Chodzi mi o to jak załączają się w kontekście doświetlania zakrętów - po włączeniu kierunkowskazu, brany jest pod uwagę kąt skręcenia kół, prędkość pojazdu?

> Chodzi mi o to jak załączają się w kontekście doświetlania zakrętów -

> po włączeniu kierunkowskazu, brany jest pod uwagę kąt skręcenia

> kół, prędkość pojazdu?

w ogóle doświetlanie działa tylko poniżej 40km/h. Jeżeli włączasz kierunkowskaz to doświetlanie włącza się niezależnie od kąta skręcenia kół, nawet jeżeli jedziesz prosto.

> w ogóle doświetlanie działa tylko poniżej 40km/h. Jeżeli włączasz

> kierunkowskaz to doświetlanie włącza się niezależnie od kąta

> skręcenia kół, nawet jeżeli jedziesz prosto.

Ale samo bez kierunkowskazu się niewłaczy - np. przy max skręconych kołach?

> Ale samo bez kierunkowskazu się niewłaczy - np. przy max skręconych

> kołach?

poniżej 40 km/h przy skręconych kołach doświetlanie się włączy

> Ale samo bez kierunkowskazu się niewłaczy - np. przy max skręconych

> kołach?

włączy sie bez kierunki jak zaczniesz kręcić kierownica

przy włączonym wstecznym sie tylko nie włącza doświetlanie... ale nie jestem pewien, musiał bym sprawdzić

> włączy sie bez kierunki jak zaczniesz kręcić kierownica

> przy włączonym wstecznym sie tylko nie włącza doświetlanie... ale nie

> jestem pewien, musiał bym sprawdzić

tak jest, na wstecznym się nie włącza. Na innych biegach oraz na luzie włącza się przy skręceniu kierownicą ale nie od razu tylko pod jakimśtam kątem. Z mojej obserwacji wynika, że niewielkim.

> tak jest, na wstecznym się nie włącza. Na innych biegach oraz na

> luzie włącza się przy skręceniu kierownicą ale nie od razu tylko

> pod jakimśtam kątem. Z mojej obserwacji wynika, że niewielkim.

Ten kat to pol obrtou kierownicy

> Ten kat to pol obrtou kierownicy

wydaje mi sie ze mniej... około 1/4 znaczy sie 90 st.

ale mogę sie mylić

> wydaje mi sie ze mniej... około 1/4 znaczy sie 90 st.

> ale mogę sie mylić

Wydaje mi sie ze sie mylisz - chyba ze roznie to jest w roznych wersjach, ale u mnie (sprawdzalem to kilka dni temu) zalacza sie przy skrecie wiekszym niz 180 st.

Doświetlanie włącza się przy skręcie kół o 90 stopni, poniżej 40 km/h. i przy włączeniu kierunkowskazu, przy włączonym biegu do przodu. Wrzucisz wsteczny, to się wyłączy. Ot cała filozofia.

> Wydaje mi sie ze sie mylisz - chyba ze roznie to jest w roznych

> wersjach, ale u mnie (sprawdzalem to kilka dni temu) zalacza sie

> przy skrecie wiekszym niz 180 st.

zbadam dziś wieczorem i napisze

> Doświetlanie włącza się przy skręcie kół o 90 stopni, poniżej 40

> km/h. i przy włączeniu kierunkowskazu, przy włączonym biegu do

> przodu. Wrzucisz wsteczny, to się wyłączy. Ot cała filozofia.

No to u mnie dziala inaczej hehe

> Doświetlanie włącza się przy skręcie kół o 90 stopni, poniżej 40

> km/h. i przy włączeniu kierunkowskazu, przy włączonym biegu do

> przodu. Wrzucisz wsteczny, to się wyłączy. Ot cała filozofia.

u mnie kąt jest większy bliższy 180 ale reszta tak jak u ciebie

> u mnie kąt jest większy bliższy 180 ale reszta tak jak u ciebie

> u mnie kąt jest większy bliższy 180 ale reszta tak jak u ciebie

Nie dam sobie głowy uciąć, ale tak mi się wydaje. Sprawdzę to.

> Ten kat to pol obrtou kierownicy

U mnie jakieś 100 stopni

> zalacza sie

> przy skrecie wiekszym niz 180 st.

180 st. Celsjusza?

Sorry za złośliwość, ale w jakim samochodzie koła skręcają się o 180 stopni?

> 180 st. Celsjusza?

> Sorry za złośliwość, ale w jakim samochodzie koła skręcają się o 180

> stopni?

Chodzi o kierownicę, ale niektórzy mylą koła z kierownicą

> 180 st. Celsjusza?

> Sorry za złośliwość, ale w jakim samochodzie koła skręcają się o 180

> stopni?

Spoko - zadna zlosliwosc ) - tak czy inaczej - sprawdzilem dzisiaj raz jeszcze wyjezdzajac z pracy na parkingu i dokladnie sprawdzilem i jest porzynajmniej w moim egzemplarzu dokladnie 0.5 obr kierownicy i dopiero sie halogen wlacza i basta

> Wydaje mi sie ze sie mylisz - chyba ze roznie to jest w roznych

> wersjach, ale u mnie (sprawdzalem to kilka dni temu) zalacza sie

> przy skrecie wiekszym niz 180 st.

u mnie jak obrócę kierownicę o ponad 90 stopni w lewo lub prawo to się włącza (1.6 MJet) i mam wrażenie, zę w lewo jest nieco szybciej a w prawo nico później ale różnia jest niewielka - max kilku stopni - pewnie różnica na przestawieniu koła kierownicy w stosunku do jakiśtam złączek elektrycznych.

> Spoko - zadna zlosliwosc ) - tak czy inaczej - sprawdzilem dzisiaj

> raz jeszcze wyjezdzajac z pracy na parkingu i dokladnie

> sprawdzilem i jest porzynajmniej w moim egzemplarzu dokladnie

> 0.5 obr kierownicy i dopiero sie halogen wlacza i basta

Sprawdziłem i u mnie jest na bank 90 st. Ciekawe, dlaczego we wszystkich nie jest tak samo?

> U mnie jakieś 100 stopni

u mnie podobnie, doświetlanie włącza się, jak pokręcę kierownicą ciut więcej niż 1/4 obrotu

> u mnie kąt jest większy bliższy 180 ale reszta tak jak u ciebie

ja wczoraj sprawdziłem i mam 90 st no moze 92 st

> ja wczoraj sprawdziłem i mam 90 st no moze 92 st

No to spoko - wiemy teraz ze rozne wersje (wyposazenie?, silnik?) roznia sie od siebie chocby takim malym szczegolem

> Doświetlanie włącza się przy skręcie kół o 90 stopni,

Pozostawiam bez komentarza

> Pozostawiam bez komentarza

> Pozostawiam bez komentarza

Czepiasz się szczegółów.

Wiadomo że chodzi o koło kierownicy