Dziś rano jak wsiadłem do Uniaka to ledwo zmieniałem biegi,temp.-8 olej zamarz czy co.Poza tym słyszałem jakieś rzęrzenie albo zgrzytanie chyba ze skrzyni ale tylko po zapaleniu potem ucichło.Może trzeba wymienić olej w skrzyni na lepszy?

> Dziś rano jak wsiadłem do Uniaka to ledwo zmieniałem biegi,temp.-8

> olej zamarz czy co.Poza tym słyszałem jakieś rzęrzenie albo

> zgrzytanie chyba ze skrzyni ale tylko po zapaleniu potem

> ucichło.Może trzeba wymienić olej w skrzyni na lepszy?

Olej pewnie zgęstniał od temperatury ja wczoraj tak miałem jak odpalałem auto po całym dniu stania na dworze. Ledwno lewarek chodził, ale po kilku minutach jak silnik zaczął się rozgrzewać to już był ok

Jeśli dobrze pamiętam to wcześniej nie miałem takich problemów przy takim mroziku,ale jakiś czas temu wymieniałem olej i właśnie chyba to jest przyczyną.

Nie przejmuj się tym raczej. Masz mineralny olej w skrzyni, w dodatku bardzo gęsty więc się nie ma co dziwić że jest masełko.

> Nie przejmuj się tym raczej. Masz mineralny olej w skrzyni, w dodatku

> bardzo gęsty więc się nie ma co dziwić że jest masełko.

Uważasz że lepiej nie zmieniać?

Podłączę się pod temat - może też dostanę odpowiedź.

Po ponad 24 godzinnym staniu na dworzu odpaliłem autko i było wszystko ok. Pojechałem do sklepu. Następnie znowu normalnie ruszyłem. Zostawiłem auto na godzinę pod blokiem - następnie wsiadam i nie mogłem ruszyć dźwignia zmiany biegów. Zostawiłem na wbitej jedynce. Auto ruszało tylko do przodu. Uruchomiłem silnik, troszkę potrzymałem na obrotach i po lekkich próbach poruszenia dźwignia puściła...

Zamarzła?

Nigdy nie miałem takich problemów a olej w skrzyni byl wymieniany 1,5 roku temu...

> Dziś rano jak wsiadłem do Uniaka to ledwo zmieniałem biegi,temp.-8

> olej zamarz czy co.Poza tym słyszałem jakieś rzęrzenie albo

> zgrzytanie chyba ze skrzyni ale tylko po zapaleniu potem

> ucichło.Może trzeba wymienić olej w skrzyni na lepszy?

pfff a ja dzisiaj nie mogłem z jedynki wybić na luz przy rozruchu autka ale po krótkim czasie po odpaleniu, to bez problemu już było z biegami

U mnie teraz jest -15 biegi ciężko chodzą, ale tylko na zimnym silniku. Mam 80w90 LOTOSA, i jeszcze nie zamarzł tak żeby nieszło ruszaĆ dzwignią

> Uważasz że lepiej nie zmieniać?

A co wlałeś?

> U mnie teraz jest -15 biegi ciężko chodzą, ale tylko na zimnym

> silniku. Mam 80w90 LOTOSA, i jeszcze nie zamarzł tak żeby

> nieszło ruszaĆ dzwignią

Czasem zdarzało mi się że jak się zostawiło autko na biegu to ciężko go było wyjąć jak temperatura spadała w okolice -15 stopni.

Normalny objaw w samochodach starszej generacji

> U mnie teraz jest -15 biegi ciężko chodzą, ale tylko na zimnym

> silniku. Mam 80w90 LOTOSA, .......>

Hipol 85W90, skrzynia jak na razie pracuje z większym oporem ale poprawnie.

ja pare lat temu odpalalem uniaka przy -23 i zaraz po odpaleniu (wspomogłem się wcześniej prostownikiem) i puszczeniu sprzegla chcial jechac na luzie z tuteli 80W zrobila sie substancja stala,

inna sprawa ze poduszki silnika rozgrzały się dopiero po około 30km wcześniej trzęsło buda jak szalone a prowadzić dało się tylko w rękawiczkach...

GP

> Jeśli dobrze pamiętam to wcześniej nie miałem takich problemów przy

> takim mroziku,ale jakiś czas temu wymieniałem olej i właśnie

> chyba to jest przyczyną.

U mnie niedawno było dolewane troche oleju, ale 2 czy 3 lata temu jak było koło -20 podobnie reagował, więc nie ma sie czym przejmować

> Czasem zdarzało mi się że jak się zostawiło autko na biegu to ciężko

> go było wyjąć jak temperatura spadała w okolice -15 stopni.

> Normalny objaw w samochodach starszej generacji

Czyli nie mam się martwić?

Bo już myślałem, czy móglbyć jakiś wyciek innej substancji, płynu, wody do tego oleju ze skrzyni

> Czyli nie mam się martwić?

> Bo już myślałem, czy móglbyć jakiś wyciek innej substancji, płynu,

> wody do tego oleju ze skrzyni

Nie przejmuj się, ten typ tak ma

Mineralny gęsty olej w skrzyni i efekty widać.

Na luzie może delikatnie ruszać, ale się tym nie przejmuj.

Nic się nie spsuje.