http://www.nokaut.pl/oferta/rozporka-sparco-fiat-panda.html

Czy to pasuje tylko do wersji benzynowych?

I druga sprawa w JTDku z przodu są hamulce od 4x4 - rozumiem że tarcze są wentylowane i to cała różnica tak?

> http://www.nokaut.pl/oferta/rozporka-sparco-fiat-panda.html

> Czy to pasuje tylko do wersji benzynowych?

Napisane w cechach produktu że do M-Jeta też

> I druga sprawa w JTDku z przodu są hamulce od 4x4 - rozumiem że

> tarcze są wentylowane i to cała różnica tak?

Tarcze wentylowane i to cała różnica. Tarcze są grubsze i inne zaciski w porównaniu do 1.1 i 1.2

> > Tarcze wentylowane i to cała różnica.

Niestety wentylowanie pomaga za mało i bardzo łatwo przegrzać hamulce.

Zapewne przydałyby się tarcze nie tylko wentylowane ale i większe.

> Niestety wentylowanie pomaga za mało i bardzo łatwo przegrzać

> hamulce.

> Zapewne przydałyby się tarcze nie tylko wentylowane ale i większe.

Dawali tarcze 240 średnicy ze względu na standartowe koła 13 cali. Przy 14-tkach weszła by już tarcza 257.

> Dawali tarcze 240 średnicy ze względu na standartowe koła 13 cali.

> Przy 14-tkach weszła by już tarcza 257.

może od 100 HP wejdą?

BTW ja dziś wracam do oryginałów - Mikody powiedziały

> może od 100 HP wejdą?

tylne wejda -sa od 1,1

> BTW ja dziś wracam do oryginałów - Mikody powiedziały

tarcze powiedzialy papa? jak to

> http://www.nokaut.pl/oferta/rozporka-sparco-fiat-panda.html

> Czy to pasuje tylko do wersji benzynowych?

zrobiona na zamowienie pod auto pewnie wyjdzie taniej

> I druga sprawa w JTDku z przodu są hamulce od 4x4 - rozumiem że

> tarcze są wentylowane i to cała różnica tak?

> BTW ja dziś wracam do oryginałów - Mikody powiedziały

Powiedz coś więcej bo chciałem je kupować.

> może od 100 HP wejdą?

> BTW ja dziś wracam do oryginałów - Mikody powiedziały

a co im zrobiles???????

> I druga sprawa w JTDku z przodu są hamulce od 4x4 - rozumiem że

> tarcze są wentylowane i to cała różnica tak?

W JTDku są hamulce z JTDeka czyli są wentylowane i mają 240mm srednicy a w 4x4 sa tarcze wentylowane 257mm czyli takie same jak w 100HP

> a co im zrobiles???????

Rejmi mam lekkie wibracje na kierownicy podczas hamowania! rzecz polega na tym ze te wibracje nie występują podczas każdorazowego hamowania.

dlatego jeszcze się wstrzymałem z ich demontażem

dziś wymieniłem ( mimo że nie miały wycieków i luzów specjalnych - mechanik ocenił że lekko lewe łożysko górne minimalny luz no i połamane plastikowe prawe mocowanie odboju- w jego działaniu nie przeszkadzało) kompletne kolumny resorujące - amorek sprężyna odbój i górne łożysko full Originali Ricambi - wrażenia z jazdy niesamowite na plus oczywiście

niestety 63 tkm po naszych drogach zrobiło swoje

jeszcze wymienię profilaktycznie wahacze przód bo w dwóch miejscach jakby na odcinku 5mm lekko rozwulkanizowywać się zaczynała tylna tuleja wahacza mocująca do podłogi

jak wsio powymieniam to sprawdzę jeszcze kółka choć ostatnio testowałem i przy nawet licznikowych 180 jest oki

i dopiero wymienię tarcze gdyby nie pomogło