Witam,

jak w temacie. Po wymianie opon na zimowe zauważyłem ze po przekroczeniu 100km/h auto wpada w drgania które ustają po przekroczeniu prędkości 130 km/h. Tydzień temu wyważyłem jeszcze raz kola przednie ale to pomogło tylko w nieznacznym stopniu zniwelować drgania. Czy ktoś ma jakieś pomysły?

Pozdro

Polecam najpierw poczytać FAQ kącikowe !!

Jeszcze mały opr. skoro przy 100 km/h dzieje się coś nie dobrego, to po co próbujesz większych prędkości? Nie dość, że siebie, to jeszcze innych na drodze pozabijasz, jeśli by ci koło odpadło,

coś identycznego męczyło i mnie na letnich gumkach.

wyważenie nie pomagało,wogóle brak koncepcji, wymieniłem zawieszenie silnika, sprawdziłem półosie i nic z tego, dalej drgało.

w ramach wymiany amortyzatorów (bo był już czas) zmieniłem też łożyskowanie Mc'Persona i "gałki" kierownicze, łączniki, stabilizator (okazało się ze na wyrost bo stary niewiele się różnił od nowego stopniem zużycia).

efektem tego jest zanik w/w drgań ale co było za nie odpowiedzialne mogę tylko przypuszczać bo pewności nie mam.

w pierwszej kolejności obstawiam amortyzator na lewym kole bo drgania pojawiły sie po zaliczeniu solidnego dołka w asfalcie przy skręconych kołach i prędkosci cirka 20-30 km/h (felga cała, nie zgięta, opona nie uszkodzona, piasta sprawdzana, podejżenie padło na tarczę hamulcową bo drgania nasilały się przy hamowaniu właśnie w podobnym zakresie 110-120 km/h, dla wrażliwych dodam że na autostradzie, co doprowadzało mnie do furii bo przejechałem z tym całe niemcy a tam wiadomo poniżej 120 to tylko ciężarówki, wymiana tarcz nic nie zmieniła. )

drugi typ to łożyskowanie Mc'Persona, przy rozbieraniu właśnie lewy się rozleciał,

trzeci typ to "gałki" choć luzu na nich nie było czuć ale po wymianie zanikły wszystkie dziwne stuki i puki.

dodam że zauważyłem iż podniesienie auta np. w celu wymiany koła, wymiany tarczy czy klocka, powodowało na pewien czas zanik w/w drgań, znaczy się zanim zawieszenie się "ułożyło" do swojego jakiegoś tam optymalnego położenia, coś było napiete i nie generowało drgań.

sprawdz czy do felg nie przymarzl Ci od wewnatrz lód/śnieg. Jeśli jest cokolwiek przymarzniete usuń to.

A spróbuj założyc jak masz możliwość letnie koła i zoabczyć czy też bije kiera. Opona może mieć guza lub nierówno zużyty bieżnik i też może tak sie dziać.