Rozglądając się za AR 156 1,9 JTD 16V naczytałem się wielu pochlebnych opinii o spalaniu tych silników .... spalanie na poziomie 6 litrów po mieście można włożyć między bajki - ale nie czuję się zawiedziony, bo zdawałem sobie sprawę że to bujdy .

Póki co - spalanie to 7,5 l ON/100 km - fakt, że zimno i że nie ślimaczę sie z najniższymi obrotami po ulicach. Ale żeby średnio 6 po mieście - nie da rady. Chyba że wiosną i powolutku .

A tak ponadto, to ogień . Alfa wymiata

więc jaki cel był tego postu ?

> więc jaki cel był tego postu ?

Wstyd było napisać: chwalę się, mam Alfę

> więc jaki cel był tego postu ?

Taki, że Alfa 1,9 16V nie pali 6 litrów po mieście, ani też 5 litrów jak to niektórzy zachwalają

Pali swoje 7,5 a nawet więcej, a jeśli ktoś mówi że pali mniej, to kłamie

ja mam około 6 zazwyczaj

> Wstyd było napisać: chwalę się, mam Alfę

Podpisano: Cinos

> ja mam około 6 zazwyczaj

Zobaczymy jak będzie przy spokojnej jeździe . 7,5 było przy dynamicznej

> Zobaczymy jak będzie przy spokojnej jeździe . 7,5 było przy

> dynamicznej

ja tym nie potrafię spokojnie jeździć , mi żre 8-9l , teraz w zimie 9

> ja tym nie potrafię spokojnie jeździć , mi żre 8-9l , teraz w zimie 9

No ciężko jest spokojnie jechać - bydlę zachęca żeby mu depnąć

moja 2.4 jtd pali koło 7. przy raczej dynamicznej jeździe...

> moja 2.4 jtd pali koło 7. przy raczej dynamicznej jeździe...

w mieście, zimą przy - 10 stopni C?? Piszę o tych warunkach które panowały na przestrzeni miesiąca.

> w mieście, zimą przy - 10 stopni C?? Piszę o tych warunkach które

> panowały na przestrzeni miesiąca.

no dobra ... pół na pół. mieszkam pod Warszawą więc częśc jest w "trasie" piszę w cudzysłowie bo z prawdziwą trasą ma to niewiele wspólnego...

wlawam za 200 i przejeżdzam 800 km. no może teraz przy tych mrozach to 750-760km (czyli faktycznie wzrosło do 7,5)

> wlawam za 200 i przejeżdzam 800 km. no może teraz przy tych >mrozach to 750-760km (czyli faktycznie wzrosło do 7,5)

O tym właśnie pisałem . Uważam że 7,5 l/100 to i tak dobry wynik przy tych warunkach i dosć dynamicznej jeździe 95 % po mieście .

Ale o 6 literkach póki co można zapomnieć ( chyba że w trasie) .

> O tym właśnie pisałem . Uważam że 7,5 l/100 to i tak dobry wynik

> przy tych warunkach i dosć dynamicznej jeździe 95 % po mieście .

> Ale o 6 literkach póki co można zapomnieć ( chyba że w trasie) .

tak, tak, ale pisałeś o 1.9 która powinna palic jednak mniej niż 2.4.

a w 6 litrów nie wierzę... chyba, ze 80 km/h po autostradzie , kiedyś się zawiziąłem i cały zbiornik przejeździłem jak emeryt i spaliła niewiele mniej.. więc po co się męczyc

> moja 2.4 jtd pali koło 7. przy raczej dynamicznej jeździe...

a moja octavia pali 3 l na 100...

> a moja octavia pali 3 l na 100...

no chyba wiem ile pali mój samochód...

> No ciężko jest spokojnie jechać - bydlę zachęca żeby mu depnąć

ja w sumie wcale nie zwracam uwagi na spalanie, jedynie z ciekawości sprawdzam wyniki przy każdym tankowaniu

> O tym właśnie pisałem . Uważam że 7,5 l/100 to i tak dobry wynik

> przy tych warunkach i dosć dynamicznej jeździe 95 % po mieście .

> Ale o 6 literkach póki co można zapomnieć ( chyba że w trasie) .

W poprzednie wakacje robiłem trasę około 600 km w jedną stronę i z powrotem. Praktycznie tylko trasa. Auto którym jeździliśmy to 156 2.4 jtd 136+ (ponad 160) z 2000r. z przebiegiem około 170 kkm. Jazda raczej spokojna około 110, chwilami podczas wyprzedzania więcej. Średnie spalanie wyszło około 6,5 - 6,7 l/100km. Uważam, że takim samochodem mniej się nie da. Dla porównania 145 jtd mojej żony w podobnych warunkach spaliła około 6 l/100 km, tyle, że to nie ja jechałem, więc nie wiem jak było w praktyce.

Moje 2.4 JTDm Q4 (1850 kg masy własnej/210 cv) na ~200 kilometrowym odcinku Katowice-Nowy Targ-Białka Tatrzańska (trasami bocznymi) spaliło 8.0 l/100 km przy średniej prędkości 39 km/h. Jest to najniższy wynik jaki kiedykolwiek zanotowałem w tym samochodzie.

Dwa najważniejsze czynniki wpływające na ten wynik:

- w warunkach w jakich się poruszałem przekroczenie 80 km/h było prawdziwym wyczynem;

- silnik był rozgrzany (brak postojów).

W każdym innym wpadku średnia z trasy miejsko-podmiejskiej, powiedzmy 2 x25 km, zimą (garażowany pod chmurką), bez korków, jedynie odsyć częste spowolnienia w ruchu (światła, drogi trzeciej kategorii, wyjazdy z podporządkowanej) to minimum 9,5 litra przy podobnej prędkości średniej.

Konkluzja:

spalanie w sposob zasadniczy zależy od warunków w jakich jeździmy, stylu jazdy oraz kilku mniej ważnych elementów. Moim zdaniem ogólne stwierdzenie "moj 2.4 JTD pali tyle a tyle" odnoszone np. do ogółu silników 2.4 JTDm, bez rozróżnienia chociażby na moc, masę własną, czy też generację zastosowanego układu wtryskowego (DPF, jdna/dwie/trzy sondy L, EGR, wtrysk wielostopniowy, ciśnienie wtrysku itd), ale też szerokości opon, tego jak często właściciel sprawdza w nich prawidłowe ciśnienie, tego czy mieszkamy na wyżynach, równinach, górach jest kompletnie bez sensu

> no chyba wiem ile pali mój samochód...

no własnie najwyraźniej nie wiesz

> Moje 2.4 JTDm Q4 (1850 kg masy własnej/210 cv) na ~200 kilometrowym

> odcinku Katowice-Nowy Targ-Białka Tatrzańska (trasami bocznymi)

> spaliło 8.0 l/100 km przy średniej prędkości 39 km/h. Jest to

> najniższy wynik jaki kiedykolwiek zanotowałem w tym samochodzie.

Bez Q4 da sie zamknac w 7 litrach, ale jest ciezko.

> no własnie najwyraźniej nie wiesz

no to może mnie uświadomisz... bo widocznie od pół roku żyję w niewiedzy i 20 tys km zrobiłem nie wiedząc nawet ile mi pali a może jakieś elfy wchodzą mi w nocy do garażu i dolewają paliwa żeby mnie zmylić

> Moje 2.4 JTDm Q4 (1850 kg masy własnej/210 cv) na ~200 kilometrowym

Poważnie to auto tak dużo wazy? 210ps przy tej masie wrażenia raczej nie robi...

Pozdro

> Poważnie to auto tak dużo wazy? 210ps przy tej masie wrażenia raczej

> nie robi...

No niestety. Przy okazji liftingu mieli zmniejszyc mase, ale skonczylo sie glownie na lzejszych alufelgach

Za to calkiem przyzwoicie auto prowadzi sie na autostradzie

> Poważnie to auto tak dużo wazy? 210ps przy tej masie wrażenia raczej

> nie robi...

Tak, albo niestety tak.

Inżynierowie FPT popracowali trochę nad przebiegiem momentu, który swoje maksimum osiąga przy 1500 rpm, co niewątpliwie w części rekompensuje przeciętne pozostałe osiągi. W górnym zakresie także nie czuje się by czegoś brakowało.

Ale zawsze rodzi się pytanie: czy da się bezpiecznie wycisnąć więcej? Ciśnienie doładowania dochodzi do 1.6 bara, wtryski są zmienione w stosunku do podstawowej wersji 2.4 JTDm (200 cv).

Masz na to jakiś pomysł? No może poza całkowitym zaślepieniem EGR'a?

> Tak, albo niestety tak.

> Inżynierowie FPT popracowali trochę nad przebiegiem momentu, który

> swoje maksimum osiąga przy 1500 rpm, co niewątpliwie w części

> rekompensuje przeciętne pozostałe osiągi.

Zamontowali inną sprężarkę, paradoksalnie Garretta zamiast KKK (w 200tce jest GT20 KKK ), prawdopodobnie sterowaną nie podciśnieniem a elektroniką. Jak dorwę taką do łapy to będę wiedział dokładnie.

W górnym zakresie

> także nie czuje się by czegoś brakowało.

> Ale zawsze rodzi się pytanie: czy da się bezpiecznie wycisnąć więcej?

> Ciśnienie doładowania dochodzi do 1.6 bara, wtryski są zmienione

> w stosunku do podstawowej wersji 2.4 JTDm (200 cv).

Pewnie, że się da. Sprężarka z 200tki może spokojnie pompować 1,85 bara tak więc i w 210 jest rezerwa, układ wtryskowy również nie jest wysilony.

> Masz na to jakiś pomysł? No może poza całkowitym zaślepieniem EGR'a?

Tam siedzi chyba edc16c39 tak więc zaślepić ot tak nie można - choinka checków od razu się pojawi przy tym sterowniku, mozna trochę EGRa oszukać.

Trzeba sprawdzić, czy będzie chciało bezproblemowo gadać po kablu i zrobić remap, proste

Pozdro

> Taki, że Alfa 1,9 16V nie pali 6 litrów po mieście, ani też 5

> litrów jak to niektórzy zachwalają

> Pali swoje 7,5 a nawet więcej, a jeśli ktoś mówi że pali mniej, to

> kłamie

A jak sprawa wygląda w AR 147 1.9JTD 8V ze spalaniem miasto/trasa?

> A jak sprawa wygląda w AR 147 1.9JTD 8V ze spalaniem miasto/trasa?

Tak jak w stilo 115jtd - 5 do 8 generalnie.

Pozdro

jest sterowana grucha ... podcisnieniem ..... Czyli jest szansa na dalszy progres wiesz w jakiej kwestii...

> jest sterowana grucha ... podcisnieniem ..... Czyli jest szansa na

> dalszy progres wiesz w jakiej kwestii...

Zobaczymy co powie herr kebab

Pozdro

Teraz pije jeszcze więcej ...jakieś 8 litrów ( krótkie odcinki ok. 15 km na zimnym silniku )

Ale to mowisz na podstawie wskazan komputra czy tankowan korek w korek ?

Ja w swojej w sumie chyba najwiecej mialem 8,5 na wakacje z rowerami na dachu i bez litosci raczej. Choc jak sie dobrze zastanowie to moze jednak ok 9. No w kazdym razie jezdzac normalnie po malym miescie i czasem jakies 30-40 km wychodzi mi ok 8l

> Ale to mowisz na podstawie wskazan komputra czy tankowan korek w

> korek ?

jakbym patrzył na śmieszny\propagandowy infocenter to bym napisał że pali 4-4,5 l , tylko co to da jak w rzeczywistości ta pijawa wciąga więcej , ale ja mam ciężką nogę , cały czas

Poniżej 7 litrów zeszła - i muszę przyznać że bardzo zdziwiony jestem, bo warunki na drogach fatalne a Alfą nie robię ostatnio więcej niż 20 km jednorazowo i w dodatku zakopałem się niedawno , co wiązało się z lekkim zwiększeniem spożycia ON przy próbach wydostania się z zaspy.

> Poniżej 7 litrów zeszła - i muszę przyznać że bardzo zdziwiony

> jestem, bo warunki na drogach fatalne...

kurcze, ale liczysz te pół-litry

A poważnie, to akurat gdy są takie zimowe warunki to spalanie spada, delikatniej się operuje gazem, częściej hamuje silnikiem, klima nie działa itd. Jeszcze jak zimówki są węższe tym bardziej. A 20km to nie krótkie odcinki! - krótkie to 3-5km powiedzmy.