Witam,

W moim Bravolociku od kilku dni pali się pomarańczowa kontrolka ze "sprężyną" - kontrolka świec żarowych.

Nie pali się non stop oczywiście ... zapala się po włożeniu i przekręceniu kluczyka, po odpaleniu silnika czasami się zapala, czasmai migocze przez kilka/kilkanaście sekund i gaśnie, czasami trwa to dłużej (do kilku minut). Żona (w sumie główny użytkownik bravolotu) mówiła, że dziś kontrolkma zaczęła migać również w czasie jazdy.

Ale auto odpala normalnie, nie gaśnie ...

Macie może pomysł co to może być?

I ew. czy jechać z tym od razu do jakiegoś serwisu? (ostatnio czuje serviso-wstręt )

Zdravim,

J@zzman

Calosc smierdzi dogorywajacymi swiecami zarowymi choc nie powinna sie zapalac w trakcie jazdy. Gdyby swiece byly do kitu to kontrolka migalaby 30s po uruchomieniu silnika. Dzieje sie tak? Moze cos na kablach nie styka i sterownik swiec wariuje?

> W moim Bravolociku od kilku dni pali się pomarańczowa kontrolka ze

> "sprężyną" - kontrolka świec żarowych.

Usterka znana i dokładnie już opisana na naszym forum w starszych postach .

Najczęstszą przyczyną są uszkodzone - przepalone świece , ale bywa też inaczej .

Odsyłam do wątków opisujących ten problem :

1. Kontrolka świec żarowych

2. Świece żarowe JTD

Jak już uporasz się z problemem to nie zapomnij potem napisać co było w twoim przypadku ...

> Ale auto odpala normalnie, nie gaśnie ...

> Macie może pomysł co to może być?

> I ew. czy jechać z tym od razu do jakiegoś serwisu? (ostatnio czuje

> serviso-wstręt )

U mnie było tak:

Kontrolka zaczęła migać od jakiegoś czasu (przez 30 sekund po każdym odpaleniu silnika).

Zabrałem się więc do pomiarów - okazało się, że na jednej świecy jest przerwa.

Wymieniłem więc jedną (z racji ceny i dostępu do świec - pozostałych trzech nie ruszałem).

Niestety kontrolka dalej świeciła. Ale w trakcie pomiarów centralka wypadła mi z ręki i trochę zaiskrzyło

Spalił się bezpiecznik pod maską 60A. Wymiana bezpiecznika i kontrolka już nie świeciła.

Minął tydzień. Co jakiś czas kontrolka znowu zaczęła się zapalać (nie przy każdym odpalaniu).

No więc znowu sprawdzam. Padła kolejna świeca, a na kolejnej nie stykał dobrze ten kapturek.

Wymieniłem więc resztę świec i poprawiłem styki.

I teraz jest gitara.

Wcześniej na forumowicze radzili, aby od razu wymienić komplet, bo świece mają taką przypadłość, że padają zwykle jedna po drugiej :-)

Ja chciałem zaoszczędzić - nie wyszło

Także radzę wymieniać od razu komplet (pomijam tu fakt mordęgi przy samodzielnej wymianie - można by o tym napisać książkę).

Pzdr