Bardzo fajne autko, zaskakuje jakość wykonania.

W środku jest cicho a fotele wygodne. Prowadzi sie bardzo dobrze, żadnych przechyłów a zawieszenie pracuje cicho. Miejsca nie jest dużo ale przecież to segment B.

Z wyglądu jak dla mnie bardzo ładne.

Obraz psuje tylko wyposażenie - jechalem wersją allinclusive /najdroższa/ a własciwie nic tam nie było dwie poduchy, abs, przednie szyby elektryczne i klima to zdecydowanie za mało.

No i silnik 1.2 odpada, auto nawet z jedną osoba jeździ bardzo słabo, ale wersja 1.4 jest niewiele droższa.

W sumie bardzo dobra propozycja za te pieniądze, trzeba jednak ją doposażyć.

>

> Obraz psuje tylko wyposażenie - jechalem wersją allinclusive

> /najdroższa/ a własciwie nic tam nie było dwie poduchy, abs,

> przednie szyby elektryczne i klima to zdecydowanie za mało.

To czego brakuje ??

Wanny z hydromasażem i jacuzzi ??

> To czego brakuje ??

> Wanny z hydromasażem i jacuzzi ??

Niestety ale w dzisiejszych czasach abs i dwie poduchy to baaardzo ubogo. A to podobno wersja najbogatsza, jasne, że można dokupić boczne ( kurtyn i esp już niestety nie ) ale to powinna być opcja conajwyżej do wersji najuboższej...

> Bardzo fajne autko, zaskakuje jakość wykonania.

> W środku jest cicho a fotele wygodne. Prowadzi sie bardzo dobrze,

> żadnych przechyłów a zawieszenie pracuje cicho. Miejsca nie jest

> dużo ale przecież to segment B.

> Z wyglądu jak dla mnie bardzo ładne.

> Obraz psuje tylko wyposażenie - jechalem wersją allinclusive

> /najdroższa/ a własciwie nic tam nie było dwie poduchy, abs,

> przednie szyby elektryczne i klima to zdecydowanie za mało.

> No i silnik 1.2 odpada, auto nawet z jedną osoba jeździ bardzo

> słabo, ale wersja 1.4 jest niewiele droższa.

> W sumie bardzo dobra propozycja za te pieniądze, trzeba jednak ją

> doposażyć.

Ano wlasnie - jak to jest z tym wycieszeniem - podobno sie do tego w tej generacji przylozyli - co rozumiesz przez "cicho" - probowales predkosci autostradowych?

> Niestety ale w dzisiejszych czasach abs i dwie poduchy to baaardzo

> ubogo. A to podobno wersja najbogatsza, jasne, że można dokupić

> boczne ( kurtyn i esp już niestety nie ) ale to powinna być

> opcja conajwyżej do wersji najuboższej...

Niestety.. w Polsce w tej chwili większość producentów oszczędza na wyposażeniu z dziedziny bezpieczeństwa (szczególnie w "tanich" samochodach).. Standardem w klasie B na ogół zrobiły się ostatnio 2 poduszki (taki krok w tył)..

Na przykład - Grande Punto - boczne poduszki tylko na zamówienie.. Corsa - również w standardzie tylko czołowe poduszki. Swift - wporwadzoną wersje trochę tańszą (limitowaną) właśnie bez dodatkowych poduszek.. Colt - wersje podstawowe - 2 poduszki...

I to wszystko w przypadku aut sporo droższych od thalii.. Oczywiście w najbogatszych wersjach boczne poduszki się pojawaiają ale ostatnio w salonach te bogatsze wersje są wirtualnie (dostępne tylko na zamówienie)..

> Ano wlasnie - jak to jest z tym wycieszeniem - podobno sie do tego w

> tej generacji przylozyli - co rozumiesz przez "cicho" -

> probowales predkosci autostradowych?

Jechałem trasę ale maksymalna prędkość to była ok 140 km/h, zresztą nie jest to silnik do dynamicznej jazdy bo jest zdecydowanie na to auto za słaby i trzeba go "piłować" jak chce się jeździć szybko. W aucie jest na pewno ciszej niż w poprzedniej thali czy clio II. Auto miało przebieg ok. 3000, więc trudno powiedzieć jak będzie potem, ale "na ucho" bardzo dobre odczucia co do wyciszenia. Są to wrażenia po jednej jeździe, więc bardzo subiektywne.

Pozdrawiam

> Jechałem trasę ale maksymalna prędkość to była ok 140 km/h (...)

Odgrzeje troche, bo mnie teraz troche rozbawilo - 140 to dla mnie predkosc "ponad autostradowa" - autostrada jezdze 110-120, bo tu co kawalek fotoradar

Fakt, przy wyprawie do Polski w Niemczech pozwalam sobie na 150 - ale to zadko - 90% jazdy autostrada nie wychodze powyzej 120

> zaskakuje jakość wykonania.

w którym miejscu???

nowe clio jest tandetnie plastikowe, a jak siedziałem w nowej thalii to wrażenia jeszcze gorsze...