wlasnie wrocilem bylem potestowac auto no i moje spostrzezenia...cos jest zje....zepsute znaczy sie :/ 0-100km/h srednia z 3 przejazdow to 15,5 sek zalamka na 3 biegu 115 i nie chce wiecej jechac no i panowie prosze o liste od czego zaczac ... filtr powietrza nowy myslalem nad lambda bo spalanie cos mi sie tez wydaje za wysokie sam nie wiem co jeszcze.

> wlasnie wrocilem bylem potestowac auto no i moje spostrzezenia...cos

> jest zje....zepsute znaczy sie :/ 0-100km/h srednia z 3

> przejazdow to 15,5 sek zalamka na 3 biegu 115 i nie chce

> wiecej jechac no i panowie prosze o liste od czego zaczac ...

> filtr powietrza nowy myslalem nad lambda bo spalanie cos mi sie

> tez wydaje za wysokie sam nie wiem co jeszcze.

uuuuuuu faktyczni co nie bangla a jechales na cebuli czy na szlacheckim Pb

bo u mnie na 3 to jest 130-140 i to w 1.1

> uuuuuuu faktyczni co nie bangla a jechales na cebuli czy na

> szlacheckim Pb

> bo u mnie na 3 to jest 130-140 i to w 1.1

to ze nie bangla to ja wiem (przyspieszenie takie samo na pb i na cebuli) a jeszcze niedawno je rozpedzil do 130 na 3 biegu ale juz wtedy jakos malo chetnie

> to ze nie bangla to ja wiem (przyspieszenie takie samo na pb i na

> cebuli) a jeszcze niedawno je rozpedzil do 130 na 3 biegu ale

> juz wtedy jakos malo chetnie

nie dzwiei sie, ze niechetnie. przekroczyles obroty mocy maksymalnej. u mnie np po przekroczeniu na 3 biegu 5600 obortow nie ma sensu ciosnac dalej bo silnik mocno traci na mocy. owszem, do odcinki sie dokreci ale po co to robic skor przejscie na 4 bieg daje lepsze efekty.

a co do samego przyspieszenia to nie wiem czy dobre czy zle bo nawet nie wiem ile moj naprawde potrzbuje aby soe rozbujac do takiej predkosci

> nie dzwiei sie, ze niechetnie. przekroczyles obroty mocy maksymalnej.

> u mnie np po przekroczeniu na 3 biegu 5600 obortow nie ma sensu

> ciosnac dalej bo silnik mocno traci na mocy. owszem, do odcinki

> sie dokreci ale po co to robic skor przejscie na 4 bieg daje

> lepsze efekty.

> a co do samego przyspieszenia to nie wiem czy dobre czy zle bo nawet

> nie wiem ile moj naprawde potrzbuje aby soe rozbujac do takiej

> predkosci

no wiadomo ze nie ma sensu krecic ponad obroty przy ktorych jest moc maxmalna z tym ze z tego co wyczytalem to 1.4 ma 69km przy 6000 tys obr a twoj to 1.5 i pisze ze ma moc max przy 5600 no ale tak czy siak katalogowo pisze przyspieszenie 12,5 wiec raczej w tych okolicach powinien byc ten czas. mi ciagle w glowie siedzi ta sonda lambda ze to moze byc przez nia. puki co glowa pod kranik nie mozna pochopnie cos robic

> no wiadomo ze nie ma sensu krecic ponad obroty przy ktorych jest moc

> maxmalna z tym ze z tego co wyczytalem to 1.4 ma 69km przy 6000

> tys obr a twoj to 1.5 i pisze ze ma moc max przy 5600

nie wiedzialem... myslalem, ze 1.4 tez bedzie mialo maksymalna moc w podobnym zakresie obortow a przy ilu tnie ci zaplon?

>no ale tak czy siak katalogowo pisze przyspieszenie 12,5 wiec raczej w

> tych okolicach powinien byc ten czas.

tez dziwne... niby 5 km roznicy a katalogowo ponad sekunda roznicy w przyspieszeniu? ile 1.4 ma momentu i przy jakich obrotach?

>mi ciagle w glowie siedzi

> ta sonda lambda ze to moze byc przez nia.

w tej kwesti to ci raczej nie bede umial pomoc. a jak jest z elastyctnoscia w roznych zakresach predkosci i spalaniem? z tego co wiem uszkodzenie lambdy powinno zaowowcowac wyraznym wzrostem spalania.

>puki co glowa pod

> kranik nie mozna pochopnie cos robic

i bardzo slusznie

wlasnie wrocilem od samochodu mialem ze soba woltomierz jakis stary radziecki hehe no ale mniejsza z tym podlaczylem kabelki no i jeszcze na wylaczonym silniku wskazowka skoczyla do polowy skali wlaczylem silnik dalej byla w tym samym miejscu przygazowalem i niby sie ta wskazowka ruszala w obie strony - to bylo na gazie

nasteponie oglaczylem komp uniacza od sondy zapalilem na gazie i wskazowka tak jakby bardziej skakala

pozniej polaczylem wszystko tak jak bylo odpalilem na benzynie no i wskazowka odrazy pwedrowala gdzies okolice 2/3 skali no i przy gazowaniu skakala sobie w obie strony.

nie wiem chyba sobie sam z tym nie poradze niestety.

> wlasnie wrocilem bylem potestowac auto no i moje spostrzezenia...cos

> jest zje....zepsute znaczy sie :/ 0-100km/h srednia z 3

> przejazdow to 15,5 sek zalamka na 3 biegu 115 i nie chce

> wiecej jechac no i panowie prosze o liste od czego zaczac ...

> filtr powietrza nowy myslalem nad lambda bo spalanie cos mi sie

> tez wydaje za wysokie sam nie wiem co jeszcze.

A tak wogóle to po co tak "zarzynać" silnik ???

Nie lepiej wrzucić 4 bieg ?? a nawet 5-ty ???

> wlasnie wrocilem bylem potestowac auto no i moje spostrzezenia...cos

> jest zje....zepsute znaczy sie :/ 0-100km/h srednia z 3

> przejazdow to 15,5 sek zalamka na 3 biegu 115 i nie chce

> wiecej jechac no i panowie prosze o liste od czego zaczac ...

> filtr powietrza nowy myslalem nad lambda bo spalanie cos mi sie

> tez wydaje za wysokie sam nie wiem co jeszcze.

A ta intalacja nowo wsadzona?Czy coś się zepsuło w trakcie eksploatacji?Może masz zamały mikser w dolocie?Trzeba dać większy

> wlasnie wrocilem bylem potestowac auto no i moje spostrzezenia...cos

> jest zje....zepsute znaczy sie :/ 0-100km/h srednia z 3

> przejazdow to 15,5 sek zalamka na 3 biegu 115 i nie chce

> wiecej jechac no i panowie prosze o liste od czego zaczac ...

> filtr powietrza nowy myslalem nad lambda bo spalanie cos mi sie

> tez wydaje za wysokie sam nie wiem co jeszcze.

Człowieku a czego ty się spodziewałeś po fiacie uno. Kupiłeś 1,4 a chcesz mieć 10s do setki Kolejna osoba co chce z uno zrobić rakietę i się dziwi, że mu nie wychodzi zarzynając przy tym auto. Ten samochód ma 69KM i czy setkę zrobi w 15,4, czy też w 14,5 to i tak turbo z tego nie będzie.

A jak chcesz mieć dobre osiągi to kup sobie uno Turbo a w swoim zainwestuj w ochronę antykorozyjną a nie szukasz problemu w filtrach, sondzie, etc. Lepiej na tym wyjdziesz.

> Człowieku a czego ty się spodziewałeś po fiacie uno. Kupiłeś 1,4 a

> chcesz mieć 10s do setki Kolejna osoba co chce z uno zrobić

> rakietę i się dziwi, że mu nie wychodzi zarzynając przy tym

> auto. Ten samochód ma 69KM i czy setkę zrobi w 15,4, czy też w

> 14,5 to i tak turbo z tego nie będzie.

> A jak chcesz mieć dobre osiągi to kup sobie uno Turbo a w swoim

> zainwestuj w ochronę antykorozyjną a nie szukasz problemu w

> filtrach, sondzie, etc. Lepiej na tym wyjdziesz.

u mnie to jest norma tak wiec nieprzejmuj sie bo i tak nic z tym nie zrobisz

> u mnie to jest norma tak wiec nieprzejmuj sie bo i tak nic z tym nie

> zrobisz

ja się nei przejmuję, ja mam to w

Kolego do złej osoby odpowiedź

> ja się nei przejmuję, ja mam to w

> Kolego do złej osoby odpowiedź

spoko

> Człowieku a czego ty się spodziewałeś po fiacie uno. Kupiłeś 1,4 a

> chcesz mieć 10s do setki

zgadzam sie w zupelnosci.

>Kolejna osoba co chce z uno zrobić

> rakietę i się dziwi, że mu nie wychodzi zarzynając przy tym

> auto. Ten samochód ma 69KM i czy setkę zrobi w 15,4, czy też w

> 14,5 to i tak turbo z tego nie będzie.

wydaje mi sie, ze raczej chodzilo o porownanie osiagow z danymi fabrycznymi. niestety rozbierznosci sa duze. ja np doczytalem sie, ze powinienem miec 11,2 do setki nawet nie ludze sie, ze zblize soie do takiego wyniku

jednak jesli nagle osiagi mi znaczaco spadna to rowniez zaczne szukac jakiejs usterki.

Utrata fabrycznych osiagów może byc spowodowana założeniem miksera do gazy (zwężki) która zmniejsza przekrój dolotu powietrza i ogranicza maksymalna moc silnika szczególnie na wysokich obrotach a założenie zbyt duzego miksera moze spowodować niestabilną pracę na gazie itp.

Sonda na zimnym silniku i przy przyspieszaniu nie jest brana pod uwage przez komputer wiec nie powinna miec wpływu na przyśpieszenie (chyba że komp wchodzi w tryb awaryjny świeci kontrolka).

> wlasnie wrocilem bylem potestowac auto no i moje spostrzezenia...cos

> jest zje....zepsute znaczy sie :/ 0-100km/h srednia z 3

> przejazdow to 15,5 sek zalamka na 3 biegu 115 i nie chce

> wiecej jechac no i panowie prosze o liste od czego zaczac ...

> filtr powietrza nowy myslalem nad lambda bo spalanie cos mi sie

> tez wydaje za wysokie sam nie wiem co jeszcze.

Na gazie go testowales? Auto musi byc slabsze, nawet na Pb bo ma zwezki na dolocie... Jak chcesz miec rakiete to w Tipo 2.0 16V zaiwestuj; na ochronie antykorozyjnej przy tym zaoszczedzisz