Tak mnie w weekend cos naszlo jakby przewiezc malego (2-miesiace) astra rodzicow na przednim fotelu. oczywiscie w odpowiednim pudeleczku. i teraz tak. czytalem manuala do astry i raczej nie ma tam nic o wylaczaniu poduszek pasazera przez kluczyk. czytalem o jakims systemie z transponderem ale tak nie za bardzo kapuje o co biega. istnieje wogole mozliwoc instalacji fotelika innego niz jakis oplowski (czy jakis taki) tak aby jednoczesnie zdeaktywowaly sie poduszki? czy ewentualnie trzeba dokupic cos w ASO?

za rozwianie watpliwosci z gory dzieki.

Paweł

W przypadku przewożenia dziecka w foteliku na przednim siedzeniu, Opel zaleca stosowanie oryginalnego fotelika z transponderem. Oznacza to, że gdy odpowiedni układ w samochodzie wykryje transponder a tym samym fotelik, to odłączana jest elektronicznie przednia poduszka pasażera. W innym przypadku przewożenie dziecka w zwykłym foteliku stwarza dla malucha ogromne niebezpieczeństwo.

Samego transpondera w ASO nie dostaniesz, a fotelik to koszt 2 tys zł, kolebka 1 tys zł.

Istnieje możliwość odłączenia TECHem w ASO przedniej poduszki na stałe, ale to chyba żadne rozwiązanie.

>W innym przypadku

> przewożenie dziecka w zwykłym foteliku stwarza dla malucha

> ogromne niebezpieczeństwo.

to akurat wiem. tylko ciekawilo mnie czy jakos zwykly fotelik sie da wstawic bez ryzyka dla dziecka

Dzieki za odpowiedz.

Paweł

W astrz F rozwiązalem to wypięciem wtyczki od poduszki i wstawieniem tam (do luźnej już teraz wtyczki) stosownego rezystora co by mi kontrolka po gałach nie świeciła.

Uważam też takie rozwiązanie za pewniejsze niż wyłączenie z poziomu programowego techem (tu już nie ważne czy aso czy nieaso)

A tam w tej astrze H nie ma czasem systemu isofix ? Jeżeli tak, to nie jesteś skazany na fotelik "oplowski" tylko wystarczy dowolny z isofix, jak mi się wydaje..

Co ma wspólnego system mocowania isofix z deaktywacją poduszki powietrzej?

Z tego co wiem tylko nieliczni producenci stosują czujniki przy isofixie, reszta albo wyłączanie kluczem lub transponderem.

> Co ma wspólnego system mocowania isofix z deaktywacją poduszki

> powietrzej?

> Z tego co wiem tylko nieliczni producenci stosują czujniki przy

> isofixie, reszta albo wyłączanie kluczem lub transponderem.

Racja, douczyłęm się trochę i istnienie isofixa nie implikuje deaktywatora pduszki.

Z resztą w wielu autach można sobie deaktywować kluczykiem.

> W astrz F rozwiązalem to wypięciem wtyczki od poduszki i wstawieniem

> tam (do luźnej już teraz wtyczki) stosownego rezystora co by mi

> kontrolka po gałach nie świeciła.

Możesz rozwinąć temat ? Przewożenie bąbla w astrze F jest dla mnie interesujące.

> Możesz rozwinąć temat ? Przewożenie bąbla w astrze F jest dla mnie

> interesujące.

Tak sobie pomyslalem, ze mozna by bylo zaadoptowac stacyjke do wylaczania poduszki pasazera od innego samochodu, dobierajac opornosc rezystora (czyba 2,2 kOm).

Pozdrawiam

> Możesz rozwinąć temat ? Przewożenie bąbla w astrze F jest dla mnie

> interesujące.

Celem odłaczenia poduchy pasażera w astrze F:

0. Wyłaczasz kluczyk i jeszcze najlepiej odłączasz akumulator.

1. odkręcasz schowek

2. Wyczajasz tam grubawy kabel w żółtym oplocie. On idzie do poduszki. Odpinasz go z poduszki.

3. wpinasz w złącze opornik 2 lub 3 omy. Ja wykorzystałem gniazdo orginaln z jakiejś niepotrzebnej poduszki (wywalonej) co miałem w garażu. W to gniazdo wlutowałem opornik stoswny.

4. Zamocować kabel coby nie dyndał, składasz, montujesz, kleme zapinasz i gotowe.

> Celem odłaczenia poduchy pasażera w astrze F:

> 0. Wyłaczasz kluczyk i jeszcze najlepiej odłączasz akumulator.

> 1. odkręcasz schowek

> 2. Wyczajasz tam grubawy kabel w żółtym oplocie. On idzie do

> poduszki. Odpinasz go z poduszki.

> 3. wpinasz w złącze opornik 2 lub 3 omy. Ja wykorzystałem gniazdo

> orginaln z jakiejś niepotrzebnej poduszki (wywalonej) co miałem

> w garażu. W to gniazdo wlutowałem opornik stoswny.

> 4. Zamocować kabel coby nie dyndał, składasz, montujesz, kleme

> zapinasz i gotowe.

Podziękował Koledze za wyczerpujące info.

> 3. wpinasz w złącze opornik 2 lub 3 omy. Ja wykorzystałem gniazdo

Jak podepniesz 2 lub 3 Ohm to masz od razu checka. Rezystor musi mieć 2-3 kOhm.

> Jak podepniesz 2 lub 3 Ohm to masz od razu checka. Rezystor musi mieć

> 2-3 kOhm.

Raczysz żartować

> Raczysz żartować

Sorry, pomyliłem te 2 khom z czymś innym, niepotrzebnie zrobiłem zamieszanie