Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

dostaje muła od ok 100 kmh na 4 i 5 biegu

Featured Replies

Napisano

od około 3 tygodni mam dziwny problem

spadek przyspieszenia o ok 40 % powyżej 90 kmh tzn od 4 i 5 biegu nie umi sie rozpedzać bardzo wolno mu to idzie od ok 100 kmh stalo sie to po postoju 1d i kolejnej jezdzie juz byl mulowaty .

Dziś zdjołem skrzynke filtru powietrza bylo dosc zapylone i lekko zaolejone wyczyscilem tylko przy zakładaniu pokrywy filtra na gumowa uszczelke i gniazdo wtrysku zauważyłem że lewa strona od paska kl obudowa po dokreceniu na ok połowie łaczenie ma szpare ok 4mm i nie dolega równo pokrywa filtra do wtrysku jest ok 4mm luzu na połowie łaczenia może byc to winne takiemu mułowi ... lewy luft ?

ale to stało sie nagle a ten luz juz chyba był wyczyściłem jeszcze sitko w gumowym przewodzie co łaczy obudowe filtra z pokrywą zaworów oglądnołem swiece są czarno białawe czyli ok auto po wymianie płynów i filtrów tyle co mogę powiedzieć .

doradzcie cos spadek przyspieszenia jest dosyć odczuwalny powyżej 100 kmh na 4 i 5 biegu dodaje że stało sie to nagle dziś ok jutro wyjezdżam muł niskie biegi ciągną fajnie .

Uno 1.0 fire jest słabe ale wiem jak przyspieszało wcześniej ...

Napisano

patrz watek o świecach smile.gif

Napisano

świece mają być brązowej barwy, Twoje wskazują zbyt ubogą mieszankę, obudowa filtra musi szczelnie przylegac do korpusu monowtrysku i wtedy mieszanka się wzbogaci jak lewego luftu nie będzie ciągnął

na mrozie mogło pokrzywić obudowę filtra, mogło? confused.gif

Napisano

Sprawdź rozrząd. Mógł przeskoczyć o jeden ząbek i też się zrobi muł. A luz pod deklem jak jest to auto powinno lepiej się zbierać . U mnie jak był zawalony filtr powietrza też był mułowaty a po zdjęciu filtra i wymianie było ok.

Napisano

Zacznij pisać po POLSKU !!!

Znaki interpunkcyjne, polskie litery i literówki !!!

Napisano

> A luz pod deklem jak jest to auto powinno lepiej się zbierać . U

> mnie jak był zawalony filtr powietrza też był mułowaty a po

> zdjęciu filtra i wymianie było ok.

czysty filtr to jedno, a brak filtra to drugie

za dużo powietrza też jest źle

przeskoczony rorząd też moze być, ale zająłbym się najpierw poprawieniem montażu airboxa, a potem pchał paluchy głębiej 270751858-jezyk.gif

Napisano
  • Autor

Ta obudowa była już tak wczesniej i było ok więc to chyba odpada lekki luz a jak zabrać sie za sprawdzanie rozrządu skąd mam wiedzieć że przeskoczył jak to sprawdzić? .

Napisano

> Ta obudowa była już tak wczesniej i było ok więc to chyba odpada

> lekki luz a jak zabrać sie za sprawdzanie rozrządu skąd mam

> wiedzieć że przeskoczył jak to sprawdzić? .

Oddzielaj myśli, pytania od siebie jakimiś kropkami albo czym, co?

Jak sprawdzić rozrząd? Ustaw koła na znaki i zobacz się zgadzają. Postępujesz tak jakbyś chciał przystąpić do wymiany rozrządu.

Napisano

> Ta obudowa była już tak wczesniej i było ok więc to chyba odpada

> lekki luz a jak zabrać sie za sprawdzanie rozrządu skąd mam

> wiedzieć że przeskoczył jak to sprawdzić? .

Na stronie Uno Klub Polska masz manual. Zajrzyj tam .

Napisano

Ja bym jeszcze sprawdził zapłon, na wysokich obrotach powinien się przyspieszać, jak jest za późny to luzem obroty ma ale mocy mało, a 4 i 5 to już duże obciążenie, posprawdzaj wężyki do ufo, czy nie odpadły i samo ufo czy powietrza nie puszcza. Miałem podobny objaw w U45 i było to właśnie to wszystko na raz smile.gif .

Fire muł?? Mój popylał na trasie 140-150 w 4 osoby plus bagaże smile.gif

Napisano

> Ja bym jeszcze sprawdził zapłon, na wysokich obrotach powinien się

> przyspieszać, jak jest za późny to luzem obroty ma ale mocy

> mało, a 4 i 5 to już duże obciążenie, posprawdzaj wężyki do ufo,

> czy nie odpadły i samo ufo czy powietrza nie puszcza.

on nie ma ufo

Napisano
  • Autor

No ja też z tego 160 wycisłem wink.gif do 120 idzie fajnie do 144 wolniutko a do 160 to z leeekiego spadu na autostradzie ;D od 140 do 160 rozpedzałem go z minute lekko do tego ze spadu lekkiego spineyes.gif.

Co do mulenia odziwo wczoraj jazda po czyszczeniu aira i gniazda wtrysku nic nie dała dzis uno znów szło tak jak powinno nie wiem co mu jest a dodam jeszcze że sciągnąłem ten wężyk papierowy z kolektora do filtra pow. alew to raczej go nie odblokowało.

dziwne że go tak muliło ze od 100kmh nie miał życia może coś przymarzło z mrozu jakiś weżyk z paliwa czy coś a teraz puściło ... sam już nie wiem .

Napisano

No ja na trasie GD-WAWA, jechaliśmy w dwa samochody, my i Kangoo też z 4-rema osobami, kurde zgubiłem go bo był za wolny smile.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.