witam wszystkich.

znajomy rozmysla o takim vw

czytalem juz kilka for vw i szukalem informacji o vr6 w passacie b3

cos tam znalazlem ale jak to zawsze na forach duzo zapalencow i milosnikow a mi chodzi o chlodna rzeczowa wypowiedz.

warto sie pchac w passata b3 vr6 93 rok?

zje go to z butami ? (chodzi mi o utrzymanie ogolnie nie o spalanie) czy mozenie psuje sie to nagminnie?

zakladajac oczywiscie trafi na dobry egzemplaz.

za wszelkie wypowiedzi dzieki

edit:

tam karoseria nie byla w ocynku? czy byla? jakie sa jej stosunki z ruda?

aha auto byloby glownie uzytkowane na trasie w miescie nie wiele.

jak to leciało w tej piosence... wszystko się może zdarzyć...

Tych modeli nie było za wiele, a znaleźć 15 letnie autko w dobrym stanie to nie takie proste

> warto sie pchac w passata b3 vr6 93 rok?

> zakladajac oczywiscie trafi na dobry egzemplaz.

> za wszelkie wypowiedzi dzieki

Czy auto w wieku 16-17 lat może być w dobrym stanie, szczególnie Passat? Z takim wiekiem to silnik ma nakręcone minimum 500 tys. km. Jak dla mnie to już na złom a nie na drogi, chyba, że ktoś go odrestauruje i jako zabytek będzie nim jeździł.

Auto fajne. Koszty utrzymania spore. Napewno nie bedzie tak tanio jak w 1,8 czy 2,0

Kwestia tylko znalezienia odpowiedniego egzemplarza

O ile pamiętam ppmarian miał takiego i sobie chwalił, ale znajdź teraz dobry egzemplarz....

Nawet jak znajdziesz to będą się zdarzały pierdoły jak to w prawie juz 17 latku a to uszczelka a to łożysko, silniczek nawiewu, czujnik, króćce itp.

Co do to ocynku nie było, ale w zadbanym egzemplarzu nie powinno być z nią problemu. Silniki mają zdaje się jakiś problem z chłodzeniem (elektryczna pompa czy coś w tym stylu ).

Egzemplarz w idealnym stanie będzie tez swoje kosztował bo napewno nikt nie sprzeda dobrego VR w cenie zwykłego Paska

> witam wszystkich.

> znajomy rozmysla o takim vw

> czytalem juz kilka for vw i szukalem informacji o vr6 w passacie b3

> cos tam znalazlem ale jak to zawsze na forach duzo zapalencow i

> milosnikow a mi chodzi o chlodna rzeczowa wypowiedz.

> warto sie pchac w passata b3 vr6 93 rok?

> zje go to z butami ? (chodzi mi o utrzymanie ogolnie nie o spalanie)

> czy mozenie psuje sie to nagminnie?

> zakladajac oczywiscie trafi na dobry egzemplaz.

> za wszelkie wypowiedzi dzieki

> edit:

> tam karoseria nie byla w ocynku? czy byla? jakie sa jej stosunki z

> ruda?

> aha auto byloby glownie uzytkowane na trasie w miescie nie wiele.

jesli znajdzie auto w dobrym stanie i nie dotykane przez PL paprako-mechanikow to nie ma obaw.

silniki sa wytrzymale - trzeba pilnowac zeby byl w 100% sparwny uklad chlodzenia,

czesci jedne z najtanszych jak na auto 6-cylindrowe

auto bez wypadkowe nie ma prawa miec rudej poza tylna klapa w wersji kombi

ale auto spelniajace ww. warunki nie kosztuje "sredniej gieldowej"

P.S. to pisal byly wlasciciel passata VR6

> witam wszystkich.

> znajomy rozmysla o takim vw

> czytalem juz kilka for vw i szukalem informacji o vr6 w passacie b3

> cos tam znalazlem ale jak to zawsze na forach duzo zapalencow i

> milosnikow a mi chodzi o chlodna rzeczowa wypowiedz.

> warto sie pchac w passata b3 vr6 93 rok?

> zje go to z butami ? (chodzi mi o utrzymanie ogolnie nie o spalanie)

> czy mozenie psuje sie to nagminnie?

> zakladajac oczywiscie trafi na dobry egzemplaz.

> za wszelkie wypowiedzi dzieki

> edit:

> tam karoseria nie byla w ocynku? czy byla? jakie sa jej stosunki z

> ruda?

> aha auto byloby glownie uzytkowane na trasie w miescie nie wiele.

Miałem już kilka passatów, VR6 również.

Samochód jak samochód - mego tani w utrzymaniu, a co do samego silnika - tani nie jest. realne zużycie w mieście ok 13 litrów (+/- 2 litry zależnie od stylu jazdy).

Nt gazu się nie wypowiadam bo nie jeżdżę na gazie.

Pytanie ile to ma nalatane i w jakim stanie jest motor - szczególnie uszczelka pod głowicą - z uwagi na cienkie ścianki lubi puszczać.

Generalnie jak dla mnie bomba motorek bo ne uznaję nic co ma mniej niż 6 garów. Ale to moja subiektywna opinia. Jak chcesz wiecej inf - wal na priv bo mnie zaraz zjedzą że się gazu czepiam, że nie lubię 4ro cylindrowych młynków do kawy i że diesle mi śmierdzą

Znalezienie igly graniczy z cudem, ale jest mozliwe.

Admin z forum passata szukal VR pol roku i odpuscil.

Jak silnik ok. to buda po przystanku i odwrotnie.