Shamowalem moje E46 2001 330d - 184KM ....jakos 180tys km przejechane

I pokazalo mi :

186.3 BHP i 399Nm

a po chwili shamowalem jeszcze raz i........................................................................

213.7BHP i 470.6 Nm

wykresy moge zamiescic pod koniec tygodnia

i bedzie mozna dokladniej to zobaczyc co i jak

Coś rozrzut duży

> Coś rozrzut duży

chipa zamontował

> chipa zamontował

gwarantuje Ci, że żadnego chipa nie montowal

> gwarantuje Ci, że żadnego chipa nie montowal

Tak tylko strzeliłem - przyrost mocy by pasował

> Tak tylko strzeliłem - przyrost mocy by pasował

chipy to dziś już archaizm, teraz zmianę programu robi się przez złącze diagnostyczne. Dzięki czemu w znacznej większosci przykladów mod nie jest do wykrycia w ASO

> chipy to dziś już archaizm, teraz zmianę programu robi się przez

> złącze diagnostyczne. Dzięki czemu w znacznej większosci

> przykladów mod nie jest do wykrycia w ASO

tak jak piszesz tak wlasnie zrobilem

> Shamowalem moje E46 2001 330d - 184KM ....jakos 180tys km przejechane

> I pokazalo mi :

> 186.3 BHP i 399Nm

> a po chwili shamowalem jeszcze raz

> i........................................................................

> 213.7BHP i 470.6 Nm

> wykresy moge zamiescic pod koniec tygodnia

> i bedzie mozna dokladniej to zobaczyc co i jak

IMO za malo KM i za duzo Nm

P.S. a słynne klapki na kolektorze całe?

> IMO za malo KM i za duzo Nm

fakt, troszke duzo niutków przybyło

> fakt, troszke duzo niutków przybyło

to chyba zarty jakieś

nawet nie 20 % nie wspomne o tym że tyle ile Nm tyle też KM bo moc to momenty\ razy obroty

> to chyba zarty jakieś

> nawet nie 20 % nie wspomne o tym że tyle ile Nm tyle też KM bo moc to

> momenty\ razy obroty

niezupełnie, doprecyzuj, zeby sie zgadzało wszystko

> niezupełnie, doprecyzuj, zeby sie zgadzało wszystko

400Nm plus 20% to 480Nm, a tu mamy zaledwie 470Nm.

> IMO za malo KM i za duzo Nm

Czy ja wiem.. hmm Diesel zawsze dostaje ladnie Nm w gratisie

> P.S. a słynne klapki na kolektorze całe?

Tak cale cale a jakie slynne?? o gdzie i jak dokladnie?? i objawy

> 400Nm plus 20% to 480Nm, a tu mamy zaledwie 470Nm.

zaledwie 470?? hmm

wydaje mi sie ze te 10Nm nie wiele by dalo

> fakt, troszke duzo niutków przybyło

ze strony pewnej UK firmy zajmujacej sie tym czytamy ze:

BMW 3 Series 330d performance results:

330d 184HP na 218HP i 390Nm na 494Nm

Wiec wydaje mi sie ze wyszlo OK.. mniejsze ciut wartosci i przynajmniej dalej od granicy bezpieczenstwa

Bardzo ładnie, kto stroił?

Pozdro

> Bardzo ładnie, kto stroił?

> Pozdro

Kolega mi zrobil po znajomosci

pracuje tam gdzie hamowanie bylo...

> Kolega mi zrobil po znajomosci

> pracuje tam gdzie hamowanie bylo...

Mowa o Darku?

> Mowa o Darku?

Git

> Git

spoko

> Mowa o Darku?

widze, że znasz już wszystkich

> 400Nm plus 20% to 480Nm, a tu mamy zaledwie 470Nm.

chodziło o to, ze moc to nie tak wprost moment razy obroty bo w tej zależności akurat obroty wyrazone są w radach na sekunde

Quote:

---

Zacznę od wspomnianej wcześniej zależności. Otóż moc jest to nic innego jak iloczyn momentu obrotowego i prędkości obrotowej, przy czym moment jest wyrażony w Nm, prędkość obrotowa w rad/s a moc w watach. Mimo iż są to jednostki podstawowe znacznie częściej używa się obr/min oraz KM – wtedy ta zależność wygląda następująco:

MOC = Moment * obroty / 7022

---

> chodziło o to, ze moc to nie tak wprost moment razy obroty bo w tej

> zależności akurat obroty wyrazone są w radach na sekunde

> Quote:

> Zacznę od wspomnianej wcześniej zależności. Otóż moc jest to nic

> innego jak iloczyn momentu obrotowego i prędkości obrotowej,

> przy czym moment jest wyrażony w Nm, prędkość obrotowa w rad/s a

> moc w watach. Mimo iż są to jednostki podstawowe znacznie

> częściej używa się obr/min oraz KM – wtedy ta

> zależność wygląda następująco:

> MOC = Moment * obroty / 7022

Nie no jasne, ale stała nie zmienia zależności.

> zaledwie 470?? hmm

> wydaje mi sie ze te 10Nm nie wiele by dalo

ależ ja nie mówię, że coś jest źle. Dyskutuję jedynie z wyrażonym tu zdaniem, że to za duży przyrost.

> widze, że znasz już wszystkich

z silesia teamu stara tzw gwardie sie zna hehe

> ależ ja nie mówię, że coś jest źle. Dyskutuję jedynie z wyrażonym tu

> zdaniem, że to za duży przyrost.

ale diesle zawsze dostaja w gratisie ladne Nm... tak mi sie zdaje

> ale diesle zawsze dostaja w gratisie ladne Nm... tak mi sie zdaje

Wszystko zalezy od hamowni i warunkow pomiarow.

Ile kosztuje shamowanie auta w gliwicach?

> Ile kosztuje shamowanie auta w gliwicach?

jak sie nie myle to 150zlociszczy

> jak sie nie myle to 150zlociszczy

Drożyznę macie

> Drożyznę macie

Raczej prawdziwą hamownie obciążeniową z profi nadmuchem etc

Pozdro

> Raczej prawdziwą hamownie obciążeniową z profi nadmuchem etc

> Pozdro

> Drożyznę macie

ja ci shamuje za 50zl z Gtechem

> ja ci shamuje za 50zl z Gtechem

e, za pięć {lub osiem } dych to u Grabowskiego się hamowaliśmy na GW