Witam, pacjent seicento 1.1 mpi rok 2002.

Mama przejechała 2km z odpiętymi dwoma kablami od cewki.

Po podłączeniu kabli oraz odłączeniu akumulatora na 20min nadal mruga kontrolka. Co się mogło uszkodzić. Auto jeździ normlanie.

Dziękuje i pozdrawiam.

sonda

> sonda

Rozumiem trzeba wymienić sondę? Jaki koszt?

Czy można jakiś czas jeździć z uszkodzoną sondą?

trzeba jechać na euroscana i wszystko będzie jasne, sonda mogła się spsuć od tego że nie spalone paliwo na nią leciało to tylko teoria

> trzeba jechać na euroscana i wszystko będzie jasne, sonda mogła się

> spsuć od tego że nie spalone paliwo na nią leciało to tylko

> teoria

Rozumiem, ale do wtorku auto będzie musiało jeździć i nie będzie czasu na serwis, stanie się coś ?

> Rozumiem trzeba wymienić sondę? Jaki koszt?

> Czy można jakiś czas jeździć z uszkodzoną sondą?

nioe ma zadnych przesłanek wskazujących na pad sondy

trzeba poprostu skasowac blad (odpiecie aku nic nie pomoze)

mozna to zrobic w specjalistycznym zakaldzie lub samemu , zakupujac na allegro np. interfejs ELM (do wszystkich aut z eobd - a wiec i do 1.1 mpi seicento)

prawdopodobnie komp złapał błąd i dlatego się świeci. Jak jeździ normalnie i spalanie jest ok, to wystarczy go skasować i będzie git - i to jest moja koncepcja

> prawdopodobnie komp złapał błąd i dlatego się świeci. Jak jeździ

> normalnie i spalanie jest ok, to wystarczy go skasować i będzie

> git - i to jest moja koncepcja

a błedy kompter sam nie kasuj ? mi wydaje się ,żę błedy związanez silnkiem same się wykasowują

> prawdopodobnie komp złapał błąd i dlatego się świeci. Jak jeździ

> normalnie i spalanie jest ok, to wystarczy go skasować i będzie

> git - i to jest moja koncepcja

Jeździ tak samo jak przed.

podepnij sie pod kompa na jakims warszatcie, wykasuja bład dasz na flaszke i po sprawie.

> a błedy kompter sam nie kasuj ? mi wydaje się ,żę błedy związanez

> silnkiem same się wykasowują

są 2 rodzaje błędów, jedne same się kasują, inne nie i trzeba ELMem np tak jak bemol napisał, lub w serwisie