Witam wszystkich mam problem z moim bravo hgt + LPG stag 300+. Miałem niedawno zdejmowaną głowicę bo świeca wyszczerbił mi zawór wydechowy. po odebraniu auta od mechanika jak odpaliłem to na chwilę zapaliła mi się marchewa ale zgasła. wcześniej takiego objawu nie miałem. w czwartek byłem na przeglądzie instalacji LPG i okazało się ze komp lpg rozmapował mi się i dostawał sporo więcej paliwa niż powinien, zmniejszyli mi dawkę. normalnie auto przy przyspieszaniu ok 4 tys obr było odczuwalne odejście jakby rozrząd się przestawiał (prawidłowo) czy to na lpg czy na pb teraz tego nie ma dochodzi do 4 tys obr i ciągnie tym samym przyspieszeniem może minimalnie pow 4 tys lekko przymula. A wczoraj raz i dzisiaj raz po po odpaleniu silnika zapaliła mi się marchewa trochę nierówno chodził i po chwili zgasła. Dodatkowo czasami falują obroty miedzy 650-750 momentami spadały do 600obr/min.

Co tu jest nie tak ?? Proszę znawców o pomoc

> Co tu jest nie tak ?? Proszę znawców o pomoc

Myślę, że czas jechać do innego gazownika. Mapy źle ustawione, rozjeżdża się benzynowa. W sekwencji nie ustawia się mieszanki.

Przestawiony (źle poskładany) rozrząd.

Ale wartało by sprawdzić na examinerze.

> Przestawiony (źle poskładany) rozrząd.

> Ale wartało by sprawdzić na examinerze.

tzn na czym bo jestem w tym momencie zielony

podkusiło mnie i odchyliłem osłonę od rozrządu i jak mocniej nacisnąłem na pasek między tymi kołami zębatymi wałków pasek stał się bardzo luźny tak jakby był za mało naciągnięty, może przeskoczył o ząbek czy coś tam i dlatego czasami marchewka zapala się, czasami falują obroty i ta zmniejszona moc???