Co to jest i jaką funkcję pełni jest to przy pompie wtryskowej silnik 1.7DTI

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/aeea30823fe893ff.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/47218d4f2c24b243.html

Robiąc prewencyjnie swój sterownik pompy wtryskowej aby nie padł (czyli poprawienie zimnych lutów) zobaczyłem to i nie daje mi spokoju jaką funkcję to spełnia? dochodzi do tego wtyczka z 3-ma kabelkami jest to na pompie wtryskowej pod "rurkami" doprowadzającymi paliwo do wtrysków od strony rozrusznika Pozdro.

Jest coś podłączone do tego króćca "rurkowego"?

Czy nie jest on czasem na kolektorze dolotowym? Bo wygląda na czujnik ciśnienia doładowania.

> Jest coś podłączone do tego króćca "rurkowego"?

> Czy nie jest on czasem na kolektorze dolotowym? Bo wygląda na czujnik

> ciśnienia doładowania.

To znajduje się na wysokości rozrusznika na pompie wtryskowej poniżej przewodów wtryskowych. Nie zajduje się to na kolektorze tylko na pompie wtryskowej. Pozdro.

Jest to czujnik ciśnienia atmosferycznego.

Czujnik ciśnienia doładowania jest nad pompą wtryskową, pod zaworem EGR, w kolektorze ssącym.

> Jest to czujnik ciśnienia atmosferycznego.

Czy wiesz jakie spełnia zadanie podczas rozruchu. Co się dzieje jak nie funkcjonuje??? Czy zapala gorzej?? Pozdro.

> Czy wiesz jakie spełnia zadanie podczas rozruchu. Co się dzieje jak

> nie funkcjonuje??? Czy zapala gorzej?? Pozdro.

Na podstawie czujnika ciśnienia doładowania i atmosferycznego jest ustalana dawka paliwa.

ECM porównuje wartości w obu czujników w doborze dawki.

Jako, że na różnych wysokościach n.p.m są różne wartości ciśnienia, ECM musi mierzyć je na bieżąco aby nie było problemów ze składem mieszanki.

Po odłączeniu czujnika komp podstawi sobie wartość ciśnienia z pamięci, jakie to będzie ciśnienie to nie wiem, ale dużej rozbieżności od 1000hPa chyba być nie powinno.

Wątpię, czy ma to związek z odpalaniem, choć nie jestem pewien w 100%.

A czy wiesz może jeżeli przewód podciśnieniowy ma gdzieś obce powietrze czy może być problem z odpalaniem?? Dzięki za wyczerpującą odp. Czy jeżeli uszczelka na rurze wydechowej jest nieszczelna przy kolektorze wydechowym silnik może mieć problem z odpaleniem - długo kręcę aby zapalić. Pozdro

> A czy wiesz może jeżeli przewód podciśnieniowy ma gdzieś obce

> powietrze czy może być problem z odpalaniem??

Tak

Czy jeżeli uszczelka na rurze wydechowej jest

> nieszczelna przy kolektorze wydechowym silnik może mieć problem

> z odpaleniem - długo kręcę aby zapalić.

Nie. Najpierw usun powyzsza usterke. Jesli nie pomoglo, sprawdz swiece zarowe (choc kontrolka chba powinna dac znac, ze ktoras jest niesprawna). Problem mozelezec zarowno w zapowietrzaniu sie pompy wtryskowej i wtryskow, jak i w samej pompie wtryskowej, nastawniku lub wtryskiwaczach.

Pozdrawiam