Zniknęły naraz wszystkie obwody, które powinny być zasilane bezpośrednio bez stacyjki, tzn:

- stop

- oświetlenie kabiny

- zasilanie zegarka

- cb

- centralzamek

- sygnał dźwiękowy

Poza tym autko jeździ

Wszystkie bezpieczniki sprawne, nie ma na nich zasilania po żadnej stronie, więc gdzieś jest brak na jakimś punkcie wspólnym, miał ktoś takie cudo?? Gdzie tego szukać?

> Zniknęły naraz wszystkie obwody, które powinny być zasilane

> bezpośrednio bez stacyjki, Gdzie tego szukać?

koledzy niejednokrotnie wspominali o robiącej się przerwie na wielgachnych konektorach/złączkach na kablach plusowych biegnących prosto z klemy aku w niewielkiej odległości od niego. może to to?

lub bezpośrednio przy skrzynce z bezpiecznikami.

> koledzy niejednokrotnie wspominali o robiącej się przerwie na

> wielgachnych konektorach/złączkach na kablach plusowych

> biegnących prosto z klemy aku w niewielkiej odległości od niego.

> może to to?

O bądź pozdrowiony wszechwiedzący, który powiedziałeś, gdzie szukać złączki zielonej jak szczypiorek na wiosne nie dającej nadziei na żadne ampery...

Działa po utopieniu złączki w WD40

Dzięki

> O bądź pozdrowiony wszechwiedzący, który powiedziałeś, gdzie szukać

> złączki zielonej jak szczypiorek na wiosne nie dającej nadziei

> na żadne ampery...

> Działa po utopieniu złączki w WD40

> Dzięki

Miałem to samo. Najczęstsza przyczyna zaniku prądu

> Miałem to samo. Najczęstsza przyczyna zaniku prądu

U mnie to samo. wyczyściłem, ścisnąłem i wywaliłem plastykową osłonkę zamieniając ją na podwójną warstwę folii termokurczliwej.

też to przerabiałem, z tym że u mnie zginęły:

halogeny

wszystkie światła przednie

z tyłu lewy pozycyjny

zegarek

podświetlenie zegarów