cześć, sprawa ma się tak jakiś miesiąc temu wymieniony został kompletny rozrząd w moim sejku 1.1 z pompą wody filtrem paliwa, wczoraj dojeżdzając do domu pojawił się taki dźwięk silnika coś jakby połączenie wycia-furczenia-świszczenia i trwa on cały czas choć zrobiłem już ok 100km, tuż po odpaleniu słychać ten dźwięk i im są obroty wyższe tym staje się głośniejszy i mocniejszy a czasami jeszce choć teraz to ustało słychać było taki dżwięk jakby delikatnie stukanie długopisem o szklanke czy coś w ten deseń, niejestem mechanikiem dlatego poradzcie co to może być dodam że z miesiąc przed wymianą paska był podobny dźwięk ale ustał po zrobieniu paru km, ja stawiam że coś z paskiem źle naciągnięty ociera o coś ? aha- spadków mocy niezaobserwowałem, może trochę słabiej ciągnie powyżej 120 ale raczej się uprzedziłem czytając posta innego kolegi ,bo mój sejek jak to 1.1 na esce do 130 przyśpiesza powiedzmy, pozniej nabiera prędkości

najprawdopodobniej za mocno naciagniety pasek rozrzadu