tak sobie pomyslałem aby kazdy z nas opisywał jesli ma swoje rajdófffki

więc zaczne moze Ja:

mianowicie aktualnie budujemy razem z Qubczykiem Peugeota 106 rallye do RD-3L

najpierw byl zakup samochodu z historią tzn za sterami Białego siedzieli:

Pan Jerszyna, Artur Orlikowski a budowany byl w firmach:

MediaPrint Motor Sport i Solution

a na poczatku wyglądał tak:

a ze RD-3L wymagało paru drobnych poprawek więc się zaczeło

klatka by Trela:

a potem zostało juz pomalowanie środka i zewnątrz:

dalsze foto bedę na bierząco wstawiał aż do ostateczne zbudowania rajdówki

Widze ze przebudowywujecie auto praktycznie od poczatku. Ale czy nie leiej bylo kupic seryjna S16 i ja szykowac zamiast jezdzonego juz Rally?

> Widze ze przebudowywujecie auto praktycznie od poczatku. Ale czy nie

> leiej bylo kupic seryjna S16 i ja szykowac zamiast jezdzonego

> juz Rally?

moze i fajnie ale:

4 komplety zawieszenia peugeot sport 2x szuter, 2x asfalt 4 komplety oipon typu slick, media i szuter, ok 7 lkartomnów częsci za cene seryjnego s16

> moze i fajnie ale:

> 4 komplety zawieszenia peugeot sport 2x szuter, 2x asfalt 4 komplety

> oipon typu slick, media i szuter, ok 7 lkartomnów częsci za cene

> seryjnego s16

No chyba ze tak

> No chyba ze tak

pozatym samochód bez przeszłości dzwonowej, byl składany przez 3 lata

fajna maszyna. wiesz ze ci go troche zazdroszcze, a juz zwlaszcza potym jak zobaczylem puga na zywo na Wałszy.

w nas tez cienki sie troche przez zime sklada, ale fotek brak

Super. ja buduje cc do gsmp. każdy sie zbroi

> Super. ja buduje cc do gsmp. każdy sie zbroi

Nie nawrócisz się??...

PS. Samochód przygotowany do lakierowania, na dniach wjeżdża do lakierni. Pozostaje składanie (na szczęście nie moja broszka ) i reszta pierdółek...

> Nie nawrócisz się??...

> PS. Samochód przygotowany do lakierowania, na dniach wjeżdża do

> lakierni. Pozostaje składanie (na szczęście nie moja broszka ) i

> reszta pierdółek...

narazie kupilem stroj a nie auto. na auto przyjdzie pora

> narazie kupilem stroj a nie auto. na auto przyjdzie pora

ale wyleczyłeś się z 899?

> ale wyleczyłeś się z 899?

do gsmp ciezko 900

Badi, dawaj nowe fotki, bom cholernie ciekaw!!...

> Badi, dawaj nowe fotki, bom cholernie ciekaw!!...

Dzisiaj zapomnij, ze ktokolwiek od Nas cokolwiek zrobi kreatywnego, bo wczoraj mieliśmy poprawiny imprezy w AKP i chyba jestem pierwszy, co sie obudził...

Ale widziałem fotki białego i wygląda konkretnie...wymaga jeszcze spolerowania, ale tak to kozak robota..

> Dzisiaj zapomnij, ze ktokolwiek od Nas cokolwiek zrobi kreatywnego, bo wczoraj mieliśmy poprawiny imprezy w AKP i chyba jestem pierwszy, co sie obudził...

No ta, Mirek upoważnił co niektórych, a teraz chlejecie od kilku dni...

> Ale widziałem fotki białego i wygląda konkretnie...wymaga jeszcze spolerowania, ale tak to kozak robota..

No to fajnie, cieszy mnie to.. Sam jeszcze nie widziałem na żywca więc ciekaw jestem...

> Badi, dawaj nowe fotki, bom cholernie ciekaw!!...

nie tak głośno, dziś to zapomnij ze cokolwiek zrobie

jutro jakieś fotki porobię i jutro samochód trafia juz do mechaniora.

Mam nadzieje ze wszystko wrzuciłeś do tych kartonuffffff

> nie tak głośno, dziś to zapomnij ze cokolwiek zrobie

Pijaki!!

> Mam nadzieje ze wszystko wrzuciłeś do tych kartonuffffff

Się okaże...

Coś tam powoli powstaje:

Quote:

---

Już trochę czasu od sylwestra minęło, postanowiliśmy zajrzeć do garaży naszych klubowiczów i zapytać jakie plany mają na zbliżający się sezon w sportach motorowych.

Na pierwszy ogień poszedł Adam Kędzierski:"Jako że sezon się skończył, czas było przebudować auto zgodnie z wymogami RD-3L w której będziemy startować razem z Jakubem Nowakiem - Qubczykiem.

Na początek modyfikacji został poddany środek Peugeota, stara klatka pożegnała wnętrze ustępując miejsca nowej zbudowanej przez Pawła Trelę. Po odbiorze trzeba było polakierować samochód w środku, z pomocą przyszli znajomi z Radomia dokładniej z firmy ALGA.DE ( dzięki Piotruś ). Dzięki ich pracy samochód został pomalowany zarówno w środku jak i z zewnątrz. Trochę to trwało ale w końcu auto wróciło do Warszawy i teraz składane jest w jedną całość. Jeszcze trochę pracy przed nami aby złożyć to wszystko zgodnie z regulaminem RD-3L. Bardzo chciałbym z tego miejsca podziękować osobom dzięki którym wszystko idzie zgodnie z planem czyli: Pitersolution za pomoc w zorganizowaniu miejsca i kogos kto podjął sie naprawy 106tki, Erwinowi za nieocenioną pomoc w transporcie i użyczeniu lawety, Kubusiowi, że chciało mu się rozbebeszyć auto przed malowaniem

Plany na sezon 2010: przymierzam się do startów w cyklu rajdów organizowanych przez AK Zamkowy oraz parę rajdów w Mistrzostwach Warmii i Mazur."

Źródło:

www.ak-krolewski.pl

---

Na koniec fotki:

> Coś tam powoli powstaje:

no no, rajdoofka pelna gemba...

na Warszawskim Was zobaczymy?

> na Warszawskim Was zobaczymy?

Z tego co wiem to Warszawski w tym roku nie jest połączony z RD-3L...

> Z tego co wiem to Warszawski w tym roku nie jest połączony z RD-3L...

o masz... nie doczytalem, myslalem ze tak jak w zeszlym roku

to kiedy rozdziewiczacie auto w RD-3L?

> to kiedy rozdziewiczacie auto w RD-3L?

prawdopodobnie w kwietniu na drogach śląska

> prawdopodobnie w kwietniu na drogach śląska

ja skonczylem skladac cienkiego z nowymi tajlami.

jeszcze tylko drobna kosmetyka paru detali

i winter rally jedziemy

> ja skonczylem skladac cienkiego z nowymi tajlami.

> jeszcze tylko drobna kosmetyka paru detali

> i winter rally jedziemy

spoko jak nie pojadę tym to wsiąde znów w cc