Witam!

Wymienilem po stronie kierowcy, i dalej zachowuje sie dziwnie.

Od czasu do czasu nie dziala regulacja temperatury...

Dopiero po kalibracji dziala, pozniej zmowu wariuje...

Jakies pomysly?

witam,

Kolego co Ci się tam dzieje z tym climatroniciem? Ja mam podobne problemy - climatronic wariuje.

Witam!

,

> Kolego co Ci się tam dzieje z tym climatroniciem? Ja mam podobne

> problemy - climatronic wariuje.

No wlasnie nie wiem...

Wymienilem aktywator, nowy, zalozony, dzialal.

Po kilku dniach dalej to samo, od czasu do czasu dlugo czeka na reakcje...

Ustawiam 23'c, z jednej juz po kilku sekundach cieplo, z drugiej strony czekam, czekam......nic, zimne.

Ustawiam na 28'C, zadzialal, leci cieple.

Skrecam na 23, ok, jest ok.

Nagrzeje sie w srodku, temperatura z nawiewu opada, ok dziala.

Zaczyna dogrzewac auto, znowu leci zimne...

Wylaczam zaplon, kalibracja...

Na kilka godzin jest ok.

Rano znowu to samo...

Chyba niepotrzebnie zakupielm aktywator....

NAwet nie wiem jak sprawdzic czy to panel.

moze zly wymieniles Od strony kierowcy sa 3 szt.

Ale swoja droga ja jak wymienilem po stronie pasazera to tez tak mialem ze dopiero po ok 5 kalibracjach sie ustawil i dziala tak juz ladnych kilka miesiecy.

Sprobuj kalibrowac na wylaczonym silniku. Albo dwa razy pod rzad. Moze w koncu zalapie

> Witam!

>

Wszystko wskazuje jednak na problem z klapką .... czy jak wkładałeś "aktywator" klapka pracowała lekko ?

Czasami do środka wpadają jakieś zaczepy od "perfumu" lub inne papiry.... dzieci potrafią pod nieobecność rodziców coś tam wsadzić .... patyczki od lizaków a to czasami będzie blokować klapki i wstawiać "aktywator w stan awaryjny czego wynikiem bedzie "zimno"

Zawsze możesz jeszcze przeczyścić styki czujników temperatury ....

WItam!

Na pewno ten aktywator, pierwszy przy galce zmieny biegow, mocno schowany.

Dla pewnosci przy demontazu krecilem tem, by sprawdzic ktory sie rusza.

Klapka dzialala lekko, jak na klapke.

Moze faktycznie styki, lub jak kolega napisal kilkakrotna kalibracja pomoze.

POzdrawiam

> WItam!

> Na pewno ten aktywator, pierwszy przy galce zmieny biegow, mocno

> schowany.

Moze sie myle ale od mieszania powietrza jest ten najnizej (osobno) polozony. Te dwa wyzej ('zgrupowane') sa od sterowania kierunkiem nawiewu

WItam!

> Moze sie myle ale od mieszania powietrza jest ten najnizej (osobno)

> polozony. Te dwa wyzej ('zgrupowane') sa od sterowania

> kierunkiem nawiewu

Dokladnie to pierwszy od strony popielniczki:)

Schowany najblizej kierowcy..

Generalnie dzis to samo...z jednej juz leci cieple z drugiej zimne...

> WItam!

> Dokladnie to pierwszy od strony popielniczki:)

Aktywator z opisu poprawnie zlokalizowałeś ....

Nic mądrego nikt nie wymyśli....

Albo uszkodzony jest aktywator - przestawiłęś coś lub był trefny albo problem z okablowaniem i centralką ...

Jeszcze raz zaryzykuj i wymień go lub zamień miejscami z innym

Witam!

> Albo uszkodzony jest aktywator - przestawiłęś coś lub był trefny albo

> problem z okablowaniem i centralką ...

Tez tak mysle, moze centralka nie widzi aktywatora?

> Jeszcze raz zaryzykuj i wymień go lub zamień miejscami z innym

Mam tylko ten co zdemontowalem...

> Mam tylko ten co zdemontowalem...

To podłącz go bez przykręcania i zobacz jak pracuje.... a możesz jeszcze go rozebrać i przesmarować potencjometr w nim umieszczony....

Włącz kalibracje i zobacz .....

Witam!

> To podłącz go bez przykręcania i zobacz jak pracuje.... a możesz

> jeszcze go rozebrać i przesmarować potencjometr w nim

> umieszczony....

> Włącz kalibracje i zobacz .....

Wygrzebanie go nie bedzie latwe, na razie sprawdze czy wogole dziala jak jest przykrecony.

Moze faktycznie nie styka kostka, co powoduje brak reakcji na regulacje..

Zawsze cos:)

podłączę sie do tematu kolega naprawił usterkę, mój problem jest podobny bo strona kierowcy zawiesza sie na grzaniu, jak wsiadam po nocy w garażu klimatronic steruje temperaturą i chodzi ok jak cały dzień stoi na zewnątrz wali gorące i nic nie schodzi z temeperatry dopiero ponowny restart lub kalibracja sprawia że silnik regulacji temp działa. Zastanawia mnie co może być przyczyną usterki jak silnik sterujący temperaturą pasażera padł to zawieszał sie albo na zimnym albo na ciepłym a tutaj tylko i wyłącznie daje gorącym, podmieniałem silniczek na inny i po całym dniu znowu to samo. Czy podłączenie komputera mogłoby zlokalizować usterkę?

Witam!

U mnie po kilku kalibracjach na razie cisza, nic sie nie dzieje.

Tylko mam juz fiola, sprawdzac co chwila czy dziala ok:)

Proponuje kilka dni porobic kalibracje.

U mnie dziala tak jakos dziwnie, strona pasazera zmienia sie szybko po zmianie temperatury, po stronie kierowcy "mysli" dluzej, ale po ok 30 sek zmienia:)

Pozdrawiam

> Witam!

> U mnie po kilku kalibracjach na razie cisza, nic sie nie dzieje.

> Tylko mam juz fiola, sprawdzac co chwila czy dziala ok:)

> Proponuje kilka dni porobic kalibracje.

<............................>

Panowie - jak zrobić "dobrze" kalibracje??

Kalibracje nie mozna zrobic zle.

Kluczyk w polozenie MAR

Wciskasz AUTO i MONO i trzymasz, az cyferki (np 02 00) wyrownaja sie do (00 00).

Puszczasz klawisze.

Czekasz az ustawi max i min polozenie, potem wraca do normalnej obslugi.

U mnie kilkakrotne ustawienie pomoglo, nie wiem czemu tak sie dzieje.

Pozdrawiam

> Kalibracje nie mozna zrobic zle.

<............................................>

Hm..dzieki - musze sprobowac, czasem sie zawieszza dziadowstwo..