Witam!!

No i niestety dopadło i mnie po prawie 8 latach padło ogrzewanie no może nie całkiem ale jest słabiutkie sprawa jest w miarę oczywista wymiana termostatu uzupełnienie płynu odpowietrzenie i powinno być cacy ale ........no właśnie i tu jest pytanie czy po tylu latach pracy pompa nie jest już też nadwyrężona jak sprawdzić czy wydajność tej pompy jest ok? bo jak już miałbym autko na kanale to pasuje zrobić je na gotowo.

> Witam!!

> No i niestety dopadło i mnie po prawie 8 latach padło ogrzewanie no

> może nie całkiem ale jest słabiutkie sprawa jest w miarę

> oczywista wymiana termostatu uzupełnienie płynu odpowietrzenie i

> powinno być cacy ale ........no właśnie i tu jest pytanie czy po

> tylu latach pracy pompa nie jest już też nadwyrężona jak

> sprawdzić czy wydajność tej pompy jest ok? bo jak już miałbym

> autko na kanale to pasuje zrobić je na gotowo.

odkreć korek wlewu plynu i odpowietrznik odpal auto i dodaj troche gazu zobaczysz czy pompa podaje jeśli jest sprawna to płyn będzie przelatywał przez odpowietrznik,sprawdz zawór nagrzewnicy czy caly sie otwiera

> Witam!!

> No i niestety dopadło i mnie po prawie 8 latach padło ogrzewanie no

> może nie całkiem ale jest słabiutkie sprawa jest w miarę

> oczywista wymiana termostatu uzupełnienie płynu odpowietrzenie i

> powinno być cacy ale ........no właśnie i tu jest pytanie czy po

> tylu latach pracy pompa nie jest już też nadwyrężona jak

> sprawdzić czy wydajność tej pompy jest ok? bo jak już miałbym

> autko na kanale to pasuje zrobić je na gotowo.

Ostatnio właśnie przerabiałem temat pompy (uszczelniałem ja i mi upadła i się uszkodziła) i powiem Ci, że nie wyobrażam sobie jak pompa może stracić wydajność

To jest tak proste "urządzenie" że musiałby się urwać wirnik, żeby coś nie działało.

Jeśli nie przecieka to musi działać poprawnie.

> odkreć korek wlewu plynu i odpowietrznik odpal auto i dodaj troche

> gazu zobaczysz czy pompa podaje jeśli jest sprawna to płyn

> będzie przelatywał przez odpowietrznik,sprawdz zawór nagrzewnicy

> czy caly sie otwiera

Witam!!

Faktycznie przy lekkim przegazowaniu przelewa się płyn tym małym otworkiem a więc pompa sprawna

> Witam!!

> Faktycznie przy lekkim przegazowaniu przelewa się płyn tym małym

> otworkiem a więc pompa sprawna

W razie czego mam sprawną pompę do 899

Na całe szczęście u mnie pompa jest szczelna a więc niejako z przymusu musi byc sprawna mam nadzieję że po wymianie termostatu będzie cieplutko

> Na całe szczęście u mnie pompa jest szczelna a więc niejako z

> przymusu musi byc sprawna mam nadzieję że po wymianie

> termostatu będzie cieplutko

Odpal zimny silnik i macaj rurę ( ) od termostatu, jeśli się po chwili robi ciepła to termostat puszcza.

Pompa mogłaby stracić wydajność gdyby starły się te łopatki, ale nie wyobrażam sobie jak to mogłoby się stać

> Pompa mogłaby stracić wydajność gdyby starły się te łopatki, ale nie

> wyobrażam sobie jak to mogłoby się stać

Kto wie, erozja jest nieubłagana, może po 3 milionach lat pracy nie zostałoby z łopatek nic

A tak już trochę bardziej odbiegając od tematu, w jaki sposób jest łożyskowana pompa wody ? Pytanie głównie do tych co już to przemacali dokładnie

> A tak już trochę bardziej odbiegając od tematu, w jaki sposób jest

> łożyskowana pompa wody ? Pytanie głównie do tych co już to

> przemacali dokładnie

Ale jak w jaki sposób? Od zewnątrz masz po kolei - koło pasowe, łożysko, uszczelnienie i wirnik.

> To jest tak proste "urządzenie" że musiałby się urwać wirnik, żeby

> coś nie działało.

ja widziałem wirnik pompy z 'zanikiem łopatek' poprostu się wytarł w kontakcie z płynem i ten górny pierścień poprostu odpadł kiedy się łopatki wytarły

czasami wirnik zaczyna się obracać na wałku i pompa robi, ale za słabo, bo wałek kręci się np 2000 obr/min, a wirnik ma tylko 400, bo się na nim ślizga aż w końcu sięwytrze jedno i drugie i wirnik staje

podobnie ma się sytuacja z niby niezawodną i niedającą się uszkodzić pompą oleju, a jednak są przypadki jej uszkodzenia

Witam!

Pozwolicie że przyłącze się do tematu gdyż także mam problem z pompą ( a przynajmniej tak mi się wydaje). Mianowicie ostatnio z ciekawości otworzyłem maskę i zauwarzyłem że zrobiło mi sie "mokro"( ) pod termostatem a także pod samą pompą, zaciekawiło mnie to i sprawdziłem poziom płynu, okazało się iz był poniżej minimum. Płyn wymieniałem w październiku ( było ok, między min a max). Dodam jeszcze że we wrześniu wymieniany był pasek rozrządu a mechanik nie wymienił pompy gdyz uwarzał że jest dobra. Jak myślicie czy może to byc pompa, trzeba wymieniać ?

> Witam!

> Pozwolicie że przyłącze się do tematu gdyż także mam problem z pompą

> ( a przynajmniej tak mi się wydaje). Mianowicie ostatnio z

> ciekawości otworzyłem maskę i zauwarzyłem że zrobiło mi sie

> "mokro"( ) pod termostatem a także pod samą pompą, zaciekawiło

> mnie to i sprawdziłem poziom płynu, okazało się iz był poniżej

> minimum. Płyn wymieniałem w październiku ( było ok, między min a

> max). Dodam jeszcze że we wrześniu wymieniany był pasek rozrządu

> a mechanik nie wymienił pompy gdyz uwarzał że jest dobra. Jak

> myślicie czy może to byc pompa, trzeba wymieniać ?

Jeśli cieknie z takiego otworku w korpusie pompy to tak ale jeśli cieknie pomiędzy korpusem pompy a blokiem silnika to wystarczy wyjąć i uszczelnić pompę.

Witam

Tak zmieniając temat troche dla osób, które zamiarują zmieniać pompe wodna w modelu 1.4 i.e s od 95 r żaden z zamienników które oglądałem w sklepie nie pasował jest ogólny problem z doborem pompy wodnej jak to w fiacie w końcu znalazłem pompę z włoskiej firmy KWP o nr 10630 www.kwp.it cena to ok 230 zl

Pozdrawiam

> Witam

> Tak zmieniając temat troche dla osób, które zamiarują zmieniać pompe

> wodna w modelu 1.4 i.e s od 95 r żaden z zamienników które

> oglądałem w sklepie nie pasował jest ogólny problem z doborem

> pompy wodnej jak to w fiacie w końcu znalazłem pompę z włoskiej

> firmy KWP o nr 10630 www.kwp.it cena to ok 230 zl

> Pozdrawiam

A możesz powiedzieć konkretnie czemu nie pasowały?

> Jeśli cieknie z takiego otworku w korpusie pompy to tak ale jeśli

> cieknie pomiędzy korpusem pompy a blokiem silnika to wystarczy

> wyjąć i uszczelnić pompę.

Potwierdzam

W obudowie pompy jest taki otworek. Po pewnym czasie zużywa się materiał zatykający go i cieknie płyn. To jest znak, że pompę należy wymienić.

Nie ma obowiązku wymiany pompy wraz z paskiem rozrządu itp. (niektórzy "mechanicy" twierdzą, że to konieczność).

W UNO (przynajmniej 1.0) pompa wody wysiada najczęściej po przejechaniu ok. 150-200 tys.km. Myślę, że w przypadku silnika powinno być podobnie.

> Witam

> Tak zmieniając temat troche dla osób, które zamiarują zmieniać pompe

> wodna w modelu 1.4 i.e s od 95 r żaden z zamienników które

> oglądałem w sklepie nie pasował jest ogólny problem z doborem

> pompy wodnej jak to w fiacie w końcu znalazłem pompę z włoskiej

> firmy KWP o nr 10630 www.kwp.it cena to ok 230 zl

> Pozdrawiam

Dziwne, że nie pasowały Do starszych SOHC-ów można dostać bez większego problemu (właśnie firmy KWP), a do 1.4 nie ma? No i cena 230 zł jakby trzy razy za wysoka...

W pompach do 1.4 konkretnie w zamiennikach brakuje mocowania pompy jako jej usztywnienia do karoserii ( jest tam takie ucho przekręcone za pomocą śruby) oraz wirnik pompy jest za bardzo odsadzony i nie pasuje do obudowy, gdyż odstaje i nie da się złożyć jednego z drugim

Pompę ktora kupilem z KWP była wraz z obudową w komplecie i pewnie dlatego taka cena niestety

Ceny pomp wahają się między 130 zł a 160 zł jeśli chodzi o 1.4 ale z tego przedziału żadna nie pasowała

> W pompach do 1.4 konkretnie w zamiennikach brakuje mocowania pompy

> jako jej usztywnienia do karoserii ( jest tam takie ucho

> przekręcone za pomocą śruby) oraz wirnik pompy jest za bardzo

> odsadzony i nie pasuje do obudowy, gdyż odstaje i nie da się

> złożyć jednego z drugim

> Pompę ktora kupilem z KWP była wraz z obudową w komplecie i pewnie

> dlatego taka cena niestety

> Ceny pomp wahają się między 130 zł a 160 zł jeśli chodzi o 1.4 ale z

> tego przedziału żadna nie pasowała

W 1.4 właśnie w '95 na przełomie marca i kwietnia była zmiana pompy wody. Przerabiałem ten temat parę lat temu, jak miałem u siebie podejrzenie uszkodzenia pompy.