Popadało śniegu i momentami trzeba pokręcić kołami. Niestaty po chwili czuć swąd spalenizny. Jeśli to sprzęgło to co robić? Przebieg 16.000, nigdy sprzęgła nie paliłem, kilka razy pokręciły się koła i coś się pali. Może to wina ASR? Bedę wdzięczny za dobre rady.

Miałem podobny przypadek, zaciągnąłem ręczny i zamieliłem kołami (skręconymi) , tak aby obrócić auto w miejscu (manewr na ubity śniegu). Przebieg 2000km, tak że to pewnie jednorazowa sprawa, mimo to dziwne jak dla mnie

> Miałem podobny przypadek, zaciągnąłem ręczny i zamieliłem kołami

> (skręconymi) , tak aby obrócić auto w miejscu (manewr na ubity

> śniegu). Przebieg 2000km, tak że to pewnie jednorazowa sprawa,

> mimo to dziwne jak dla mnie

Wydaje mi się że trzeba było je rozdziewiczyć. Jakieś 3 miechy temu wjeżdżałem pod niezły krawężnik a że chciałem to zrobić delikatnie co by pięknych kółek nie zniszczyć, udało się wjechać dopiero za trzecim razem. Po chwili dopadł mnie niesamowity smród spalonego sprzęgła. Jednak od tej pory niczego podobnego nie poczułem mimo że co nieco poużywałem sobie na śniegu.

Moim zdanie dont łory

> Wydaje mi się że trzeba było je rozdziewiczyć. Jakieś 3 miechy temu

> wjeżdżałem pod niezły krawężnik a że chciałem to zrobić

> delikatnie co by pięknych kółek nie zniszczyć, udało się wjechać

> dopiero za trzecim razem. Po chwili dopadł mnie niesamowity

> smród spalonego sprzęgła. Jednak od tej pory niczego podobnego

> nie poczułem mimo że co nieco poużywałem sobie na śniegu.

> Moim zdanie dont łory

Miałem identyczną historię z krawężnikiem i smrodem sprzęgła. No more

> Popadało śniegu i momentami trzeba pokręcić kołami. Niestaty po

> chwili czuć swąd spalenizny. Jeśli to sprzęgło to co robić?

W PII co jakiś czas celowo zaciągałem ręczny i przypalałem sprzęgło bo szarpało przy ruszaniu a po tej operacji już nie... więc w NB takie jednorazowe przypalenie na pewno nie zaszkodzi

Latwo to sprawdzic np ruszajac z 3biegu , zasmierdzi szybko i bedzie wiadomo czy to sprzeglo a moze hamulce przymarzly albo cosik

> W PII co jakiś czas celowo zaciągałem ręczny i przypalałem sprzęgło

> bo szarpało przy ruszaniu a po tej operacji już nie... więc w

> NB takie jednorazowe przypalenie na pewno nie zaszkodzi

Miałem to samo w Brava... po ok 100.000km auto wpadało w drgania przy ruszaniu... a wymiana sprzęgła z dociskiem nie pomogła.... to chyba przegrzane/zwichrowane koło zamachowe i taka operacja tylko pogłębiała problem...

Najdziwniejsze, że ten smród pojawiał sie przy próbie wyjechania z śniegu przy włączonym ASR. Tak się zastanawiam gdzie idzie moc z silnika przy śliskiej nawierzchni przy włączonym ASR. Jak ASR jestr wyłączony to idzie w kręcenie kół. Może to banalne pytanie, ale nie jestem zbyt biegły w te tematy.

> Najdziwniejsze, że ten smród pojawiał sie przy próbie wyjechania z

> śniegu przy włączonym ASR.

ASR celem odzyskania przyczepnosci kol hamuje je uzywajac klockow, wiec pewno czujesz zapach klockow

> Najdziwniejsze, że ten smród pojawiał sie przy próbie wyjechania z

> śniegu przy włączonym ASR.

To może gumy się zagrzały?

> To może gumy się zagrzały?

Przyszło mi na myśl ,że może była 3 zapięta i sprzęgło mogło się w takiej sytuacji mocniej ślizgać

> ASR celem odzyskania przyczepnosci kol hamuje je uzywajac klockow,

> wiec pewno czujesz zapach klockow

To chyba jest to. Teraz jak wyjeżdżam z zaspy wyłączam ASR.