Uno Turbo.

> z tego co mi mówił gość od którego kupiłem obecne moje auto - to w

> Szwajcarii można mieć jeden komplet tablic na 2 samochody.

Nie jest to rozwiazanie do konca idealne, bo zaklada ze z auta korzystasz Ty i tylko Ty. Sila rzeczy nie da sie uzyczyc komus jednego auta jednoczesnie korzystajac z drugiego (a takie przypadki nierzadko maja miejsce).

Co kraj to obyczaj, ale generalnie wszedzie jest podobnie. Najwiekszy misz-masz jest w USA, gdzie kazdy stan ma swoje wlasne przepisy, czesto diametralnie odmienne w tresci - od obowiazku ubezpieczenia (w "ubezpieczalni" lub w WK poprzez coroczna legalizacje tablic), przez ubezpieczenia stosowane zamiennie z oplata skarbowa stalej wysokosci pomnozona przez liczbe posiadanych aut az do braku jakiekogolwiek obowiazku ubezpieczenia. Podobnie jest w Australii. W UK tez musisz ubezpieczyc auto, ale np. studenci maja znizki, a "zielone listki" moga otrzymac znizki odbywajac kursy doskonalenia jazdy. Z kolei w RPA to administracja panstwowa pelni funkcje ubezpieczyciela odciagajac skladki w benzynie (moim zdaniem chyba najbardziej dokladne naliczanie - placisz tyle ile jezdzisz; bo niby dlaczego mam placic 500 zl za Punto ktore robi 500 km rocznie, podczas gdy przedsiebiorstwo placi 200 zl za Pande swojego PeHowca, ktora nawija 40-50 tys. rocznie?).