Cześć

Od momenty zakupu męczy mnie jeden problem, a mianowicie ilość gazu zużywana przez mojego poldolota. Wymieniłem już reduktor, mixer, zregenerowałem aparat zapłonowy, a spalanie nadal wynosi 16/100 km. Czy to jest normalne?

Pozdrawiam

Wow za dużo

zdecydowanie za dużo!!

mój polonez palił na poczadku jak kupiłem około 9,6/100

był to wtedy 9 letni polonez 1,6 gle ale po roku juz palił około 13/100 ale instalacja była nieruszana poza wymiana filtra gazu z kulkowego na te papierowe!!

Ale to i tak niebyła jakas tragedia bo butla straciła homologacje ze starości

> Cześć

> Od momenty zakupu męczy mnie jeden problem, a mianowicie ilość gazu

> zużywana przez mojego poldolota. Wymieniłem już reduktor, mixer,

> zregenerowałem aparat zapłonowy, a spalanie nadal wynosi 16/100

> km. Czy to jest normalne?

> Pozdrawiam

http://webmastera.republika.pl/fazy.html

Instalka 1 gen jak przykrecilem srube to palil 9 po miescie, a ile Ci pali Pb?????????????

> Instalka 1 gen jak przykrecilem srube to palil 9 po miescie, a ile Ci

> pali Pb?????????????

instalacja świeżo po regulacji i nie chcę zbytnio go skręcać. Nie wiem ile pali benzyny, bo kupiłem go z instalacją i jeżdżę cały czas na gazie

> instalacja świeżo po regulacji i nie chcę zbytnio go skręcać. Nie

> wiem ile pali benzyny, bo kupiłem go z instalacją i jeżdżę cały

> czas na gazie

Zmien warsztat jest do pogadaj z kol Sztywnym On w tym siedzi na biezaco to Ci cos doradzi

> Zmien warsztat jest do pogadaj z kol Sztywnym On w tym siedzi na

> biezaco to Ci cos doradzi

Albo warsztat, albo polonez

Skoro na analizatorze wskazuje poprawnie w trakcie regulacji to co innego może być przyczyną?

> Cześć

> Od momenty zakupu męczy mnie jeden problem, a mianowicie ilość gazu

> zużywana przez mojego poldolota. Wymieniłem już reduktor, mixer,

> zregenerowałem aparat zapłonowy, a spalanie nadal wynosi 16/100

> km. Czy to jest normalne?

> Pozdrawiam

Zdecydowanie za dużo!!

Jak masz wyregulowaną instalkę to może coś innego

Może ręczny koła blokuje, zepsuty regulator napięcia lub coś innego

Nie wiem jak czytam te brednie że poldolot pali 9-10 litrów na 100km to zaraz padnę

Mam paru znajomych z poldolotami na gaz nawet mechanika u którego w poldku wszystko błyszczy rocznik 95 1.6 GLi i naprawia wszyskto na bieżąco i pali mu 13-14 litrów LPG przy oszczędnej jeździe, znajomym palą od 13 do 16 litrów tak jak wyżej ktoś napisał i mnie a pewno palić nie będą chyba że będziecie jeździć do 2000 or/min ale wtedy środkowa panewa powie apapappa , sam jeźdże ładą 2107 i silnik ma 1451 cm3 i pali mi t ylko po mieście 13-15 litrów w zalezności od buta i pogody , i nie uiwezre że komuś poldek po mieście pali 9-10 litrów bo tyle to jest norma dla benzyny chociaż wiem że benzyny poldki też palą około 10-12 litrów po mieście , moja łada paliła 10-12 beny

> Cześć

> Od momenty zakupu męczy mnie jeden problem, a mianowicie ilość gazu

> zużywana przez mojego poldolota. Wymieniłem już reduktor, mixer,

> zregenerowałem aparat zapłonowy, a spalanie nadal wynosi 16/100

> km. Czy to jest normalne?

> Pozdrawiam

Chyba norma, bo przez 2 lata jeździłem firmowym Polonezem, co prawda Truckiem, który chyba ma krótsze przełożenia w skrzyni birgów, ale palił po mieście od 13 w lecie do 16 l/100 km w zimie i to benzyny, a nie gazu.

Przy krótkich trasach moje Uno 1,0 pali bez problemu ok. 10l/100 LPG, a benzyny ok. 9l.

Co innego w trasie, wtedy można zejść nawet poniżej 6 l LPG

> Nie wiem jak czytam te brednie że poldolot pali 9-10 litrów na 100km

> to zaraz padnę

> Mam paru znajomych z poldolotami na gaz nawet mechanika u którego w

> poldku wszystko błyszczy rocznik 95 1.6 GLi i naprawia wszyskto

> na bieżąco i pali mu 13-14 litrów LPG przy oszczędnej jeździe,

> znajomym palą od 13 do 16 litrów tak jak wyżej ktoś napisał i

> mnie a pewno palić nie będą chyba że będziecie jeździć do 2000

> or/min ale wtedy środkowa panewa powie apapappa , sam jeźdże

> ładą 2107 i silnik ma 1451 cm3 i pali mi t ylko po mieście 13-15

> litrów w zalezności od buta i pogody , i nie uiwezre że komuś

> poldek po mieście pali 9-10 litrów bo tyle to jest norma dla

> benzyny chociaż wiem że benzyny poldki też palą około 10-12

> litrów po mieście , moja łada paliła 10-12 beny

No więc tak: Polonez 1,6 GLE czyli gaźnik z instalką II gen Blitz ED trasa 8,5 l, a miasto 11 l. Obecnie śnieżek, drifty itp 13 l. Regulacja zaworów, przyspieszenie zapłonu oraz dostrojenie instalki i VOILA

> No więc tak: Polonez 1,6 GLE czyli gaźnik z instalką II gen Blitz

> ED trasa 8,5 l, a miasto 11 l. Obecnie śnieżek, drifty itp 13

> l. Regulacja zaworów, przyspieszenie zapłonu oraz dostrojenie

> instalki i VOILA

Z tej odpowiedzi wynika, że nie jest bardzo źle. Jeżdżę tylko po mieście a raczej stoję w Krakowskich korkach. W najbliższym czasie zrobię regulację zaworów i zabaczymy co będzie.

> Cześć

> Od momenty zakupu męczy mnie jeden problem, a mianowicie ilość gazu

> zużywana przez mojego poldolota. Wymieniłem już reduktor, mixer,

> zregenerowałem aparat zapłonowy, a spalanie nadal wynosi 16/100

> km. Czy to jest normalne?

> Pozdrawiam

Dwa lata temu miałem ten sam problem. 1.6GLE spalał mi prawie 20litrów gazu.Robiłem wszystko żeby to zredukowac, lecz z kiepskim skutkiem. Wszedzie mówili że ten typ tak ma.Rozwiązanie problemu było proste, Sprzedałem poloneza i mam spokój.

> Dwa lata temu miałem ten sam problem. 1.6GLE spalał mi prawie

> 20litrów gazu.Robiłem wszystko żeby to zredukowac, lecz z

> kiepskim skutkiem. Wszedzie mówili że ten typ tak ma.Rozwiązanie

> problemu było proste, Sprzedałem poloneza i mam spokój.

Zaczynałem od 23 L na 100km i zszedłem do 8,5 L trasa oczywiście

> Zaczynałem od 23 L na 100km i zszedłem do 8,5 L trasa oczywiście

A jakie poszczególne akcje wykonywałeś. Poza regulacjami ofc.

PZDR

> Zaczynałem od 23 L na 100km i zszedłem do 8,5 L trasa oczywiście

No ciekawe coś ty tam zrobił że tak mało pali .

Może kupie sobie znów poldka

> Nie wiem jak czytam te brednie że poldolot pali 9-10 litrów na 100km

> to zaraz padnę

> Mam paru znajomych z poldolotami na gaz nawet mechanika u którego w

> poldku wszystko błyszczy rocznik 95 1.6 GLi i naprawia wszyskto

> na bieżąco i pali mu 13-14 litrów LPG przy oszczędnej jeździe,

> znajomym palą od 13 do 16 litrów tak jak wyżej ktoś napisał i

> mnie a pewno palić nie będą chyba że będziecie jeździć do 2000

> or/min ale wtedy środkowa panewa powie apapappa , sam jeźdże

> ładą 2107 i silnik ma 1451 cm3 i pali mi t ylko po mieście 13-15

> litrów w zalezności od buta i pogody , i nie uiwezre że komuś

> poldek po mieście pali 9-10 litrów bo tyle to jest norma dla

> benzyny chociaż wiem że benzyny poldki też palą około 10-12

> litrów po mieście , moja łada paliła 10-12 beny

Totalna bzdura!

Sam do niedawna byłem pozsiadaczem POLDOLOTA, który jak go kupiłem 4 lata temu, to faktycznie palił mi 9-10 litrów gazu na 100 km...kiedyś w trasie W-wa-Toruń-W-wa spalił ok.7 l / 100 km chociaż ostatnio, faktycznie po montażu wspomagania kierownicy musiałem się zdrowo nagimnastykować, żeby sie zmieścić w 12l/100 km ... I naprawdę jest możliwe, wyregulować samochód tak, żeby mało palił...niewiele warsztatów to potrafi...ja swojego poldiego bywało, że regulowałem po 2 miesiące, żeby ustalić dobry wynik...kiedyś sie skusiłem i pojechałem do gazowca na regulację , zapłaciłem 50 zł. i okazało się, że Poldi pali 16 l/100 km... Dodam jeszcze, że mój dawny POLDOLOT to: 1,6 GLE '94r. Instalacja LOVATO

Błędem, który najczęściej jest popełniany przy samodzielnej regulacji jest nadmierne skręcanie na przewodzie między parownikiem a gaźnikiem, bo "wtedy mniej będzie palił" owszem, ale tylko w pewnym zakresie regulacji...czasem warto jest tu go bardziej odkręcić a przykręcić trochę na przepustnicy gaźnika, bo gdy na przpustnicy gaźnika jest za duża szczelina (tu ważny jest też stan zuzycia gaźnika)wtedy do reduktora(parownika) gazowego zostaje podany sygnał o zmniejszeniu podciśnienia w kolektorze dolotowym, a wtedy parownik zwieksza dawkę gazu

8-mio letni GLI mający 130kkm, instalacja 5-letnia z wymienionym parownikiem na nowy palił po mieście latem około 10 do 11, zimą dochodziło około 2l noPb, zanim się uczciwie nie rozgrzał nie przełaczałem na gaz.

W trasie 9-10 literków gazu.

Instalacja bez wielkich kombinacji, zgodnie z wymaganiami co 15kkm regulowana.

Jedynym problemem było to że jeśli jechało się niezbyt szybko, tak około 70-80-tki na 5 biegu nie dusząc pedału a jedynie utrzymując prędkość (jak to niektórzy mówią "na kropelce") - takie sobie zwalnianie przy zbliżaniu się do terenu zabudowanego albo skrzyżowania, potrafił się zapalić "check engine"

Ale przegazowanie gasiło diodkę, w pamięci niczego nie zostawało, sprawdzałem sam i fachowcy też.

> A jakie poszczególne akcje wykonywałeś. Poza regulacjami ofc.

> PZDR

Też jestem bardzo ciekawy, bo jeśli pali mi 16, to jestem już gdzieś w połowie drogi. Jaki mixer jest lepszy do gaźnikowego poloneza: rurkowy, czy "kuchenka"

> Też jestem bardzo ciekawy, bo jeśli pali mi 16, to jestem już gdzieś

> w połowie drogi. Jaki mixer jest lepszy do gaźnikowego poloneza:

> rurkowy, czy "kuchenka"

Niektórzy mówią, że do silników o gorszej kondycji lepszy jest mikser "rurkowy" a do silnków w lepszym stanie mikser "palnikowy" i wydaje się, ze to ma sens...ja natomiast miałem pare samochodów na jednym mikserze i na drugim i nie zauważyłem różnicy

piszesz ze zamontowales wspomaganie do poldolota

mam takiego caro 1,6 gle moze powiedzial bys mi czy ten zestaw wystarczy do montarzu wspomagania??

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=41022935

z góry dzieki za info!!

A kupił go autor powyższego postu

> piszesz ze zamontowales wspomaganie do poldolota

> mam takiego caro 1,6 gle moze powiedzial bys mi czy ten zestaw

> wystarczy do montarzu wspomagania??

> http://www.allegro.pl/show_item.php?item=41022935

> z góry dzieki za info!!

w tym zestawie brakuje paska klinowego, który będzie napędzał pompę wspomagania...wiem, że były chyba 2 modele pomp, a tym samym dwa różne paski klinowe...zwróć tez uwagę na uszczelniające podkładki miedziane przy śrubach łączących przewody wysokiego i niskiego ciśnienia z przekładnią kierowniczą...domyślam się, że brakuje też płynu

A tak na poważnie, to w zależności od rocznika Twojego poldiego możesz mieć ułatwione, bądź utrudnione zadanie przy montażu wspomagania...mianowicie chodzi o przegrodę komory silnika

> w tym zestawie brakuje paska klinowego, który będzie napędzał pompę

> wspomagania...wiem, że były chyba 2 modele pomp, a tym samym dwa

> różne paski klinowe...zwróć tez uwagę na uszczelniające

> podkładki miedziane przy śrubach łączących przewody wysokiego i

> niskiego ciśnienia z przekładnią kierowniczą...domyślam się, że

> brakuje też płynu

> A tak na poważnie, to w zależności od rocznika Twojego poldiego

> możesz mieć ułatwione, bądź utrudnione zadanie przy montażu

> wspomagania...mianowicie chodzi o przegrodę komory silnika

poldzio rocznik 94 !! juz chyba po face liftingu

Równo 10 latem i max 12 zimą palił mój 1,6 GLE (87 KM)

> Równo 10 latem i max 12 zimą palił mój 1,6 GLE (87 KM)

i takie spalanie by mnie zadowalało

Chyba muszę samodzielnie zacząć go regulować

> i takie spalanie by mnie zadowalało

> Chyba muszę samodzielnie zacząć go regulować

Muszę się pochwalić. Zrobiłem regulację zaworków i spalanie spadło, nie wiem ile teraz pali, bo nadal mam paliwo w zbiorniku. Na razie wiem, że będzie poniżej 15 litrów/100 km.