Witam , szukam jakiegos ultra cichego tłumika do CC z T niechce juz zadnego buczenia itp itd , na chwile obecną jest tłumik z kanta i w srodku jest praktycznie cisza absolutna ale na zewnatrz sie jednak drze a w garazu sie szyby trzensom niedawno miałem srodkowy z poloneza na zwnatrz było cicho ale w srodku niezabardzo, teraz chciałbym jakis tłumik ktory bez wiekszych przerobek i z łatwoscią zmiesci sie do cc słyszałem ze z opla kastry 1.4 niby pasują ale jak to poogladałem to jakos niewydaje mi sie zeby to tam jakos wlazło byłem juz praktycznie w fazie kupowania seryjnego tłumika do sc1.1 ale przeraziła mnie srednica wejscia i wyjscia rury bo po zew miał 36mm czyli w srodku ok 30 sprzedawca powiedział zebym w takim razie wzią z CCS 1.1 te tłumiki miały juz fi wewnetrzne 40mm a zew 46 prawda to ??

> Witam , szukam jakiegos ultra cichego tłumika do CC z T niechce juz

> zadnego buczenia itp itd , na chwile obecną jest tłumik z kanta

> i w srodku jest praktycznie cisza absolutna ale na zewnatrz sie

> jednak drze a w garazu sie szyby trzensom niedawno miałem

> srodkowy z poloneza na zwnatrz było cicho ale w srodku

> niezabardzo, teraz chciałbym jakis tłumik ktory bez wiekszych

> przerobek i z łatwoscią zmiesci sie do cc słyszałem ze z opla

> kastry 1.4 niby pasują ale jak to poogladałem to jakos niewydaje

> mi sie zeby to tam jakos wlazło byłem juz praktycznie w fazie

> kupowania seryjnego tłumika do sc1.1 ale przeraziła mnie

> srednica wejscia i wyjscia rury bo po zew miał 36mm czyli w

> srodku ok 30 sprzedawca powiedział zebym w takim razie wzią z

> CCS 1.1 te tłumiki miały juz fi wewnetrzne 40mm a zew 46 prawda

> to ??

tak seryjny sporting cc ma wieksze srednice wew i zew rur od seryjnego 1.1 ( nie sportinga)

sprawdzone

> Witam , szukam jakiegos ultra cichego tłumika do CC z T niechce juz

> zadnego buczenia itp itd ,

a nie boisz się że Ci go zmuli jak założysz seryjny tłumik? a jaką masz średnice rur od turbiny do końca?

> a nie boisz się że Ci go zmuli jak założysz seryjny tłumik? a jaką

> masz średnice rur od turbiny do końca?

był na samym poczatku seryjny i było git tylko ze juz był tak zgnity ze niebyło co do niego spawac i podczas doładowania gwizdało na chwile obecną wyjscie z T jest rura 60, zwezka na plecionke fi50 i do samego konca rura fi50 na koncu przerobiony tlumik z kanta przez cały tłumik leciala rura fi40a została wymieniona na fi50 i całosc zakancza koncowka fi60

> był na samym poczatku seryjny i było git tylko ze juz był tak

> zgnity ze niebyło co do niego spawac i podczas doładowania

> gwizdało na chwile obecną wyjscie z T jest rura 60, zwezka

> na plecionke fi50 i do samego konca rura fi50 na koncu

> przerobiony tlumik z kanta przez cały tłumik leciala rura fi40a

> została wymieniona na fi50 i całosc zakancza koncowka fi60

no ja tez mam niby seryjne rury narazie. Znajomy w skodzie fabii wymienił teraz nie dawno na kwasiaka fi 60 i twierdzi że teraz dopiero to auto zaczęło jeździć, mówi że teraz przy 0,3 bara samochód jedzie tak jak dawniej na seryjnym wydechu przy 0,65 bara...

tak czy inaczej ja bym szukał jakiegoś seryjnego tłumika ale z samochodu o większej mocy/pojemności niż sporting 1.1

Im luxniejszy wydech w turbolocie tym lepiej

> Im luxniejszy wydech w turbolocie tym lepiej

na chwile obecną cisza jest wazna

kurcze ja mam tlumik o sred zew 63 i jest cicho, przynajmniej ciszej niz mialem ultera z katem seryjnym od mpi.

Czytalem tutaj ze ktos wydluzyl ta rurke co idzie poza zderzak i bylo wyrazniej ciszej tylko niepamietam kto to mowil.

A co do mojego tlumika to bys musial pytac Huby bo to jakis tlumik z kwasowki jest tak mi sie zdaje.

W trasie i w miescie wogole nie jest uciazliwy,

> kurcze ja mam tlumik o sred zew 63 i jest cicho, przynajmniej ciszej

> niz mialem ultera z katem seryjnym od mpi.

> Czytalem tutaj ze ktos wydluzyl ta rurke co idzie poza zderzak i bylo

> wyrazniej ciszej tylko niepamietam kto to mowil.

> A co do mojego tlumika to bys musial pytac Huby bo to jakis tlumik z

> kwasowki jest tak mi sie zdaje.

> W trasie i w miescie wogole nie jest uciazliwy,

ja jak bedę robił na fi 60 to będę dawał dwa tłumiki od fiata ducato bo akurat one są na fi 60. Kolega Szary miał jeden taki tłumik i pisał że było cicho, Ja chciałbym żeby była cisza jak na serii 1.1mpi, a co z tego wyjdzie, zobaczymy