Witam,

Dziś kilka minut po odpaleniu autka zaświecił się check w czasie jazdy (silnik jeszcze nie rozgrzany był). Autko pali normalnie tj. nie czuć aby było słabsze, zapala dobrze, nie wiem jak ze spalaniem w tym momencie bo nie miałem już okazji sprawdzić

Podpiąłem kabelek tam gdzie trzeba i wybłyskało mniej wiecej coś takiego 10-1-1-10 później jest chwila przerwy i od nowa to samo. Powiedzcie co to za kod bo ni cholery z tym nie mogę dojść do ładu składu

0110 - Czujnik temperatury powietrza zasysanego

Pozdroofka

> 0110 - Czujnik temperatury powietrza zasysanego

Fajnie dzięki wielkie

A teraz mógłbym prosić o kolejna poradę ?

Gdzie to ustrojstwo się znajduje (fajnie byłoby z foto) i co z nim robić - wymiana, naprawa?

> Gdzie to ustrojstwo się znajduje (fajnie byłoby z foto) i co z nim

> robić - wymiana, naprawa?

Nie mam fot, w bo w moim silniku tego nie ma. Ale w szukarce jest tego sporo ( +powietrza +zasysanego ) .

Tu pierwsza informacja: KLIK ale przeczytaj cały wątek.

> Dziś kilka minut po odpaleniu autka zaświecił się check w czasie jazdy (silnik jeszcze nie rozgrzany był). Autko pali normalnie tj. nie czuć aby było słabsze, zapala dobrze, nie wiem jak ze spalaniem w tym momencie bo nie miałem już okazji sprawdzić

Lampka nie zapala sie od razu, tylko po dwóch minutach. Wtedy komp przyjmuje usrednioną temperaturę, chyba 40 albo 50*

EDIT:

Znalazłem fotę To ta lewa czerwona elipsa :

Pozdroofka

> Tu pierwsza informacja: KLIK

lelku a orientujesz się może czy "specyfikacja" tego czujnika

opisanego przez mastera w podlinkowanym przez Ciebie wątku

jest ważna też dla takiego czujnika ale w c20ne

Dla scislosci jest to IAT sensor (intake air temperature sensor).

Pozdrawiam

> lelku a orientujesz się może czy "specyfikacja" tego czujnika

> opisanego przez mastera w podlinkowanym przez Ciebie wątku

> jest ważna też dla takiego czujnika ale w c20ne

Trza sprawdzić w EPC czy czujniki sa takie same. Strzelam, że tak

Pozdroofka

> Trza sprawdzić w EPC czy czujniki sa takie same. Strzelam, że tak

> Pozdroofka

A takze, czy pasuje z Lanosa...

Pozdrawiam

> Nie mam fot, w bo w moim silniku tego nie ma. Ale w szukarce jest

> tego sporo ( +powietrza +zasysanego ) .

> Tu pierwsza informacja: KLIK ale przeczytaj cały wątek.

> EDIT:

> Znalazłem fotę To ta lewa czerwona elipsa :

> Pozdroofka

Dziękuję Ci za pomoc

Przy okazji wymienię jeszcze filtr powietrza (bo w czerwcu już mu minął roczek) myślisz żeby coś sprawdzić jeszcze przy okazji?

> Trza sprawdzić w EPC czy czujniki sa takie same

znaczy się wizualnie się różnią

> Strzelam, że tak

to nie było by najlepiej bo ja namierzyłem u siebie 1,6 kohma przy ok 20*C...

> Trza sprawdzić w EPC czy czujniki sa takie same. Strzelam, że tak

Na allegro ten sam czujnik pasuje do praktycznie wszystkich Opli

> myślisz żeby coś sprawdzić jeszcze przy okazji?

Hmmm... Przy okazji wymiany filtra nie ma jakiś konkretnych dodatkowych czynnosci, poza wyssaniem odkurzaczem syfu z puszki filtra.

Pozdroofka

> Na allegro ten sam czujnik pasuje do praktycznie wszystkich Opli

Nie mylisz przypadkiem z czujnikiem temperatury zewnętrznej?

Pozdroofka

> Nie mylisz przypadkiem z czujnikiem temperatury zewnętrznej?

> Pozdroofka

heh chyba masz rację

A szukałeś może ten nr. kat. tego czujnika - najlepiej do X14XE

> A szukałeś może ten nr. kat. tego czujnika - najlepiej do X14XE

A mówiłem uzyj szukajki?

Cytuję jednego z kolegów: [do X14XE] numer 12 38 079 kosztuje 100 zamiennik HP206 225 -50złoty

P.S. aktualnie nie ma EPC zainstalowanego

Pozdroofka

> A mówiłem uzyj szukajki?

> Cytuję jednego z kolegów: [do X14XE] numer 12 38 079 kosztuje 100

> zamiennik HP206 225 -50złoty

> P.S. aktualnie nie ma EPC zainstalowanego

> Pozdroofka

A to ten numer to czytałem

Myślałem tylko że on jakiś nieaktualny jest czy coś

> Myślałem tylko że on jakiś nieaktualny jest czy coś

Opel co 3 miesiące uruchamia maszynę losującą i przydziela numery katalogowe dla swoich części

Pozdroofka

> Opel co 3 miesiące uruchamia maszynę losującą i przydziela numery

> katalogowe dla swoich części

Właśnie dlatego to napisałem

W każdym bądź razie dzięki za okazaną pomoc i koniec spamu jak problem nie zniknie to jutro się znów odezwę

> jak problem nie zniknie to jutro się znów odezwę

Zanim zaczniesz wymieniać czujnik sprawdź najpierw czy przewód do niego nie jest przełamany czy inaczej uszkodzony. A moze styki we wtyczce zasniedziały.

Pozdroofka

> Opel co 3 miesiące uruchamia maszynę losującą i przydziela numery

> katalogowe dla swoich części

> Pozdroofka

To tak zwana teletombola, na IKA możemy w nią zagrać.

> Zanim zaczniesz wymieniać czujnik sprawdź najpierw czy przewód do

> niego nie jest przełamany czy inaczej uszkodzony. A moze styki

> we wtyczce zasniedziały.

Problem rozwiązany.

Okazało się zresztą bardzo szybko co jest uszkodzone - otwarcie maski, spojrzenie w kierunku czujnika i taki oto widok:

Pytanie dodatkowe - czy jest szansa kupić samą taką wtyczkę czy trzeba w całości od razu czujnik?

Do czujnika chyba nie daja tej wtyczki, ale moge sie mylic. Nie da sie tej wtyczki jakos rozebrac? Moze ten pin (a raczej blaszke w ktora pin wchodzi) da sie jakos odblokowac i wysunac z wtyczki.

> Nie da

> sie tej wtyczki jakos rozebrac? Moze ten pin (a raczej blaszke w

> ktora pin wchodzi) da sie jakos odblokowac i wysunac z wtyczki.

Generalnie się da - i udało się jakoś to złączyć ze sobą.

Dosztukowałem kawałek drucika bo ten się urwał praktycznie przy samej gumce - jak widać na foto.

Niestety nie jest to zrobione tak jakbym sobie życzył dlatego pytam o tą złączkę bo chcę to docelowo zrobić tak jak się należy

> Okazało się zresztą bardzo szybko co jest uszkodzone - otwarcie

> maski, spojrzenie w kierunku czujnika i taki oto widok:

Miało się nosa, nieee...?

> Pytanie dodatkowe - czy jest szansa kupić samą taką wtyczkę

Śmignij na szrot ze szczypcami, zabierz ze sobą kolegę, niech zagaduje szrociarza a Ty ciach...

A na poważnie: wtyczka wyglada typowo, na szrocie dasz góra 5zł albo nawet dostanie za free.

A zanim pojedziesz, rozejrzyj się pod maską u siebie. Na 90% znajdziesz taką wtyczkę niewykorzystaną, choćby od czujnika poziomu płynu spryskiwaczy.

Pozdroofka

> Miało się nosa, nieee...?

No miało Ale ja tą Twoją wczorajszą wiadomość przeczytałem dziś więc się nie liczy

Ale swoją droga to naprawdę ciekawe jak ten kabelek stwardniał i pewnie od wstrząsów po prostu pękł.

> Śmignij na szrot ze szczypcami, zabierz ze sobą kolegę, niech

> zagaduje szrociarza a Ty ciach...

> A na poważnie: wtyczka wyglada typowo, na szrocie dasz góra 5zł albo

> nawet dostanie za free.

> A zanim pojedziesz, rozejrzyj się pod maską u siebie. Na 90%

> znajdziesz taką wtyczkę niewykorzystaną, choćby od czujnika

> poziomu płynu spryskiwaczy.

Generalnie to pewnie masz rację że pod maską go gdzieś znajdę nieużywaną ale najpierw faktycznie podjadę pod jakiś złom

> Ale swoją droga to naprawdę ciekawe jak ten kabelek stwardniał i

> pewnie od wstrząsów po prostu pękł.

Stwardniał od temperatury. Może trafił się gorszej jakości materiał na izolację.

> najpierw faktycznie podjadę pod jakiś złom

Weź ze sobą fotę swojego czujnika. Czasem wyglądają identycznie a jednak różnią się jakąś wypustką plastikową albo przetłoczeniem.

Pozdroofka