Ruch na 4x$ nie wielki wiec tu .. ...

No wiec ....

Ma ktos short based Pajero na forum? Chyba podjalem decyzje i jesli dogadamy sie co do ceny to .

Ale jakos nie jestem do konca przekonany. Moze Triton...

W kazdym razie jakis opinii chetnie wyslucham....

Jakos jednak do diesel nie moge sie przekonac wiec V6

Jakie spozytywy, negatywy?

10 lat gwarancji kusi

> 10 lat gwarancji kusi

Szczerze wątpię, abyś tak długo go użytkował

> Ruch na 4x$ nie wielki wiec tu .. ...

> No wiec ....

> Ma ktos short based Pajero na forum? Chyba podjalem decyzje i jesli

> dogadamy sie co do ceny to .

> Ale jakos nie jestem do konca przekonany. Moze Triton...

> W kazdym razie jakis opinii chetnie wyslucham ....

> Jakos jednak do diesel nie moge sie przekonac wiec V6

> Jakie spozytywy, negatywy?

> 10 lat gwarancji kusi

wszystko byloby fajnie ale ma kierownice nie z tej manki

> Szczerze wątpię, abyś tak długo go użytkował

- nigdy nie wiadomo- - Dokladnie 10 lat gwarancji jest na silnik, skrzynie - 5 lat od zderzaka do zderzaka

> - nigdy nie wiadomo- - Dokladnie 10 lat gwarancji jest na silnik,

> skrzynie - 5 lat od zderzaka do zderzaka

W Europie szybko nie będzie takich promocji Chyba, że na Cee'd z USB

> W Europie szybko nie będzie takich promocji Chyba, że na Cee'd z USB

ale to nie jest promocja - to standard ...

Nie lubię SUV . Czy to przypadkiem nie ten model co się na zakretach wywraca? Któreś Mitsu było z tego znane... Poza tym strasznie festyniarskie te wszelkie bajery z przodu. No i jak na SUVa to mały silnik - SUV potrzebuje dużego momentu = albo diesel albo V8. Inaczej ciagniecie łódki to udreka.

> Nie lubię SUV

Ja tez nie - ale potrzebuje pojezdzic w takich warunkach nastepne pare lat

Czy to przypadkiem nie ten model co się na zakretach

> wywraca? Któreś Mitsu było z tego znane...

nic mi o tym nie wiadomo????

Poza tym strasznie

> festyniarskie te wszelkie bajery z przodu.

jakie?

No i jak na SUVa to

> mały silnik - SUV potrzebuje dużego momentu = albo diesel albo

> V8.

diesel to zdycha - i niestety filtr sie zapycha w Oz warunkach. Jak pismaki testowaly i im Nowe Pajero zdechlo (3.2l Diesel) to jak Tow truck przyjechal to powiedzial - "O znow Pajero"

Inaczej ciagniecie łódki to udreka.

Lodki brak ...

> Ruch na 4x$ nie wielki wiec tu .. ...

nie za mały ?

wrzucisz tam kapelusz i gacie na zmianę ,a gdzie miejsce na cooler z piwem ?

o tym ,że po hiszpańsku "pajero" (pachero) to ten co "marszczy freda" już nie wspomnę

HanYs

> Nie lubię SUV .

To już raczej nie SUV, a prawdziwe 4x4...

Fakt, że zepsuli od poprzedniego modelu, bo rama już zespolona jest....

> Czy to przypadkiem nie ten model co się na zakretach

> wywraca? Któreś Mitsu było z tego znane...

Może o Mercedesa A-Class Ci chodziło....?

> Poza tym strasznie

> festyniarskie te wszelkie bajery z przodu.

Opcja.... nie musisz kupować jeśli nie chcesz....

> No i jak na SUVa to

> mały silnik - SUV potrzebuje dużego momentu = albo diesel albo

> V8. Inaczej ciagniecie łódki to udreka.

Ty chyba nigdy nie jechałeś Pajero.......................

329 Nm od 2.700 rpm w wolnym ssaku uważasz za mało....???

Fakt że samochód waży ponad 2 tony.... ale bez przesady - w terenie radzi sobie świetnie...

EDIT:

Przeczytaj jeszcze trochę o napędzie Super-Select...

W chwili obecnej ciężko o coś lepszego na rynku...

Widzisz jak sie latwo wywraca?

A powaznie to chodzilo mi o Montero, Endeavor i Outlander

http://www.usautoinjurylaw.com/cases/rollovers/mitsubishi.htm

> A powaznie to chodzilo mi o Montero, Endeavor i Outlander

> http://www.usautoinjurylaw.com/cases/rollovers/mitsubishi.htm

Biorąc pod uwagę charakterystykę zawieszenia WSZYSTKICH samochodów produkowanych w USA - to dziw mnie nie bierze, że się wywracają.....

Na "Waszej" specyfikacji to nawet S2000 pewnie się wywraca....