Witam, To mój pierwszy tu kłeszczyn

Wyskakuje mi taki komunikat jwt na wyświetlaczu. Przypuszczam, że czegoś mojej Asterce brakuje. Czy dobrze się domyślam że BC to Board Computer i można tam sobie różne fajne rzeczy typu spalanie czy na ile km mam jeszcze paliwa obejrzeć?

Co trzeba dołożyć lub podpiąć? Czy może ten wyświetlacz trzeba wymienić?

Jedź albo do ASO albo do kogoś kto dysponuje Techem2 - za jego pomocą można aktywować komputer pokładowy (BC). Koszt: mniej więcej od 70zł wzwyż.

Z tego co pamiętam to można doprogramować tylko przy oryginalnym radiu które posiada przycisk Settings.

to nie ma znaczenia w przypadku BC, bo masz jeszcze przycisk na kierownicy, co do obsługi innych funkcji - można przyciski w kole kierownicy zaprogramować tak zby wszystko było jak najbardziej funkcjonalne.

> to nie ma znaczenia w przypadku BC, bo masz jeszcze przycisk na

> kierownicy, co do obsługi innych funkcji - można przyciski w

> kole kierownicy zaprogramować tak zby wszystko było jak

> najbardziej funkcjonalne.

Przycisków na kierownicy nie mam ale Settings wraz ze strzałkami przełączającymi na konsoli są jak najbardziej. Teraz tylko audio i zegarek lub język mogę nimi przestawiać. Czyli kurtuazyjna wizyta w ASO powinna wystarczyć? A to "od 70 wzwyż" jak wysoko może zajść?

Thnx

> Przycisków na kierownicy nie mam ale Settings wraz ze strzałkami

> przełączającymi na konsoli są jak najbardziej. Teraz tylko audio

> i zegarek lub język mogę nimi przestawiać. Czyli kurtuazyjna

> wizyta w ASO powinna wystarczyć? A to "od 70 wzwyż" jak wysoko

> może zajść?

> Thnx

Max do 200zł.

> to nie ma znaczenia w przypadku BC, bo masz jeszcze przycisk na

> kierownicy, co do obsługi innych funkcji - można przyciski w

> kole kierownicy zaprogramować tak zby wszystko było jak

> najbardziej funkcjonalne.

A jak masz taką kompletacje,(radio jak w załączniku i kierownica bez przycisków) a się zdarzają.

Ale to nie jest radio od AH - przynajmniej nie spotkałem się z takim, a widziałem nawet CC20.

Mimo wszystko jeżeli nie masz przycisków na kierownicy + radio bez przycisku BC to jest problem.

> Ale to nie jest radio od AH - przynajmniej nie spotkałem się z takim,

> a widziałem nawet CC20.

> Mimo wszystko jeżeli nie masz przycisków na kierownicy + radio bez

> przycisku BC to jest problem.

To jest środek mojego samochodu więc chyba nie powinno być problemu

mam taki sam środek asterki tylko z tym że w kierownica ma sterowanie i BC działa,a sprawdż czy jak przytrzymasz przycisk SETTINGS pare sekund czy wejdziesz w tym serwisowy komputera i co tam ci sie wyświetli.

Problemu być nie powinno, na wyświetlaczu BID komputer też działa Ale co bym zrobił to wymienił go na GID i dołożył sterowanie w kierownicy

> Problemu być nie powinno, na wyświetlaczu BID komputer też działa

> Ale co bym zrobił to wymienił go na GID i dołożył sterowanie w

> kierownicy

Chętnie ale póki co budżet na tą inwestycję mam i tak przekroczony baaaaaardzo Może na wiosnę

> mam taki sam środek asterki tylko z tym że w kierownica ma sterowanie

> i BC działa,a sprawdż czy jak przytrzymasz przycisk SETTINGS

> pare sekund czy wejdziesz w tym serwisowy komputera i co tam ci

> sie wyświetli.

Pokazało się mnóstwo różnych rzeczy, których kompletnie nie rozumiem. Na coś konkretnego mam zwrócić uwagę?

Test- regime BK

For initializing the test regime BK on graphic display (GID) with the switch oned radio tape recorder we press and hold button Settings to the sound signal (about 4 s.)

After this, we pass into the regime of on-board computer (button "BC"). Further, pressing button BC we turn over the pages the screens of test regime. The interpretation of some parameters see further:

Heater (screen 1) http://astra-h.ru/i/bk_test_1.jpg

HW, SW the date of installation, the version of piercing...

LccD- rate temp. of the matrix of the display (why necessarily not clearly?)

Dimming (screen 2) http://astra-h.ru/i/bk_test_2.jpg

U -Temp30 the voltmeter

U -Reference the rekomendovannoye stress (constant value)

LED/LCD Tmp temp. of the matrix of the display

Brightness the brightness surely of the display

Input the value of load U in the percentages (with the connection of overall sizes and other load in me where the 89%)

Chart It depends on the level of the illumination of the instruments

Leds It depends on the level of the illumination of the instruments

Clock (screen 3) http://astra-h.ru/i/bk_test_3.jpg

GPS Navigation

RDS Timing in the radio tape recorder on the signal from the radio station

RDS/Set Is switch oned RDS

CorrRDS Is included the correction of time on RDS

Local Offset Temporary zone (local difference in the time)

RDS- Mach -Diff Maximum difference it is hour radio tape recorder and time on RDS

PI- radios Code of radio station for the collation of the time

OA_.Tem (screen 4) http://astra-h.ru/i/bk_test_4.jpg

Dist- RCh acceleration in the m/s

Speed the speed in the km/h

Coolant temp. of tosola

Sensor the temperature of the sensor of air (it is located before the radiator)

Display the corrected temperature of air (since sensor is located in immediate proximity of the engine)

Ice-Enable the indication of the state of function "ice crust"

Ice- active membership indication if temperature is less than e°.Ch the position ON, is more OFF

Ice-Act the indication of the state of the notification of driver about the "rime" (if Ice- active membership On to displ. Is derived warning, after confirmation by button, Ice-Act converts to state ON)

BC (screen 5) http://astra-h.ru/i/bk_test_5.jpg

Inj- RCh the consumption of fuel of ml/sek

Range the forecasted remainder of the way

Tc -Inst the current fuel consumption

Tc- Tim the average index of sensor Tc -Inst in some time (1 min)

Tc -Dist the real quantity of fuel in the tank

RC... the average consumption of fuel (it coincides with accumulated along the channel BK "BC1")

THE CC (screen 6) http://astra-h.ru/i/bk_test_6.jpg

Flags of different sensors (pressure on the brake pedal and cohesion, for example)

> Jedź albo do ASO albo do kogoś kto dysponuje Techem2 - za jego pomocą

> można aktywować komputer pokładowy (BC). Koszt: mniej więcej od

> 70zł wzwyż.

Orientujesz się czy tylko Tech to ruszy?

> Orientujesz się czy tylko Tech to ruszy?

Tylko Tech2. Zależy jeszcze jaki masz wyświetlacz, bo na TIDzie tego nie uruchoomisz. Wieczorem mogę napisać co dokładnie i gdzie trzeba aktywować w Techu.

> Tylko Tech2. Zależy jeszcze jaki masz wyświetlacz, bo na TIDzie tego

> nie uruchoomisz. Wieczorem mogę napisać co dokładnie i gdzie

> trzeba aktywować w Techu.

Wiem jak to włączać z niemieckiego forum.

Myślałem, że może jakimś KTS-em albo czymś też da radę.

No nic - dzwoniłem do ASO i chcą 150zł za usługę.

PS. Mam GID-a.

Ja właśnie kupiłem GIDa (sprzedawca twierdzi, że wylogowany, pochodzący z jego własnego auta) - teraz mam TID. W poniedziałek jestem umówiony w ASO na montaż i aktywację funkcji komputera pokładowego.

Pytanie tylko - czy bez sterowania radiem z kierownicy da radę tym sterować samym radiem (CD30MP3)? Na mój gust tak, bo chyba na kierownicy nie ma żadnych dodatkowych przycisków niż to co jest w radiu?

> Pytanie tylko - czy bez sterowania radiem z kierownicy da radę tym

> sterować samym radiem (CD30MP3)? Na mój gust tak, bo chyba na

> kierownicy nie ma żadnych dodatkowych przycisków niż to co jest

> w radiu?

Da radę z poziomu samego radia, jednak zainteresuj się kierownicą ze sterowaniem, gdyż pilot przy kierze to bardzo wygodne rozwiązanie

> Pytanie tylko - czy bez sterowania radiem z kierownicy da radę tym

> sterować samym radiem (CD30MP3)? Na mój gust tak, bo chyba na

> kierownicy nie ma żadnych dodatkowych przycisków niż to co jest

> w radiu?

Mam takie samo radio i bez problemu obsłużysz tym BC.

Ja wczoraj byłem w ASO i po 20 minutach wyjechałem już z funkcjami BC w aucie

Sterowanie przyciskami w kierownicy lub w radiu - co kto woli

> Mam takie samo radio i bez problemu obsłużysz tym BC.

> Ja wczoraj byłem w ASO i po 20 minutach wyjechałem już z funkcjami BC

> w aucie

> Sterowanie przyciskami w kierownicy lub w radiu - co kto woli

Nie moge się już doczekać .

W 20 minut to było razem z montażem wyświetlacza, czy sama aktywacja?

> Nie moge się już doczekać .

> W 20 minut to było razem z montażem wyświetlacza, czy sama aktywacja?

Znajac ASO to mogli by wykonac to szybciej,

ale pan obslugujacy Tech 2 musial poczytac manuala jak wlaczyc

Zmiana w MID indeksu trwala u mnie 40 minut, po czym zawolano

mnie do auta - z pytaniem o co chodzi , gdzie wczesniej na prosbe

czy moge byc przy wprowadzonym aucie, odpowiedziano przeczaco.

> Znajac ASO to mogli by wykonac to szybciej,

> ale pan obslugujacy Tech 2 musial poczytac manuala jak wlaczyc

> Zmiana w MID indeksu trwala u mnie 40 minut, po czym zawolano

> mnie do auta - z pytaniem o co chodzi , gdzie wczesniej na prosbe

> czy moge byc przy wprowadzonym aucie, odpowiedziano przeczaco.

W Krakowie na szczęście jest ASO do którego jeździło już parę chłopaków z Astra Klubu . Jak tam zadzwoniłem w piątek to gościu wiedział dokładnie co i jak (pytał mnie czy mam CAR PASS do auta i czy wyświetlacz na podmiankę jest wylogowany) .

> W Krakowie na szczęście jest ASO do którego jeździło już parę

> chłopaków z Astra Klubu . Jak tam zadzwoniłem w piątek to gościu

> wiedział dokładnie co i jak (pytał mnie czy mam CAR PASS do auta

> i czy wyświetlacz na podmiankę jest wylogowany) .

A powiedzcie mi jeszcze o co z tym wylogowaniem chodzi? Bo wyświetlaczy trochę na rynku jest ale nigdzie nie piszą nic o logo lub wylogowaniu. To ma jakieś istotne znaczenie? Czy jak kupię taki nie wylogowany to będzie na nic?

To jest taki problem, że musisz go wylogować z systemu samochodu w jakim było, coś jak bezpieczne odłączenie urządzenia USB w Windowsie. Jeśli tego nie zrobisz, z innym samochodem wyświetlacz nie będzie chciał współpracować bo nie będzie mu się zgadzał VIN w sterownikach. To tak mniej więcej.

Układ scalony wyświetlacza ma pamięć eeprom, w której zakodowane są informacje potrzebne do poprawnej współpracy wyświetlacza a sterownikiem. Dane z tej pamięci można ściągnąć i edytować. Wszystko zależy jakim sprzętem się dysponuje

> Nie moge się już doczekać .

> W 20 minut to było razem z montażem wyświetlacza, czy sama aktywacja?

Samo przeprogramowanie wyświetlacza.

Ja miałem fabrycznie GID-a.

> Układ scalony wyświetlacza ma pamięć eeprom, w której zakodowane są

> informacje potrzebne do poprawnej współpracy wyświetlacza a

> sterownikiem. Dane z tej pamięci można ściągnąć i edytować.

> Wszystko zależy jakim sprzętem się dysponuje

Można, na forum Astra Klubu gościom się to udawało. Mi się jednak nie chciało bawić, więc cierpliwie czekałem, aż się pojawi wylogowany. Po pół roku się udało, pojawił się taki i to w cenie niewylogowanych.

> Układ scalony wyświetlacza ma pamięć eeprom, w której zakodowane są

> informacje potrzebne do poprawnej współpracy wyświetlacza a

> sterownikiem. Dane z tej pamięci można ściągnąć i edytować.

> Wszystko zależy jakim sprzętem się dysponuje

Czyli ASO powinno być wsio ryba jaki jest wyświetlacz bo taki sprzęt raczej ma.

> Czyli ASO powinno być wsio ryba jaki jest wyświetlacz bo taki sprzęt

> raczej ma.

Co z tego ze maja full wypas sprzet, jesli ten co bedzie robil mimo szkolen

nie wie jak sie zabrac do nie standartowej uslugi

Masz przyklad kolegi Gradory, obca firma musiala dzwonic do ASO i tlumaczyc

elektykowi obslugujacemu Tech2, co ma zrobic z kompem

> Czyli ASO powinno być wsio ryba jaki jest wyświetlacz bo taki sprzęt

> raczej ma.

Nie, bo wg. ASO to jest element nierozbieralny, a programowanie EPROMu to już raczej zabawa dla elektronika niż elektryka/mechanika.

Oni Ci powiedzą, że nie zadziała, bo nie wylogowany i koniec kropka .

Aktywowałem dzisiaj BC na nowym wyświetlaczu . ASO Marimex w Krakowie, działa jak złoto . Teraz myślę nad sterowaniem radiem z kierownicy .

> Nie, bo wg. ASO to jest element nierozbieralny, a programowanie

> EPROMu to już raczej zabawa dla elektronika niż

> elektryka/mechanika.

> Oni Ci powiedzą, że nie zadziała, bo nie wylogowany i koniec kropka

> .

Pewnie tak. Póki co umówiłem się na odblokowanie na tym co jest. Elektronika ponoć mają w serwisie porządnego to sobie z nim jutro porozmawiam czy da radę z czymkolwiek

> Aktywowałem dzisiaj BC na nowym wyświetlaczu . ASO Marimex w

> Krakowie, działa jak złoto . Teraz myślę nad sterowaniem radiem

> z kierownicy .

Ja już też mam Trochę mi szkoda daty bo teraz w tej linijce mam zawsze wskazanie kompa (myślałem że to przełączane będzie) ale co tam Ważne, że działa.

> Ja już też mam Trochę mi szkoda daty bo teraz w tej linijce mam

> zawsze wskazanie kompa (myślałem że to przełączane będzie) ale

> co tam Ważne, że działa.

Ja mam GIDa i u mnie wygląda to teraz tak:

http://twitpic.com/dhidy

http://twitpic.com/dhieb

Sterowanie w kierownicy planuję sobie walnąć na Mikołaja .