Czesc,

zakladam nowy temat, bo to co czytalem nie rozwiazuje problemu. Ok. 2tyg temu znajomi, po 2.5 miesiacach stania, probowali odpalic mojego cieniasa, ktory zostal w kraju, lecz okazalo sie, ze nie chce zapalic. Przyczyna okazal sie brak pradu na cewkach, czyli brak iskry. Po konsultacjach ze mna, poprosilem o sprawdzenie komputera i okazalo sie, ze dostala sie do niego woda, bo pokrywa nie byla przyklejona. Pomyslelismy, ze komputer jest uszkodzony, wiec kupilem nowy. Dzisiaj znajomi go podlaczyli i okazalo sie, ze auto dalej nie odpala, czego powodem jest brak iskry. Czy to ewidentnie wskazuje na uszkodzenie czujnika polozenia walu? Jak ewentualnie mozna go sprawdzic? Dzieki.

> Czesc,

> zakladam nowy temat, bo to co czytalem nie rozwiazuje problemu. Ok.

> 2tyg temu znajomi, po 2.5 miesiacach stania, probowali odpalic

> mojego cieniasa, ktory zostal w kraju, lecz okazalo sie, ze nie

> chce zapalic. Przyczyna okazal sie brak pradu na cewkach, czyli

> brak iskry. Po konsultacjach ze mna, poprosilem o sprawdzenie

> komputera i okazalo sie, ze dostala sie do niego woda, bo

> pokrywa nie byla przyklejona. Pomyslelismy, ze komputer jest

> uszkodzony, wiec kupilem nowy. Dzisiaj znajomi go podlaczyli i

> okazalo sie, ze auto dalej nie odpala, czego powodem jest brak

> iskry. Czy to ewidentnie wskazuje na uszkodzenie czujnika

> polozenia walu? Jak ewentualnie mozna go sprawdzic? Dzieki.

podmienić można od innego auta

> podmienić można od innego auta

Trzeba miec z ktorego

> Trzeba miec z ktorego

no to nic innego tylko kupić euroscana podpiąć zakręcić rozrusznikiem i wszystko będzie jasne jak na tacy

> Trzeba miec z ktorego

czasem immo nie ma nic wspólnego z tym ???

bo jak nie bedzie sygnału z immo to przekazniki nie wystaruja a tym samym nie bedzie +12v na cewkach

> czasem immo nie ma nic wspólnego z tym ???

> bo jak nie bedzie sygnału z immo to przekazniki nie wystaruja a tym

> samym nie bedzie +12v na cewkach

Nowy komp tez jest bez immo.

> Nowy komp tez jest bez immo.

niech sprawdza przekazniki i wogóle zobacza czy tam jest te +12v bo moze jak trafiło kompa to i przkazniki sie posypał

> niech sprawdza przekazniki i wogóle zobacza czy tam jest te +12v bo

> moze jak trafiło kompa to i przkazniki sie posypał

Gdzie sa przekazniki, ktore daja prad na kompa?

> Gdzie sa przekazniki, ktore daja prad na kompa?

masz silnik z osprzetem od CC1.1 czy sc??? ale chyba to to samo

> masz silnik z osprzetem od CC1.1 czy sc??? ale chyba to to samo

Mam oryginalne CCS.

> Mam oryginalne CCS.

to wydaje mi sie że masz szary przekażnik podwujny albo masz 2 przekaźniki umieszczone za kompem (czarny i czerwony)

czerwony jest odpowiedzialny za urzadzenia wykonawcze pompe paliwa, cewki, wtryskiwacze, sonde lambda [+12v]

a z czarnego idzie zasilanie na koma 35 nóżka tam tez powinno być +12v

tylko to napiecie na przekaźniakch pojawia sie przez chwile po przekreceniu stacyjki a ppóźniej znika do momentu uruchomienia silnika

Chodzi o te dwa przekazniki zaznaczone na foto?

One nie sa od podtlenku LPG? Czy te wlasciwe sa pod kompem gdzies?

> Chodzi o te dwa przekazniki zaznaczone na foto?

> One nie sa od podtlenku LPG? Czy te wlasciwe sa pod kompem gdzies?

powyzej kompa, obok gumowej oslonki mocowania amora, taki plastikowy czarny daszek, a pod nim 2 przekazniiki i bezpieczniki na zjeciu jest to widoczne jakies 5cm nad tymi przekaznikami ktore ty wskazales

pozdr.

> powyzej kompa, obok gumowej oslonki mocowania amora, taki plastikowy

> czarny daszek, a pod nim 2 przekazniiki i bezpieczniki na

> zjeciu jest to widoczne jakies 5cm nad tymi przekaznikami ktore

> ty wskazales

> pozdr.

Wielkie dzieki. A wiesz moze, ktory z nich odpowiada za prad na kompie? Ten blizej srodka auta, czy ten blizej blotnika? I jak go ewentualnie sprawdzic?

> Wielkie dzieki. A wiesz moze, ktory z nich odpowiada za prad na

> kompie? Ten blizej srodka auta, czy ten blizej blotnika? I jak

> go ewentualnie sprawdzic?

jeden jest chyba od pompy paliwa, wyjmij jeden i zobacz czy pompa pracuje, jak wyjmiesz ten od pompy to drugi bedzie od kompa

pozdr.

> jeden jest chyba od pompy paliwa, wyjmij jeden i zobacz czy pompa

> pracuje, jak wyjmiesz ten od pompy to drugi bedzie od kompa

> pozdr.

W sumie racja A jesli pracuje, to jak mozna sprawdzic, czy dociera prad do kompa?

> W sumie racja A jesli pracuje, to jak mozna sprawdzic, czy dociera

> prad do kompa?

Znalazlem odpowiedz w jednej z madrych ksiazek, wiec napisze tutaj, czego sie dowiedzialem, moze to komus w przyszlosci pomoze:

Trzeba sprawdzic styki na wtyczce kompa:

- 4 styk daje male zasilanie, dla podtrzymania pamieci kompa,

- 23 styk po stacyjce, potem jesli nie nastapi uruchomienie silnika, to po 1.5sek, zasilanie jest przerywane i wraca dopiero kiedy wal soe obroci i dojdzie sygnal z czujnika polozenia walu.

Takze jesli nie ma pradu potem na 23 styku, to znaczy ze czujnik jest walniety. Mozna tez sprawdzic jego rezystancje, ktora powinna wynosic: 575-750 Ohmow. Ewentualnie przerwa miedzy czujnikiem, a kolem ma byc 1mm +/- 0.5mm.

Jesli cos pomieszalem to prosze poprawic. Wielkie dzieki Wszystkim za pomoc! W piatek bede walczyl i sprawdzal.

EDIT: Jedno czego nie kumam, to to, ze potem w ksiazce jest napisane, aby sprawdzac rezystancje pomiedzy 28 i 11 stykiem urzadzenia sterujacego (czyli na wtyczce do kompa?).

> EDIT: Jedno czego nie kumam, to to, ze potem w ksiazce jest napisane,

> aby sprawdzac rezystancje pomiedzy 28 i 11 stykiem urzadzenia

> sterujacego (czyli na wtyczce do kompa?).

czujnik polozenia walu jest podlaczony do 28 i 11 pinu wtyczki ECU tyle ze w ten sposob niesprawdzisz czy czujnik jest na 100% sprawny, sprawdzisz co najwyzej czy nieuszkodzone jest polaczenie (kabel, wtyczka) pomiedzy czujnikiem a kompem, po sprawdzeniu rezystancji najlepiej jeszcze podmienic czujnik na sprawny a najlepiej to posiedziec ze schematem i miernikiem i wszystko posprawdzac

pozdr.

> czujnik polozenia walu jest podlaczony do 28 i 11 pinu wtyczki ECU

> tyle ze w ten sposob niesprawdzisz czy czujnik jest na 100%

> sprawny, sprawdzisz co najwyzej czy nieuszkodzone jest

> polaczenie (kabel, wtyczka) pomiedzy czujnikiem a kompem, po

> sprawdzeniu rezystancji najlepiej jeszcze podmienic czujnik na

> sprawny a najlepiej to posiedziec ze schematem i miernikiem i

> wszystko posprawdzac

> pozdr.

A jesli bedzie uszkodzony, to rezystancja nie bedzie jakas zupelnie inna? Mozna jakos sprawdzic podlaczajac multimetr do czujnika, krecac rozrusznikiem sprawdzic, czy daje sygnal?

> A jesli bedzie uszkodzony, to rezystancja nie bedzie jakas zupelnie

> inna? Mozna jakos sprawdzic podlaczajac multimetr do czujnika,

> krecac rozrusznikiem sprawdzic, czy daje sygnal?

multimetrem nie, raczej oscyloskopem albo euroscanem - czy odczytuje predkosc obrotowa silnika

pozdr.

> multimetrem nie, raczej oscyloskopem albo euroscanem - czy odczytuje

> predkosc obrotowa silnika

> pozdr.

Nie mam nic z tych rzeczy :/ Nawet multimetru mowiac szczerze, ale to kumpel powinien miec. A pomiar rezystancji na czujniku/wtyczce do kompa nic nie powie?

Dzisiaj probowalem odpalic parcha, ale nie powiodlo sie.

Krecac rozrusznikiem mruga kontrolka wtrysku. Nie wiem czy jest iskra, bo nie mialem czym sprawdzic. Aku byl juz slabawy, wiec sie laduje.

Do tego zaobserwowalem, ze kontrolki na przelaczniku od LPG swieca sie troche dluzej po wyjeciu kluczyka. Nie mam pojecia czemu. Nie pamietam, czy wczesniej tak bylo. Czy LPG nie jest jakos zasilane od cewek, albo nie bierze od nich sygnalow? Instalka na srube.

> Dzisiaj probowalem odpalic parcha, ale nie powiodlo sie.

> Krecac rozrusznikiem mruga kontrolka wtrysku. Nie wiem czy jest

> iskra, bo nie mialem czym sprawdzic. Aku byl juz slabawy, wiec

> sie laduje.

> Do tego zaobserwowalem, ze kontrolki na przelaczniku od LPG swieca

> sie troche dluzej po wyjeciu kluczyka. Nie mam pojecia czemu.

> Nie pamietam, czy wczesniej tak bylo. Czy LPG nie jest jakos

> zasilane od cewek, albo nie bierze od nich sygnalow? Instalka na

> srube.

siema dzisiaj późniejszym wieczorem będę wracał z Piaseczna i jak potrzebujesz mogę wpaść do ciebie z takim mierniczkiem:

mam tez jakieś pojecie o elektronice wie myślę damy rade odpalić jak coś

pozdr.

Poszedl priv.

> Poszedl priv.

no to został czujnik położenia walu reszta sprawdzona

> no to został czujnik położenia walu reszta sprawdzona

Dokladnie. Wielkie dzieki raz jeszcze!

> Dokladnie. Wielkie dzieki raz jeszcze!

Czujnik wymieniony, koszt 90pln za nowy, autko smiga az milo