Witam

Ostatnio znów częściej jeżdzę Corolką i zauważyłam, że na ssaniu, zaraz po odpaleniu autka obroty krążą w okolicy 1600 obr/min.. Czy to nie za dużo?? Natomiast, gdy się troszkę pojeździ, Rolka się rozgrzeje... obroty oscylują w okolicy 600... To z kolei nie za mało??

Jedna rzecz jeszcze mi się nie podoba.. Stałam dziś, czekając i wyłączyłam światła.. Autem delikatnie 'zawibrowało" i wskaźnik obrotów podnosił się, opadał itd... to samo gdy z powrotem je włączyłam... Co jest grane??

> Witam

> Ostatnio znów częściej jeżdzę Corolką i zauważyłam, że na ssaniu,

> zaraz po odpaleniu autka obroty krążą w okolicy 1600 obr/min..

> Czy to nie za dużo??

u mnie w nyssanie tez

> Natomiast, gdy się troszkę pojeździ, Rolka

> się rozgrzeje... obroty oscylują w okolicy 600... To z kolei nie

> za mało??

za malo

> Jedna rzecz jeszcze mi się nie podoba.. Stałam dziś, czekając i

> wyłączyłam światła.. Autem delikatnie 'zawibrowało" i wskaźnik

> obrotów podnosił się, opadał itd... to samo gdy z powrotem je

> włączyłam... Co jest grane??

prad na instalacje idzie w przypadku odpalonego auta,

z alternatora

w przypadku wlaczenia/wylaczenia duzego odbiornika pradu

mozna zaobserwowac wachanie obrotow

prawdopodobnie jakis przekaznik sie konczy ( ale ja sie nie znam i tylko gdybie )

> obroty oscylują w okolicy 600...

hmm...w e11 normą jest 650 na jałowym po rozgrzaniu...i tak ma być...w e12 nie wiem ale może być podobnie...

Co do obrotów, to u mnie po uruchomieniu są podobne. Po rozgrzaniu silnika zaś obroty na biegu jałowym to ok. 550-600. Tak więc chyba wszystko jest w normie?

> u mnie w nyssanie tez

ja w micrze nie miałam obrotomierza, więc nie wiem jak to tam wyglądało dokładnie

> za malo

> prad na instalacje idzie w przypadku odpalonego auta,

> z alternatora

> w przypadku wlaczenia/wylaczenia duzego odbiornika pradu

> mozna zaobserwowac wachanie obrotow

> prawdopodobnie jakis przekaznik sie konczy ( ale ja sie nie

> znam i tylko gdybie )

zobaczymy co będzie dalej, w piątek pewnie będę widziała się ze znajomym mózgiem od elektryki, więc może coś powie..

> Co do obrotów, to u mnie po uruchomieniu są podobne. Po rozgrzaniu

> silnika zaś obroty na biegu jałowym to ok. 550-600. Tak więc

> chyba wszystko jest w normie?

skoro u Ciebie też tak jest, to może po prostu Rolki tak mają... po prostu zdziwiło mnie, bo jak tak krąży w okolicach 600 to niekiedy nią zatrzęsie przy spadku obrotów, w żadnym innym aucie nie zwróciłam na to uwagi.

dzięki wszystkim

> skoro u Ciebie też tak jest, to może po prostu Rolki tak mają...

Zwykle obroty biegu można regulować. W Nissanie zalecane jest 750 z odchyleniem 50.