Czasem (nie zawsze) mam takie objawy że po odpaleniu z rana bravka chwilkę pochodzi i zgasnie. Odpalam ponownie i już jest ok. Z odpaleniem żadnego problemu nie ma. To, że czasem zgaśnie po pierwszym odaleniu to jedyny objaw. Coś się święci? Może warto podjąć jakieś kroki żeby poważniej się nie zaczęło robic?

Mam dokładnie to samo. 2 razy sie narazie ostatnio jakoś zdarzyło...tak jakby nie zdążyła zaraz po odpaleniu nabrać wyższych obrotów coś jakby regulator jałowego nie zdążył podkręcić obrotów. Dołączam się do pytania

> Czasem (nie zawsze) mam takie objawy że po odpaleniu z rana bravka

> chwilkę pochodzi i zgasnie. Odpalam ponownie i już jest ok. Z

> odpaleniem żadnego problemu nie ma. To, że czasem zgaśnie po

> pierwszym odaleniu to jedyny objaw. Coś się święci? Może warto

> podjąć jakieś kroki żeby poważniej się nie zaczęło robic?

podobno TTTM

moj w kazdy razie tak ma

> podobno TTTM

> moj w kazdy razie tak ma

Jak gaśnie tyko przy odpalaniu to jeszcze nie jest tak źle, ja nie mogę zwalczyć częstego gaśnięcia już po nagrzaniu

miałem tak samo przeczyściłem przepustnice bo była cala w oleju i wszystko wróciło do normy

> miałem tak samo przeczyściłem przepustnice bo była cala w oleju i

> wszystko wróciło do normy

Przpustnica, tłumik płomieni przeczyszczone a teraz przy upałach gaśnie na co 3 światłach

> ... po odpaleniu z rana bravka

> chwilkę pochodzi i zgasnie. Odpalam ponownie i już jest ok.

Ja tak miałem od 2004 roku.

Eleganckie odpalenie --> silnik ładnie wchodził na 12 000 obrotów i po sekundzie gasł. Tak działo się za każdym razem.

Tej zimy pojeździłem na Vervie (bo zauważyłem, że po jej zatankowaniu nie było tego efektu) oraz dolałem (chyba z 5 razy) dodatek do paliwa STP.

Od tamtej pory problem mam z głowy.

jak dla mnie to krokowy, wymieniłem raz i przez 2 lata i 30tys był spokój, od jakiegoś czasu znowu się zaczyna, po zdjęciu i założeniu ponownie przez 2 tyg wszystko ok i znów to samo aż do totalnego padu.