Megane II wersja przedliftowa, roczniki około 2002-2004. Silnik 1.5 dCi.

C4 1.6 HDI, rocznik pewnie 2004-2005.

Który będzie sprawiał mniej problemów? Mówimy o wersjach normalnych, 5D.

Poradźcie prosze...

> Megane II wersja przedliftowa, roczniki około 2002-2004. Silnik 1.5

> dCi.

> C4 1.6 HDI, rocznik pewnie 2004-2005.

> Który będzie sprawiał mniej problemów? Mówimy o wersjach normalnych,

> 5D.

> Poradźcie prosze...

Jezdzilem prywatnie C4. Od kilku lat jezdze tez sluzbowym Megane II. Bez zastanowienia wybor pada na C4.

> Jezdzilem prywatnie C4. Od kilku lat jezdze tez sluzbowym Megane II.

> Bez zastanowienia wybor pada na C4.

Dlaczego?

Nowszy i lepiej wyposażony. Jeśli o mnie chodzi to brałbym C4 jednak citroen to bardziej prestiżowa marka

Niemniej meganke to brałbym tylko po lifcie.

> Dlaczego?

Moglbym ksiazke napisac "Dlaczego po 5 latach jezdzenia autami Renault Megane II mam ich dosyc"...

> Nowszy i lepiej wyposażony. Jeśli o mnie chodzi to brałbym C4 jednak

> citroen to bardziej prestiżowa marka

Ani Renault ani Citroen jakoś nie należą raczej do segmentu Premium chyba??

> Niemniej meganke to brałbym tylko po lifcie.

Ponieważ Citroen jest młodszy i po prostu nowocześniejszy to i tak kupiłbym Citroena ale z tym prestiżem... pierwszy słysze

PS. Jeździłem C4 na jazdach testowych szukając wozidełka dla Ojca i muszę przyznać, że jeśli nowe auto z przebiegiem <10kkm tłucze się i skrzypi gorzej niż moja 12letnia laguna z pół miliona za sobą to coś jest chyba nie do końca halo. Co kto lubi. Meganki w tej wersji nie znam...

> Ponieważ Citroen jest młodszy i po prostu nowocześniejszy to i tak

> kupiłbym Citroena ale z tym prestiżem... pierwszy słysze

We Francji widza to tak; Citroen to prestizowa marka, Renault marka dla ludu a Peugeot jest gdzies po srodku.

> PS. Jeździłem C4 na jazdach testowych szukając wozidełka dla Ojca i

> muszę przyznać, że jeśli nowe auto z przebiegiem <10kkm tłucze się i skrzypi

Nie wiem, mnie tam nic nie skrzypialo i nic sie nie tluklo w C4 ale w zyciu bywa i tak jak u mojego kolegi ktoremu BMW 5 E60 530d (z navi, skora itd) tez skrzypialo, trzeszczalo a kolo zapasowe okazalo sie bezuzyteczne bo hamulce byly za duze itd. ...

> We Francji widza to tak; Citroen to prestizowa marka, Renault marka

> dla ludu a Peugeot jest gdzies po srodku.

Może dlatego, że Renault nie ma w ofercie nic "premium" mogącego konkurować z C6 czy 607??

> Może dlatego, że Renault nie ma w ofercie nic "premium" mogącego

> konkurować z C6 czy 607??

Citroen jest we Francji ( ale i nie tylko) marką znacznie bardziej prestiżową niż pozostałe. Od dziesiątków lat zarówno prezydenci jak i pomniejsi notable jeżdżą citroenami, reszta francuskich marek nigdy tej roli nie spełniała.

Eee, chyba nie do końca. W telewizji France24, podczas relacji z uroczystości państwowych często obok C6 widziałem czarne Vel Satisy. Więc chyba aż tak plebejskie te auta nie są.

prezydent frnacji jezdzi vel satisem...

> prezydent frnacji jezdzi vel satisem...

A wcześniej Chirac jeździł Safrane