skąd i za ile? oraz jak rozwiązujecie kwestie klaksonu? znalazłem sparco za 750, ale średnio mi cena pasi

> skąd i za ile?

zalezy jaka nowa uzywana?

oraz jak rozwiązujecie kwestie klaksonu?

normalnie masz dwa kabelki ucinasz dorabiasz wsuwki i wpinasz w titek

znalazłem

> sparco za 750, ale średnio mi cena pasi

za używaną momo dałem 100 złociszy (cały czas leżała i zalegała w szafie), do tego naba, akurat tu miałem problem bo naba nie miała tej blaszki co się ślizgają pod kierownicą na tych całych "patykach", nie wiem jak sie to zwie, to to gdzie są wajchy do kierunków, świateł... tam są takie 2 blaszki które po seryjnej kierownicy jeżdżą po takiej okrągłej blaszce, jak wciśniesz klakson, zamyka się obwód i trąbi

Więc rozwiązałem to tak, wyciągnąłem ze starej kierownicy z cc cały taki plastik gdzie była ta okrągłą blaszka, porzeźbiłem ją trochę i wpasowałem do naby, a w nabie odpowiednio pociągnąłem kabelki do klaksonu i jest wszystko cacy

> skąd i za ile? oraz jak rozwiązujecie kwestie klaksonu? znalazłem

> sparco za 750, ale średnio mi cena pasi

na alledrogo jest pełno

jak kupiłem raid hp 30cm jakieś półtora roku temu za 180zł stan idealny

ja mam klakson na przycisku zupelnie oddzielnie, na konsoli, ale nie polecam tego rozwiazania:/ fajne, bo to taki pstryczek ze moge wlaczyc i pojsc i bedzie trabic sasiadom na zlosc,hehe Ale jak cos sie dzieje na drodze to trzeba uciekac i sie ratowac bo trabienie, a w zasadzie szybkie znalezienie go nie jest zbyt proste:/ natomiast na rajdzie moze byc, na ulicy gorzej.

> ja mam klakson na przycisku zupelnie oddzielnie, na konsoli, ale nie

> polecam tego rozwiazania:/ fajne, bo to taki pstryczek ze moge

> wlaczyc i pojsc i bedzie trabic sasiadom na zlosc,hehe Ale jak

> cos sie dzieje na drodze to trzeba uciekac i sie ratowac bo

> trabienie, a w zasadzie szybkie znalezienie go nie jest zbyt

> proste:/ natomiast na rajdzie moze byc, na ulicy gorzej.

ja do puki nie opanowałem klaksonu w kierownicy, też miałem osobno gdzieś gdzie mój agent ma zaślepki od elektrycznych szybek... I faktycznie, jak coś się działo, to nie było jak trąbić, tak też nie polecam takiego rozwiązania na drogi.

> skąd i za ile? oraz jak rozwiązujecie kwestie klaksonu? znalazłem

> sparco za 750, ale średnio mi cena pasi

Ja mam klakson na osobny guzik, pociagniety kabel, a guzik przypiety na retytytke do galki zmiany biegow

> skąd i za ile? oraz jak rozwiązujecie kwestie klaksonu? znalazłem

> sparco za 750, ale średnio mi cena pasi

NA allegro za 180zł kupisz nóweczke 35cm (czyli policja Ci nic nie zrobi) robioną na wzór OMP Corsica. Jest to dobra opcja dla kogoś kogo nie stać na nówkę, ja mam sparco monza, kupiłem prawie nóweczke z rękawiczkami za super cene ale to była okazja i klakson masz normalnie na środku tam gdzie zawsze, podpinasz tylko kabel i wszystko

> NA allegro za 180zł kupisz nóweczke 35cm (czyli policja Ci nic nie

> zrobi) robioną na wzór OMP Corsica. Jest to dobra opcja dla

> kogoś kogo nie stać na nówkę, ja mam sparco monza, kupiłem

> prawie nóweczke z rękawiczkami za super cene ale to była okazja

> i klakson masz normalnie na środku tam gdzie zawsze, podpinasz

> tylko kabel i wszystko

taka owszem ale skóra, posiadam taką zamsz, i w porównaniu do omp duzo szybciej sie wyciera,

Skorzana tez nie jest rewelacyjna, tez sie wyciera ta skora, ale za 1/3 tej ceny co OMP, to trudno sie spodziewac super rewelacji.

> i klakson masz normalnie na środku tam gdzie zawsze, podpinasz

> tylko kabel i wszystko

A kabel nie bedzie sie okrecal dookola kolumny kierowniczej?

dobra - dzięki wszystkim

popatrzyłem na allegro, poczytałem Wasze opinie i efekt jest jednoznaczny: newka sparco, bo:

a) najbardziej mi pasuje

b) nie lubie rzeczy, które "wyglądają jak..."

c) liczę na trwałość

co do klaksonu to tez go wywale 'gdzies' bo 'ulicy' to to autko widywac raczej nie bedzie (chyba, ze jadac na lawecie)

dzieki za pomoc

> ja mam klakson na przycisku zupelnie oddzielnie, na konsoli, ale nie

> polecam tego rozwiazania:/ fajne, bo to taki pstryczek ze moge

> wlaczyc i pojsc i bedzie trabic sasiadom na zlosc,hehe Ale jak

> cos sie dzieje na drodze to trzeba uciekac i sie ratowac bo

> trabienie, a w zasadzie szybkie znalezienie go nie jest zbyt

> proste:/ natomiast na rajdzie moze byc, na ulicy gorzej.

Otóż jest dokładnie tak jak mówisz Również mam klakson na osobnym przycisku i z reguły jak muszę zatrąbić to zanim go znajdę to jest za późno Nie ma co rzeźbić, trzeba kupić normalny klakson

mam kierownice z nabą a "titek" powędrował obok regulacji świateł, i ostatnio chciałem go użyć ale nie zdązyłem... W zamian kazdy myśli że to włącznik zapłonu P

> mam kierownice z nabą a "titek" powędrował obok regulacji świateł, i

> ostatnio chciałem go użyć ale nie zdązyłem... W zamian kazdy

> myśli że to włącznik zapłonu P

Ja wyszedlem z zalozenia, ze jak trabie, to zazwyczaj hamuje, jak hamuje to redukuje biegi ostro, wiec moge sobie tez palcem trzymac klakson, skoro mam przycisk na dzwigni zmiany biegow.

MPB nie wiem do czego ci samochód ale mnie nie przepościli na kjs bo stwierdziłem ze klakson zbędna rzecz i go wywaliłem. A jak kupujesz nabe to z reguły masz w zestawie klakson.

> MPB nie wiem do czego ci samochód ale mnie nie przepościli na kjs bo

mieli racje, bo auto do KJS ma spelniac wymagania techniczne dopuszczenia do ruchu (lic. sędziowską mam ;-) )

jakbys mial gdziekolwiek by Cie puscili, jak nie mialem wcale to sam wiesz