Witam przymierzam sie do zakupu Asterki II 3 drzwiowej hatchback interesuje mnie silnik 2,0 ew 1,8 rok 99 albo 98 co mozecie poweidziec cos na temat tego modelu:

Awaryjny czy tez nie awaryjny ? jak czesto sie psuje , czy czesci sa drogie? , lub pic paliwo? , rude korniki siadają na nim czy nie ? czy jezdzi sie tym wygodnie ? po 200 km tylek odpada czy nie ?

> Witam przymierzam sie do zakupu Asterki II 3 drzwiowej hatchback

> interesuje mnie silnik 2,0 ew 1,8 rok 99 albo 98 co mozecie

> poweidziec cos na temat tego modelu:

> Awaryjny czy tez nie awaryjny ? jak czesto sie psuje , czy czesci sa

> drogie? , lub pic paliwo? , rude korniki siadają na nim czy nie

> ? czy jezdzi sie tym wygodnie ? po 200 km tylek odpada czy nie ?

zajrzyj do archiwum.

twój post na temat zakupu A II jest już chyba 1 350 567 z rzędu wiec spokojnie znajdziesz co cie interesuje...

jak przemty napisał - takie wątki bardzo często się pojawiają...

wpisałem w szukajkę +astr +jak +kup +benz i dało takie przykładowe linki:

raz

dwa

trzy

cztery

zarezerwuj sobie na lekturę parę godzin i poszukaj więcej

od siebie - w ramach Twoich założeń - polecam zainteresować się silnikiem X18XE1

a dlaczego z pierwszych lat produkcji ?

wybierz sobie 4-5 latka, są obecnie w dobrych cenach.

pamiętaj chytry 2x traci.

> a dlaczego z pierwszych lat produkcji ?

> wybierz sobie 4-5 latka, są obecnie w dobrych cenach.

> pamiętaj chytry 2x traci.

zapewne kwota jaką ma do wydania limituje zakup...

pewnie, że każdy by chciał jak najmłodsze

4-5 latki "w dobrych cenach" jednak są droższe od 10-latków ;-)

tak jak kolega azja napisał kwota jest granicą dlatego jest to poczatek produkcji

zdecydowanie polecam, a taka astre G z 2.0 chyba ma kacikowicz do sprzedania....

zerknij na gieldzie AK

> 4-5 latki "w dobrych cenach" jednak są droższe od 10-latków ;-)

I jeszcze jedna istotna sprawa...wśród benzynowych 4-5 latków,nie znajdzie silnika 2,0, lecz wyłącznie..."wyroby silnikopodobne" .

> I jeszcze jedna istotna sprawa...wśród benzynowych 4-5 latków,nie

> znajdzie silnika 2,0, lecz wyłącznie..."wyroby silnikopodobne" .

słusznie kolega prawi

brat

no 1,4 to nie rajdówka lecz spalanie też nie rajdowe

> no 1,4 to nie rajdówka lecz spalanie też nie rajdowe

No fakt ...odkąd ją posiadam jeszcze nie udało mi się przekroczyć magicznej liczby 8 litrów(średnie spalanie...zwykle oscyluje ono w pobliżu 7 litrów)),mimo iż czasem podejmowałem usilne próby.Ale w zamian spala olej (ok.0,2 l na 1000km),co mnie jednak trochę niepokoi.