Jak to jest w moim silniku? Zauważyłem, że cały czas przelewa się woda z wężyka do zbiorniczka wyrównawczego układu chłodzenia. Z tego co pamiętam to w moim poprzednim C16NZ woda przelewała się dopiero po zagrzaniu się silnika. Ten TTTM czy mam problemy z termostatem?

Witam.

A wąż doprowadzający płyn do chłodnicy stopniowo się rozgrzewa, czy robi się gorący gwałtownie ??

Jeżeli gwałtownie to termostat OK, a jeżeli robi to stopniowo to znaczy, że silnik pracuje cały czas na dużym obiegu - termostat do wymiany.

Pozdrawiam

> Witam.

> A wąż doprowadzający płyn do chłodnicy stopniowo się rozgrzewa, czy

> robi się gorący gwałtownie ??

> Jeżeli gwałtownie to termostat OK, a jeżeli robi to stopniowo to

> znaczy, że silnik pracuje cały czas na dużym obiegu - termostat

> do wymiany.

> Pozdrawiam

Nie omieszkam to sprawdzić ale czy ciągłe przelewanie do zbiorniczka jest normalne czy świadczy o usterce?

> Nie omieszkam to sprawdzić ale czy ciągłe przelewanie do zbiorniczka

> jest normalne czy świadczy o usterce?

Wg moich informacji w "G" normalne. Zwroc uwage, ze do zbiorniczka wchodze Ci od gory dwa wezyki. Jeden odpowietrza nagrzewnice, a drugi chlodnice (przynajmniej tak mi sie wydaje). Jezeli jestem w bledzie, to prosze o korekte osoby lepiej poinformowane

Ten TTTM czy mam problemy z

> termostatem?

Miałem Y20DTH i przelewało się cały czas, więc raczej TTTM

Pisałem w wątku o termostacie ale nie doczekałem się odpowiedzi. może Tutaj.

Który jest wąż który? Bo u mnie idą dwa grube do chłodnicy plus jeden cieńszy równolegle z chłodnicą. Te grubsze są zimne zaś ten cieńszy stopniowo robi się ciepły.

> Który jest wąż który?

U mnie jest to gruby wąż który wychodzi z bloku silnika przy rozrządzie i wchodzi z lewej strony

w chłodnicę. Ty masz inny silnik więc układ węży może wyglądać inaczej. Fotka by się przydała

Nie mam teraz możliwości zrobienia zdjęcia tak więc zdjęcie zapożyczone z neta ale silnik ten sam

Wąż 1 to ten ,który biegnie równolegle do chłodnicy i jest ciepły , zaś węże 2 i 3 są zimne.

> zaś węże 2 i 3 są zimne.

Coz, zdziwilbym sie, gdyby byly cieple na zimnym silniku...poniewaz to przewody powietrza, 2 ze sprezarki do intercoolera, 3 z intercoolera do kolektora dolotowego.

Termostat jest umieszczony w glowicy, w miejscu zaznaczonym przeze mnie strzalka i owalem. Tam tez nalezy szukac wezy od obudowy termostatu, choc dostep nieciekawy...

Pozdrawiam

> Coz, zdziwilbym sie, gdyby byly cieple na zimnym silniku...poniewaz

> to przewody powietrza, 2 ze sprezarki do intercoolera, 3 z

> intercoolera do kolektora dolotowego.

> Pozdrawiam

To które węże sprawdzić? Jak widać pod węże nr 3 biegną jeszcze dwa cieńsze węże.

> To które węże sprawdzić? Jak widać pod węże nr 3 biegną jeszcze dwa

> cieńsze węże.

No wlasnie....od termostatu do chlodnicy bedzie biegl ten najblizej weza 3, czyli tuz pod nim, nie widze dobrze, ale mniej wiecej pamietam...

Pozdrawiam