Witam,

poniewaz na forum "Francowatych" nie ma tematu dla nowych (tak jest np na forum Astry, gdzie dotychczas bywalem) to pozwole sobie w ten sposob sie Wam przedstawic i przywitac.

Od wczoraj mam Renault Clio III w wersji Dynamique z silniczkiem 1,2 16v. Nie pytajcie jeszcze jak sie jezdzi, bo ma przejechane 50 km dopiero. Moze cos wiecej po dlugim weekendzie

Ciekawi mnie, czy ktos z forumowiczow ma tez Clio III czy jestem pierwszy - krolik doswiadczalny ? Z ciekawostek, moje Clio ma nr fabryczny "7".

pozdrawiam,

VoorT

> Witam,

> poniewaz na forum "Francowatych" nie ma tematu dla nowych (tak jest

> np na forum Astry, gdzie dotychczas bywalem) to pozwole sobie w

> ten sposob sie Wam przedstawic i przywitac.

> Od wczoraj mam Renault Clio III w wersji Dynamique z silniczkiem 1,2

> 16v. Nie pytajcie jeszcze jak sie jezdzi, bo ma przejechane 50

> km dopiero. Moze cos wiecej po dlugim weekendzie

> Ciekawi mnie, czy ktos z forumowiczow ma tez Clio III czy jestem

> pierwszy - krolik doswiadczalny ? Z ciekawostek, moje Clio ma

> nr fabryczny "7".

> pozdrawiam,

> VoorT

Witaj.

Gratulacje.

Piękne auto.

Trochę słaby motor...

Bo do jezdzenia po miescie a nie do szpanowania

> Witam,

> poniewaz na forum "Francowatych" nie ma tematu dla nowych (tak jest

> np na forum Astry, gdzie dotychczas bywalem) to pozwole sobie w

> ten sposob sie Wam przedstawic i przywitac.

> Od wczoraj mam Renault Clio III w wersji Dynamique z silniczkiem 1,2

> 16v. Nie pytajcie jeszcze jak sie jezdzi, bo ma przejechane 50

> km dopiero. Moze cos wiecej po dlugim weekendzie

> Ciekawi mnie, czy ktos z forumowiczow ma tez Clio III czy jestem

> pierwszy - krolik doswiadczalny ? Z ciekawostek, moje Clio ma

> nr fabryczny "7".

> pozdrawiam,

> VoorT

Witam ! . Gratuluję wyboru.

Ja swojego bolida odebrałem dokładnie tydzień temu (jak już pisałem w "liście francowatych" Jest to Clio 1,5 dci (85 KM) wersja Exstreme. Jest super na jednym baku przejechałem ponad 1000 km !!! (i jeszcze daleko do rezerwy) komp wskazuje średnio 4,6 litra na sto /km jazda mieszana miasto , trasa( także korki)PZDR.

> Bo do jezdzenia po miescie a nie do szpanowania

Nie badź taki cfaniak i pokaż zdjęcia...

> Bo do jezdzenia po miescie a nie do szpanowania

1.4 też się fajnie po mieście jeździ

BTW. Jak oceniasz pracę lewarka?? Na mnie zrobiło kiepskie wrażenie - mocno haczył (skrzynia przy 1.4), choć może to kwestia wprawy w obsłudze??

dzis wsiadlem w salonie do clio3 i zaskoczyła mnie jedna rzecz... bardzo wysoka pozycja, az niewygodna! jak usiadlem z tyl do haczylem wlosami o podsufitke (186cm wzrostu). Mam wrazenie ze poszli strasznie w gore by powiekszyc miejsce na nogi (jest sporo) IMO ta pozycja jest za wysoka i wersja w jakiej siedzialem, za 41tys nie miala regulacji wzdluznej kierownicy. Chyba wstyd, nie?

> Ja swojego bolida odebrałem dokładnie tydzień temu (jak już pisałem w

> "liście francowatych" Jest to Clio 1,5 dci (85 KM) wersja

> Exstreme. Jest super na jednym baku przejechałem ponad 1000 km

> !!! (i jeszcze daleko do rezerwy) komp wskazuje średnio 4,6

> litra na sto /km jazda mieszana miasto , trasa( także

> korki)PZDR.

Clio III tydzien temu? To chyba gotowca za gotowke, nie?

Musiales na niego zaplacic z 60K pln... No ale jak duzo jezdzisz to sie zwroci. Ja policzylem, ze mi roznica 1,2 benzyna a 1,5 diesel zwroci sie po 2 latach, wiec sobie darowalem.

Re Colliber:

Zdjecia beda jak znajde chwile aby je zrobic Na razie spedzam czas z zona i synem, bo mnie przez ostatnie 2 miesiace prawie nie widywali (ciagle w pracy).

Jak w niedziele bedzie ladnie to pstrykne i wrzuce.

Re payur:

Oczywiscie, ze tez jest OK. Ale i paliwa wiecej zre, a szybciej nie pojedziesz.

re rozi:

To zalezy jak ustawisz sobie fotel. Zarowno ja jak i moja zona bez problemu znajdujemy sobie odpowiednia pozycje (ja 176, ona 164 cm wzrostu). Chyba, ze siedziales w wersji Authentique, to tam regulacji nie masz (lipa straszna).

Mnie nieco zdenerwowalo, ze nie mozna sobie dobrac dowolnego koloru tapicerki, tylko jak sie decydujesz na Expression, to masz jasne, a jak na Dynamique, to ciemne. Przez to, mimo ze wystarczylaby mi wersja Expression, wzialem Dynamique, bo nie wytrzymalbym tych jasnych kolorow.

Pytanie innego rodzaju - ktos wie jak to jest z przyciemnianiem szyb w czasie gwarancji? To co oferowali firmowo to dla mnie jakas pomylka. Przyciemnienie o 35% i to na zielono??? Tragedia.

Jak sie ma przyciemnienie we wlasnym zakresie kontra gwarancja?

> Pytanie innego rodzaju - ktos wie jak to jest z przyciemnianiem szyb

> w czasie gwarancji? To co oferowali firmowo to dla mnie jakas

> pomylka. Przyciemnienie o 35% i to na zielono??? Tragedia.

> Jak sie ma przyciemnienie we wlasnym zakresie kontra gwarancja?

To zalezy czym i jak chcesz przyciemnić.

Oklejając folią nie tracisz żadnej gwarancji, a piecowo? Chyba bym się nie zdecydował - strasznie droga impreza. Ja mam oklejone wszyskie oprócz przedniej (off course) najjaśniejszą folią serii tytan i jeszcze się miśki nie przyczepiły. Oklejanie/przyciemnianie tylko szyb tylnych imho nie jest zbyt etetyczne...

> re rozi:

> To zalezy jak ustawisz sobie fotel. Zarowno ja jak i moja zona bez

> problemu znajdujemy sobie odpowiednia pozycje (ja 176, ona 164

> cm wzrostu). Chyba, ze siedziales w wersji Authentique, to tam

> regulacji nie masz (lipa straszna).

regulacja byla i na najnizszej bylo strasznie wysoko.

przyzwyczailem sie do wyzszych pozycji za kierownica (Punto2 i Focus) ale w Clio3 byla ona IMO strasznie wysoka. Nie wyobrażam sobie jazdy ostrej jakaś wersją z większa liczbą kucy

> regulacja byla i na najnizszej bylo strasznie wysoko.

> przyzwyczailem sie do wyzszych pozycji za kierownica (Punto2 i Focus)

> ale w Clio3 byla ona IMO strasznie wysoka. Nie wyobrażam sobie

> jazdy ostrej jakaś wersją z większa liczbą kucy

No to jakis felerny model testowales, bo u mnie na najnizszym ustawieniu nie widze zbyt wiele ponad kierownica

A tutaj obiecane fotki:

czekamy na fotki

szerokiej drogi

mozesz pokazac jak to wyglada ?

No przeca sa wyzej

A jak juz notke nasmarowalem, to zwroce uwage na zmienione kolpaki... oryginalne schowalem, bo jak znam zycie, jutro moglbym je znalezc na Allegro...

Re payur:

Sorry, nie odpowiedzialem na prosbe o ocene pracy lewarka zmiany biegow. W mojej opinii jest to typowe dla Renault (identycznie jak w Megance). Jezdzilem samochodami, ktore ten element maja znacznie lepszy (Toyota), podobny (Opel, KIA) jak i znacznie gorszy (Citroen, Ford, Daewoo) wiec nie przykladam do tego az takiej wagi. Jak sie wprawisz, to jest OK. Samego 'haczenia' nie wyczuwam, biegi wchodza gladko. Moze dlatego, ze jezdzi sie tym bardzo miekko w przeciwienstwie do sluzbowych Opli

Super autko

> Witam,

> poniewaz na forum "Francowatych" nie ma tematu dla nowych (tak jest

> np na forum Astry, gdzie dotychczas bywalem) to pozwole sobie w

> ten sposob sie Wam przedstawic i przywitac.

> Od wczoraj mam Renault Clio III w wersji Dynamique z silniczkiem 1,2

> 16v. Nie pytajcie jeszcze jak sie jezdzi, bo ma przejechane 50

> km dopiero. Moze cos wiecej po dlugim weekendzie

> Ciekawi mnie, czy ktos z forumowiczow ma tez Clio III czy jestem

> pierwszy - krolik doswiadczalny ? Z ciekawostek, moje Clio ma

> nr fabryczny "7".

> pozdrawiam,

> VoorT

ładne to nowe clio, ale mam pytanie do kolegów od clio. jak wam sie podoba nowe punto? ja mysle ze walka miedzy tymi samochodami będzie zażarta...

ja pisac do kolegi colliber-a

> ja pisac do kolegi colliber-a

Jak zrobie jakies nowe foto to zapodam...

Jak oglądałem te zdjęcia to poczułem (naprawdę) zapach nowego auta

MNIAM

> Jak oglądałem te zdjęcia to poczułem (naprawdę) zapach nowego auta

> MNIAM

Hyhyhy... dzis jak podjechalem pod salon zeby sie o zimowki zapytac, to od razu mnie poznali

Apropos zimowek - wg was lepiej zalozyc 165/65-R15 czy 185/60-R15? Z tych pierwszych zaoferowali tylko Michelin Alpine 2 za 234 zl/szt, a z tych drugich wybor jest znacznie wiekszy w podobnej cenie (Continental ContiWinterContact, Kleber Krisalp, Fulda Montero, Good Year Ultra Grip 7, Michelin Alpine 2).

> No to jakis felerny model testowales, bo u mnie na najnizszym

> ustawieniu nie widze zbyt wiele ponad kierownica

z całym szacunkiem to ile Ty masz wzrostu??

> z całym szacunkiem to ile Ty masz wzrostu??

No tyle ile napisalem wczesniej - 176 cm.

Okreslenie, ze nie widze zbyt wiele ponad deske to (moze niefortunny) skrot myslowy, porownania z moim idealem widocznosci - Toyota Corolla.

Ale tak czy inaczej, nawet jak ustawie siedzenie w najwyzszym polozeniu to i tak mam jeszcze sporo miejsca nad glowa.

Fajne autko - ładny kolor - tylko aż się prosi o ładną felgę najlepiej 16" i oponki co najmniej 195

> Fajne autko - ładny kolor - tylko aż się prosi o ładną felgę

> najlepiej 16" i oponki co najmniej 195

Kolor zona wybierala

Alufelgi beda na lato. Ale pewnie beda 185/55-R16 bo 195 za duzy opor stawiaja i bedzie wiecej palil.

Na razie na zime na stalowkach beda 185/60-R15.

> Nie wyobrażam sobie

> jazdy ostrej jakaś wersją z większa liczbą kucy

Rozi, Clio II sport było jednym z najlepiej prowadzących się hot-hatchy (na torze dorównywał mu tylko Civic Type-R)... myślę że clio III sport nie będzie gorsze

> Rozi, Clio II sport było jednym z najlepiej prowadzących się

> hot-hatchy (na torze dorównywał mu tylko Civic Type-R)... myślę

> że clio III sport nie będzie gorsze

mowisz o tym CLio z centralnie umieszczonym silnikiem? Nie byl on przypadkiem bardzo nerwowy i prowadzenie wymagalo duuuzych umiejetnosci?

ale to OT, mi chodzilo o pozycje za kierownica w Clio3 - jak mowilem mi sie nie podobala i jakos mi nie podchodzilo szalenstwo na stolku. Jednakze nie omieszkam jakiejs jazdy probnej jak pojawi sie mocniejszy silniczek

> mowisz o tym CLio z centralnie umieszczonym silnikiem? Nie byl on

> przypadkiem bardzo nerwowy i prowadzenie wymagalo duuuzych

> umiejetnosci?

> ale to OT, mi chodzilo o pozycje za kierownica w Clio3 - jak mowilem

> mi sie nie podobala i jakos mi nie podchodzilo szalenstwo na

> stolku. Jednakze nie omieszkam jakiejs jazdy probnej jak pojawi

> sie mocniejszy silniczek

Clio II Sport mialo silnik 2,0 16v 188KM i prowadzilo sie jak po sznurku. To o czym ty piszesz to Clio II 3,0 V6, ale to jest juz prawdziwe auto sportowe.

> Clio II Sport mialo silnik 2,0 16v 188KM i prowadzilo sie jak po

> sznurku. To o czym ty piszesz to Clio II 3,0 V6, ale to jest juz

> prawdziwe auto sportowe.

Clio 2 Sport w wersji MKI mial 169 KM, w wersji MKII mial 172 KM, a w wersji MKIII ma 182 KM.

Clio 3 ma miec motor 2.0 turbo o mocy 220 KM rodem z Megane II Sport.

Clio z silnikiem 3.0 umieszczonym centralnie mialo oznaczenie Clio V6.

> Hyhyhy... dzis jak podjechalem pod salon zeby sie o zimowki zapytac,

> to od razu mnie poznali

> Apropos zimowek - wg was lepiej zalozyc 165/65-R15 czy 185/60-R15? Z

> tych pierwszych zaoferowali tylko Michelin Alpine 2 za 234

> zl/szt, a z tych drugich wybor jest znacznie wiekszy w podobnej

> cenie (Continental ContiWinterContact, Kleber Krisalp, Fulda

> Montero, Good Year Ultra Grip 7, Michelin Alpine 2).

Zimówka to zimówka - wg. mnie powinna być wąska!!! Bierz 165...