tak sobie przeglądam oferty Puga 406

rocznik okolo 2000r.

silniki 1,8 16v b.czesto z lpg

cena przystepna, nawet tansze (imo ladniejsze) niz laguna z tego samego okresu.

jakies super bolaczki ma to auto ?

wizualnie taki sedanik nawet mi sie podoba

Dwa miesiące temu kupiłem właśnie takiego 406. Wygodne, duże auto, w sam raz na trasę. Silnik jest ledwie wystarczający do tego samochodu, lepiej by się spisywał pewnie 2,0 albo 2,2. Co do bolączek, to póki co dokucza mi tylko stukające zawieszenie tylne, ale już wiem, że naprawa nie wiąże się z dużymi kosztami.

mialem takiego 2001 z silnikiem 2.0hdi - wygodne, oszczedne i bezawaryjne auto. potem zamienilem na lagune 2004, 1,9dci - bylo troszke wygodniej ale troche mniej oszczednie. teraz mam rok mlodsza lagune i jest tak samo.

> tak sobie przeglądam oferty Puga 406

> rocznik okolo 2000r.

> silniki 1,8 16v b.czesto z lpg

> cena przystepna, nawet tansze (imo ladniejsze) niz laguna z tego

> samego okresu.

> jakies super bolaczki ma to auto ?

> wizualnie taki sedanik nawet mi sie podoba

Mi padł zespół cewek-nowe 400pln i autko śmigało dalej.Ten 1.8 troszke za mały jak dla mnie był-dało sie jeździc nim jednak,auto wygodne,fajnie wyposażone za małe pieniądze.Zwrócic uwage na zawieszenie i czy nie poci sie silnik,elektryka itp.

> Mi padł zespół cewek-nowe 400pln i autko śmigało dalej.Ten 1.8

> troszke za mały jak dla mnie był-dało sie jeździc nim

> jednak,auto wygodne,fajnie wyposażone za małe pieniądze.Zwrócic

> uwage na zawieszenie i czy nie poci sie silnik,elektryka itp.

Ogladam ogłoszenia od jakiegoś czasu 406 własnie z silnikiem 1,8 z myślą o załozeniu LPG. Zgadzam sie z tym ze ten silnik 1,8 nie bedzie bardzo demonem ale bedzie to raczej dobry kompromis pomiedzy dynamiką a ekonomią. 2.0 bedzie palił juz wiecej, no własnie jestem ciekaw jak ze spalaniem 1,8 vs 2,0 ma ktoś moze jakieś porównanie. Taki 1,8 powinien polecieć 200 km/h oczywiscie nierozpędza sie niewiadomo jak ale 12,5 do setki nie ma tragedi.

> Ogladam ogłoszenia od jakiegoś czasu 406 własnie z silnikiem 1,8 z

> myślą o załozeniu LPG. Zgadzam sie z tym ze ten silnik 1,8 nie

> bedzie bardzo demonem ale bedzie to raczej dobry kompromis

> pomiedzy dynamiką a ekonomią. 2.0 bedzie palił juz wiecej, no

> własnie jestem ciekaw jak ze spalaniem 1,8 vs 2,0 ma ktoś moze

> jakieś porównanie. Taki 1,8 powinien polecieć 200 km/h

> oczywiscie nierozpędza sie niewiadomo jak ale 12,5 do setki nie

> ma tragedi.

potwierdzam-1.8 spokojnie do 200km/h idzie.Ale ogólnie to chyba udany samochód,mi się podoba i wróciłbym z chęcią spowrotem do tego modelu

> Ogladam ogłoszenia od jakiegoś czasu 406 własnie z silnikiem 1,8 z

> myślą o załozeniu LPG. Zgadzam sie z tym ze ten silnik 1,8 nie

> bedzie bardzo demonem ale bedzie to raczej dobry kompromis

> pomiedzy dynamiką a ekonomią. 2.0 bedzie palił juz wiecej, no

> własnie jestem ciekaw jak ze spalaniem 1,8 vs 2,0 ma ktoś moze

> jakieś porównanie. Taki 1,8 powinien polecieć 200 km/h

> oczywiscie nierozpędza sie niewiadomo jak ale 12,5 do setki nie

> ma tragedi.

2.0 duzo szybsza jest, ale tez troche wiecej pali, w moim 406 2.0 w miescie 12-13litrow benzyny, ale nie bylo to ekonomiczna jazda, brata 1.8 pali tyle, ale gazu wiec benzyny ok 10-10.5 a brat ekonomicznie nie jezdzi.

Ogolnie niezle auto, przednie zawieszenie bardzo trwale, tylne jest dosyc skomplikowane jak na produkt z 96roku ( chyba po dwa wachacze, jakies laczniki sa itp ) ale jak raz zrobisz to bedziesz jezdzil.

> tak sobie przeglądam oferty Puga 406

> rocznik okolo 2000r.

> silniki 1,8 16v b.czesto z lpg

> cena przystepna, nawet tansze (imo ladniejsze) niz laguna z tego

> samego okresu.

> jakies super bolaczki ma to auto ?

> wizualnie taki sedanik nawet mi sie podoba

Potwierdzam 406-stki są wporzo. Mam taką od ponad 4 lat. Tylko teraz mi się wypierdział komputer gazowy.

I ze względu, że auto już jest stare demontuje gaz niedługo. Tak więc jeśli chcesz kupić auto z LPG to powinna być w miare nowa instalacja. Lepsze wyjście jest kupno klekota. Z gazem różnie bywa. Choć u mnie przez 4 lata na gazie chodził OK. Tylko stopniowo zaczoł coraz więcej ostatnio palić. I komp gazowy padł. I demontuje istalkę LPG. Pozdrawiam

> wizualnie taki sedanik nawet mi sie podoba

pugi z tymi silnikami jezdzily jako taxi w warszawce w mpt i dojezdzaly do bardzo pieknych przebiegow...

pozdr.

M.

Ponoć najlepsze Peugeoty. W każdym razie ładne auta.

> tak sobie przeglądam oferty Puga 406

> rocznik okolo 2000r.

> silniki 1,8 16v b.czesto z lpg

> cena przystepna, nawet tansze (imo ladniejsze) niz laguna z tego

> samego okresu.

> jakies super bolaczki ma to auto ?

> wizualnie taki sedanik nawet mi sie podoba

Miałem 406 sprzed liftingu Silnik właśnie 1.8 na gazie. Autka trwałe...a najbardziej dokuczającą bolączką to łączniki stabilizatora z przodu (koszt około 20-40 zł). Jeśli chodzi o silnik....hmmm....słabe to było. W trasie dawał radę bo i dało się rozpędzić licznikowo do 200km/h, ale przyspieszenie kiepskie. Ludzie polecają.....3,0 taki 1,8 na trasie pali od 8 do 10 litrów gazu, a 3,0 (wg opinii ludzi z forum 406) jest w stanie spokojnie zejść poniżej 10 litrów (miasto zaczyna się od 13 litrów wzwyż ). W sedanie taki 3,0 litrowiec niepozorny strasznie jest

serwisowanie, nie wspominajac o ubezpieczeniu takeigo 3.0 na pewno jest duzo drozsze

> serwisowanie, nie wspominajac o ubezpieczeniu takeigo 3.0 na pewno

> jest duzo drozsze

Albo tanio albo dobrze

> Albo tanio albo dobrze

jak sie ma 3.0 to - dobrze

a jak sie ma 1.8 to - tanio ?

nie rozumiem tego porownania

> jak sie ma 3.0 to - dobrze

Radość z jazdy duża ale kosztuje

> a jak sie ma 1.8 to - tanio ?

Radość z jazdy żadna ale za to dużo taniej

Tylko mi nie mów że 1.8 jeździ tak samo jak 3.0.

> Radość z jazdy duża ale kosztuje

> Radość z jazdy żadna ale za to dużo taniej

ten 3,0 ma tylko 207KM i 100ke robi w 8sek, szału na papierze nie ma.

chyba, ze masz i jezdzisz - to napisz pare slow

> Tylko mi nie mów że 1.8 jeździ tak samo jak 3.0.

> ten 3,0 ma tylko 207KM i 100ke robi w 8sek, szału na papierze nie ma.

> chyba, ze masz i jezdzisz - to napisz pare slow

Peugeotem 3.0 nie jeździłem ale w Lagunie jest dokładnie ten sam silnik. I różnica w porównaniu do 2.0 jest kolosalna. Tylko to spalanie... Ale i tak sobie kupię

A co do ostatniego zdania - już tak dziwne rzeczy wypisują ludzie na tym forum że chyba nic mnie nie zdziwi.

> serwisowanie, nie wspominajac o ubezpieczeniu takeigo 3.0 na pewno

> jest duzo drozsze

Jak trafisz na zadbany egzemplarz, to dalej już podobno strasznie drogo nie jest

Nie jeździłem nigdy 406 3,0... i chociaż wg Ciebie osiągi na papierze nie robią szału, to i tak myślę, że uśmiech powinien się malować przy mocniejszym depnięciu

Znam tylko opinie ludzi z forum