Witam kolegów, pacjent to Lybra kombi 00' , podczas jazdy cos huknęło w drzwiach i nie chodzi elektryczna szyba, słychać silniczek chwilkę zarówno w górę jak i w dół....co to może być??? drugie pytanie czy są jakieś niespodzianki przy rozbieraniu drzwi??? z góry dziękuje za wskazówki i pozdrowionka z sąsiednieego kącika

pomoże ktoś??? co i jak się zabierać????

> pomoże ktoś??? co i jak się zabierać????

KLIK

> KLIK

nie jestem tam zarejstrowany

> nie jestem tam zarejstrowany

to się zarejestruj, bo jak widzisz tłumy tu użytkowników Lanci

Quote:

---

Spotkała mnie niemiła usterka- szyba w lewych tylnich drzwich się już nie podniosła. Diagnoza-peknięty wodzik. (bo zaczęło grzechotać w drzwiach)

wymiana jest prosta, aczkolwiek upierdliwa czasowo.

Wodzik kupujemy w aso. są 2 rodzaje: prawy (D) i lewy (S). koszt w eperze 5,25, koszt w aso olsztyn 8,18zł. (nr 71730301 i 717130300) Lewy i prawy różnią się miejscem przymocowania tasiemki z zawleczką zabezpieczającą. Można łatwo uzdatnić wodzik do wersji uniwersalnej odrywając tasiemkę z zawleczką. nie popsuje to funkcji wodzika.

Jak już mamy wodzik zabieramy się za demontarz boczka drzwi.

1.Odkręcamy imbusem zakrytą zaślepką śrubę dolną w rączce.

2. Wydłubujemy elektryczny przycisk sterowania szybą. (podważamy z prawj strony i przesuwamy w lewo wyciągając przycik. rozłączamy kostkę)

3. odkręcamy imbusem śrubę za przyciskiem.

4. z prawego boku drzwi odkcamy krzyżakiem wkręt na wysokości klamki wewnętrznej.

5. demontujemy czarny plstik odczylając go lekko (na końcu jest "wsuwka" i ciągnąc do siebie- są 2 blaszki trzymające. odkrecamy krzyżakiem wkręt. rozłączamy kostkę.

6. cały boczek trzyma się już tylko na 8 kołkach. Są solidne -nie łamią się, więc ciągniemy zdecydowanie zaczynając od dołu.

7. boczek zdejmujemy z drzwi podnosząc go do góry. (Ozdobna listwa trzyma się wsunieta w "rynienkę")

8. odkręcamy krzyżakiem głośnik, odpinamy kostkę.

9. biała mata (pianka pod panele) jest przylepiona na taśmę piankę. Nałatwiej jest przeciąć klej i wyciąć matę wokół kołków. zaczynamy z lewej strony-zostawiamy 4 kołki z prawej strony. Przecinamy matę przy drucie od zamka.

10. demontujemy prowadnicę wodzika-stalowa listwa przykręcona 2 śrubami. klucz 10. szyba musi być zamknieta- w górnym położeniu.

11. demontujemy podnośnik- 3 złote nakrętki. klucz 10. wyciągamy z drzwi podnośnik z linkami. rozpinamy kostkę. zapamietujemy (opisujemy) wyjścia linek z podnośnika (bo wyjść jest 3)

12. jak bawiliśmy się jeszcze przyciskami do szyb po usterce to warto sprawdzić stan linek na rolce wielorowkowej.

13. w tym celu odkręcamy krzyżakiem 4 wkręty z białej obudowy.

14. patrzymy i zapamiętujemy z której strony linka (pchająca lub ciągnąca) była zaczepiona. 2 parami kombinerek skrecamy i prostujemy linki.

15. na stole rozkładamy prowadnicę, linki, podnosnik i wodzik.

16. wodzik nakładamy na prowadnicę i zakładmy linki.

17. zakładmy pażdzieże linek na swoje miejsca w prowadnicy.

18. naciągamy linki i obracamy wodzik o 90 stopni na prowadnicy, żeby nam nie spadł kiedy będziemy nawijać linki na rolkę. wodzik zakładamy w polowie prowadnicy lub trochę niżej, tasiemą z zawleczką do dołu.

19. wsówamy końcówki linek w kółko i nawijamy ciasno. za 2-3 razem się uda. pażdzieże muszą być napięte. linki w rolce muszą wychodzić prosto na wyloty. dobrze, że zapamiętaliśmy miejsca wylotów

20. jak nawineliśmy to rolką wsadzamy w białą obudowę, przez moment siłujemy się ze sprężyną paździeża i białą obudowę dokręcamy do silniczka.

21. całość wkładamy do drzwi.

22. przykręcamy prowadnicę.

23. przykręcamy podnośnik. łaczymy kostkę.

24. opuszczamy szybę. trochę wyginamy szybę, trochę prowadnicę i wpychamy kołek wodzika do otworu w szybie. mozna drugim sposobem: hodzik ustawiamy do pozycji jak go wkładaliśmy i obracamy o 90 stopnicelując w otwór w szybie.

25. zapinamy zawleczkę.

26. sprawdzamy przyciskami w drzwiach kierowcy czy działa.

27. klej od maty nadal trzyma, wiec przyklejamy na te resztki matę. Można kupić nową taśmę-piankę.

28. przykręcamy głośnik. łaczymy kostkę.

29. nakładamy od góry boczek drzwi

30. wszyskie kostki (dwie) przeciągamy przez otwory

31.zakładamy czarny plastik klamki wewnetrznej, łączymy kostkę. przykręcamy wkręt.

32. ręką dobijamy 8 kołków boczka drzwi.

33. wkręcamy górną srubę rączki drzwi

34. łaczymy kostkę z przycikiem i całość wkładamy w rączkę.

35. przykręcamy dolną srubę w rączce i zakładamy zaślepkę.

pewnie mozna to zrobić prościej-mi się nie udało... nałożyć i nawinąć linki na kółko bez demontarzu. a zamarnowałem na kolanach przy drzwiach parę godzin zanim wszystkiego nie zdemontowałem.

aha i ciekawostka: w lewych drzwiach mojej lanci był oryginalnie założony wodzik prawy...

i ja też założyłem prawy (D), bo w lewym trzeba by urwać tasiemkę.

źródło: Lancia Klub Polska

---

ok dzieki serdeczne