Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Catalyst System Efficiency Below Threshold - co to oznacza ?

Featured Replies

Napisano

Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)- co to oznacza ??

Napisano

> Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)- co to oznacza ??

A po naszemu ,,czekajĄ Cię wydatki zwiazane z nowym katalizatorem" no.gifskromny.gif

Napisano
  • Autor

Ale jeszcze pojeździć z tym mogę czy nie bardzo ?

Napisano

> Sorki, że tak wklejam ale nie mam czasu tłumaczyć:

A skąd kolega wynalazł taki opis (całkiem przydatny - ogólny, ale rzeczowy) ?

Jeśli jakieś ogólnodostępne źródło, to proszę o linka

pozdr

Napisano

A ja panowie poprosiłbym o przetłumaczenie tekstu w miare możliwosći ,co by służyl wszystkim kumatym i nie kumatym w engliszu ! 20.GIF

Napisano

> A ja panowie poprosiłbym o przetłumaczenie tekstu w miare możliwosći

> ,co by służyl wszystkim kumatym i nie kumatym w engliszu !

Przetłumaczyłem na szybko, jak umiałem cfaniaczek.gif

Sondy lambda są umieszczone przed i za katalizatorem. Kiedy silnik jest ciepły i pracuje w trybie zamkniętej pętli(?), odczyty sondy umieszczonej przed katalizatorem powinny się zmieniać, a umieszczonej za katalizatorem powinny być raczej stałe. Jeśli odczyty obu sond są podobne, kod P0420 powoduje zapalenie kontrolki "Check Engine". Wskazuje to, że katalizator może pracować niepoprawnie (niezgodnie ze specyfikacjami). Jest to część układu wydechowego samochodu.

Przyczyny:

Kod P0420 oznacza, że jedna lub kilka z poniższych rzeczy mogła się wydarzyć:

- została użyta benzyna ołowiowa, zamiast bezołowiowej

- sonda lambda nie funkcjonuje prawidłowo

- czujnik temperatury płynu chłodzącego silnik nie działa prawidłowo

- uszkodzony lub nieszczelny kolektor wydechowy/katalizator/rura wydechowa

- niepoprawny czas zapłonu

- obie sondy lambda mają podobne odczyty

Możliwe rozwiązania:

- sprawdź nieszczelności w układzie wydechowym: rurach, kolektorze, katalizatorze. Napraw jeśli trzeba.

- użyj oscyloskopu, aby zdiagnozować działanie sond lambda (wskazówka: odczyty pierwszej sondy powinny falować, zmieniać się, a drugiej natomiast powinny być raczej stałe)

- sprawdź sondę za katalizatorem, wymień jeśli potrzeba

- wymień katalizator

Rzeczą wartą uwagi jest to, że wielu producentów samochodów oferuje dłuższą gwarancję na części układu wydechowego, związane z emisją spalin. Więc jeśli masz dość nowe auto, ale skończyła ci się gwarancja na cały samochód, gwarancja dalej może obejmować ten problem. Wielu producentów daje pięcioletnią gwarancję bez limitu kilometrów na te części. Warto to sprawdzić.

Poprawcie, jak coś będzie źle.

zbigra, dzięki, poprawione. smile.gif

Napisano

Tnx w imieniu userii i moderatorni ! 20.GIF

Watek zostanie zachowany dla potomności ! ok.gifold.gif

Napisano

> Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)- co to oznacza ??

katalizator kaput. Przy jakim przebiegu?

Napisano

> Przetłumaczyłem na szybko, jak umiałem

> Użyj urządzenia zczytującego

> odczyty sond lambda (scope?), aby zdiagnozować działanie sond

> lambda (wskazówka: odczyty pierwszej sondy powinny falować,

> zmieniać się, a drugiej natomiast powinny być raczej stałe)

>> Use a scope to diagnose the oxygen sensor operation

Użyj oscyloskopu do zdiagnozowania pracy czujnika (sondy lambda).

Napisano
  • Autor

Przebieg mam 145 tysięcy

  • 2 miesiące później...
Napisano
  • Autor

Katalizator wymieniony ale teraz to co ustalono.... Robił rozrząd fachowiec ... je...ął się o 2 ząbki... auto pracowało baaaardzo nie równo, skoki obrotów, duszenie, ksztuszenie, trzepanie całą budą. W końcu zaczął wywalać checki. Po poprawieniu rozrządu, auto zaczęło funkcjonować ale... 2 ząbki przesunięcia zrobiły już spustoszenie w silniku - 2 miesiące się męczyłem, co prawda wnętrze silnika ok, ale przez 2 zabki przesunięcia wtryski wlewały minimalnie więcej paliwa do spalania, ale paliwo nie spalało się całe albowiem brak ciśnienia występował, przez co poszła mi pierwsza sonda lambda - osmalona i spalona - nie czytała w ogóle, w katalizatorze zrobiła sie dziura - resztki paliwa spalały się w katalizatorze, został wręcz stopiony - ekspertyzy niezależnego ASO i Fiata pokryły się... co rzadko się zdarza... co prawda teraz jest problem z grzałką sondy ale tu muszę szukać problemu w mapsensorze... smile.gif ale to już inna historyja... jutro będzie walka i poszukiwania ...

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.