Czy ktoś miał już coś takiego?

W jednym serwisie powiedzieli że świecienie się check engine może być spowodowane przepuszczaniem uszczelki pokrywy zaworów, a w drugim ze kod bledu wskazuje na wypadanie zaplonu i moze trzeba bedzie wymienic zawory...

Auto jest troche slabsze i wyraznie wiecej pali, a przy 5tys. obr/min nierowno przyspiesza... na zimnym silniku na bezynie nierowno pracuje na jalowych obrotach

Przejechalem 120tys. km - auto z LPG...

Co koledzy na to?

> Czy ktoś miał już coś takiego?

> W jednym serwisie powiedzieli że świecienie się check engine może być

> spowodowane przepuszczaniem uszczelki pokrywy zaworów, a w

> drugim ze kod bledu wskazuje na wypadanie zaplonu i moze trzeba

> bedzie wymienic zawory...

> Auto jest troche slabsze i wyraznie wiecej pali, a przy 5tys. obr/min

> nierowno przyspiesza... na zimnym silniku na bezynie nierowno

> pracuje na jalowych obrotach

> Przejechalem 120tys. km - auto z LPG...

> Co koledzy na to?

Zawory przy takim przebiegu?

Mieliśmy takie problemy i rzeczywiście wymiana zaworów pomagała, ale to była wina samych zaworów, a nie zużycia eksploatacyjnego.

Układ zapłonowy sprawdzony? Kable, świece?

> świecienie się check engine może być

> spowodowane przepuszczaniem uszczelki pokrywy zaworów

wymień świece i kable, ile mają nalatane te na których jeździsz???

> wymień świece i kable, ile mają nalatane te na których jeździsz???

Świece były właśnie zmienione i nie pomogło, a kable były wymieniane wg. grafika, teraz mam 120 tys. wieć chyba były zmieniane przy 90tys więc chyba nie powinny być złe.... spróbuję zmienić najpierw tą uszczelkę pod pokrywą może w ASO mieli rację i to rzeczywiście jej wina...

> Świece były właśnie zmienione i nie pomogło, a kable były wymieniane

> wg. grafika, teraz mam 120 tys. wieć chyba były zmieniane przy

> 90tys więc chyba nie powinny być złe.... spróbuję zmienić

> najpierw tą uszczelkę pod pokrywą może w ASO mieli rację i to

> rzeczywiście jej wina...

A co ma uszczelka pod pokrywą zaworów do błędu P300

> A co ma uszczelka pod pokrywą zaworów do błędu P300

W ASO twierdzili że już mieli raz taki przypadek...

> W ASO twierdzili że już mieli raz taki przypadek...

Chyba coś ściemniają. Jeżeli zawory to pomiar kompresji. Możliwe również uszkodzenie cewki zapłonowej.

> A co ma uszczelka pod pokrywą zaworów do błędu P300

Bardzo to dziwne, ale wymieniłem uszczelkę, zaprogramowałem wolne obroty i silnik się już nie dusi po uruchomieniu i kontrolka przestała świecić