Witam,

Mam na oku takie auto z silnikiem 1.9 TDI - rocznik 2006.

Jak wygląda stosunek mocy do masy tego auta przy silniku 88KW ?

Interesuje mnie także awaryjność tej jednostki dodam, że oznaczenie silnika to BXE, a rodzaj silnika ZS.

Ktoś wie ile takie auto może palić ?

Pozdrawiam i dzięki za odpowiedzi.

> Witam,

> Mam na oku takie auto z silnikiem 1.9 TDI - rocznik 2006.

> Jak wygląda stosunek mocy do masy tego auta przy silniku 88KW ?

> Interesuje mnie także awaryjność tej jednostki dodam, że oznaczenie

> silnika to BXE, a rodzaj silnika ZS.

> Ktoś wie ile takie auto może palić ?

> Pozdrawiam i dzięki za odpowiedzi.

przyszykuj sie na awarie pompy paliwa i pompowtryskow

> przyszykuj sie na awarie pompy paliwa i pompowtryskow

Jeszcze nie kupiłem narazie zbieram opinie, aha auto ma 140tys nalotu i cały czas było serwisowane w ASO.

> Jeszcze nie kupiłem narazie zbieram opinie, aha auto ma 140tys

> nalotu i cały czas było serwisowane w ASO.

Jak stan jest znany auto pewne, to brać. Prawdopodobienstwo awarii mniejsze niz w dojezdzonym samochodzie. Ale zawsze wystepuje wkoncu auto to zlozony mechanizm.

> Witam,

> Mam na oku takie auto z silnikiem 1.9 TDI - rocznik 2006.

> Jak wygląda stosunek mocy do masy tego auta przy silniku 88KW ?

Chyba 77KW czyli 105KM

Jeśli nie myślisz o chipie to będzie trochę słaby

> Interesuje mnie także awaryjność tej jednostki dodam, że oznaczenie

> silnika to BXE, a rodzaj silnika ZS.

Nie słyszałem nic złego o tym silniku

Trochę informacji

> przyszykuj sie na awarie pompy paliwa i pompowtryskow

Wiesz coś czego ja nie wiem?

Oki poczytałem i teraz jestem bogatszy o garść informacji

> Wiesz coś czego ja nie wiem?

sporo juz sie tego wymienialo

> sporo juz sie tego wymienialo

Jeśli chodzi o trwałość to lepszy niż 2.0TDI z początkowej produkcji...

To ile te PD wytrzymują, że tak piszesz?

> Jeśli chodzi o trwałość to lepszy niż 2.0TDI z początkowej

> produkcji...

PD z pierwszych lat produkcji mialy powazny problem z pekajacymi glowicami, (uzywki ida jak woda, nowa w ASO to ok 8500 PLN, problem zostal rozwiazany chyba w roku 2006 (dokladnie nie wiem) przez zmiane konstrukcji glowicy, pozniej wprowadzono CR.

Pompowtryskiwacze wytrzymuja ok 200-250 kkm, koszt nowej sztuki to 1800-2000 PLN.

Pozdrawiam

> Witam,

> Mam na oku takie auto z silnikiem 1.9 TDI - rocznik 2006.

> Jak wygląda stosunek mocy do masy tego auta przy silniku 88KW ?

> Interesuje mnie także awaryjność tej jednostki dodam, że oznaczenie

> silnika to BXE, a rodzaj silnika ZS.

> Ktoś wie ile takie auto może palić ?

> Pozdrawiam i dzięki za odpowiedzi.

-jeden z lepszych silnikow

-nie wiem ile wazy pasek ale moj golf 1480 z tym silnikiem no pociskiem nie jest ale do normalnej jazdy wystarcza 11,9 paka 190 max w pasku chyba powinno byc podobnie

-dosc głosny silnik

-bezawaryjny chyba ze ma 500kkm

-spalanie - 4,5 - 7,5 (tylko miasto - normalnie 7,5 , kapeluszniczo 6,5) (tylko trasa 90- 4,5 120 - 5,5) (mieszana 5,5-6l)

smigalem kilkoma paskami b6 komb z takim motorem i zdecydowanie jest to za slaba jednostka i brakuje 6 biegu dlatego wybralem 2.0 8v tdi kiler tez nie jest ale sprawnie mozna sie poruszac w 1.9 trzeba by koniecznie softa zrobic

tyle ze byly dwa rodzaje silnikow 2.0 w passacie BMP 8V i BKP 16V

bmp wyglada praktycznie identycznie jak 1.9

> tyle ze byly dwa rodzaje silnikow 2.0 w passacie BMP 8V i BKP 16V

> bmp wyglada praktycznie identycznie jak 1.9

Oj chyba wiecej niz tylko 2