Mam kilka pytan. Sprawa dotyczy 1.5 dCi o mocy 105KM - rocznik 2006.

1) Co ile zmienia sie rozrzad, koszt ?

2) Czy tam jest dwumasa ? Koszt wymiany ? Zywotnosc ?

3) Ogolna awarynjosc ? Co sie najbardziej psuje i co trzeba przyjac do wymiany (poza plynami) jako pewnik przy zakupie takiej uzywki ?

4) Wrazenie ogolne - jak to jezdzi ?

Prosze o odpowiedzi glownie posiadaczy tego modelu (najlepiej wersji kombi).

Polecam lekturę tego forum.

Ogólnie to dCi podobno najlepiej kupować tylko nowe.

> Ogólnie to dCi podobno najlepiej kupować tylko nowe.

Ogolnie to nie powinno sie kupowac samochodow na F.

> Polecam lekturę tego forum.

Dzieki Fajne forum, kopalnia wiedzy

> Ogolnie to nie powinno sie kupowac samochodow na F.

czyli nie kupowac folkswagenów? o Ferrari nie wspomne, na szczęście jeżdże Renaultem scenic II , a on nie jest na F.

> Mam kilka pytan. Sprawa dotyczy 1.5 dCi o mocy 105KM - rocznik 2006.

> 1) Co ile zmienia sie rozrzad, koszt ?

6 lat, 160 tys. km. Wymienia się z pompą wody.

> 2) Czy tam jest dwumasa ? Koszt wymiany ? Zywotnosc ?

Jest, nie znam, nie wiem.

> 3) Ogolna awarynjosc ? Co sie najbardziej psuje i co trzeba przyjac

> do wymiany (poza plynami) jako pewnik przy zakupie takiej uzywki

> ?

Drążki (podobno), rozszczelnienie klimy (spotkało mnie, na szczęście w ramach gwarancji). Podobno wtryski (ale tak mówią o wszystkich nowych Dieslach).

> 4) Wrazenie ogolne - jak to jezdzi ?

Szału nie ma. Ale ja mam podobno tą słabszą wersję. Za to mało pali. Naprawdę mało.

> Prosze o odpowiedzi glownie posiadaczy tego modelu (najlepiej wersji

> kombi).

Samochód jak wiele innych. Ale lepiej jeździ mi sie Meganką niż służbowym Focusem, pewnie dlatego że ją po prostu lubię.

> Szału nie ma. Ale ja mam podobno tą słabszą wersję. Za to mało pali.

Czy wersje silnika (80-105KM) da sie rozpoznac zewnetrznie bez problemu czy tylko po VIN ? Zaniepokoil mnie fragment "mam podobno" - to nie jestes do konca pewien co kupiles ?

> Czy wersje silnika (80-105KM) da sie rozpoznac zewnetrznie bez

> problemu czy tylko po VIN ? Zaniepokoil mnie fragment "mam

> podobno" - to nie jestes do konca pewien co kupiles ?

Chyba nie da się rozpoznać zewnętrznie.

Podobno po lifcie były już tylko 105 KM, ale ja mam auto po lifcie, i jestem w 90% pewien że to słabsza wersja.

Przyznam się bez bicia że moc silnika była ostatnią rzeczą jaka mnie interesowała w tym samochodzie.

Mam na fakturze zakupu jest napisane która to wersja (ile ma KW)

Jak już mówiłem - wydaje mi się że to ta słabsza...

EDIT: Ale teraz zaczęło mi się wydawać że mam jednak siedemdziesiąd parę KW, czyli 105KM

Sprawdzę to może wieczorem...

> Ogólnie to dCi podobno najlepiej kupować tylko nowe.

Powiedz, na jakiej podstawie wysuwasz takie twierdzenia. Naciąć się można na każdym silniku i idąc tym tropem nie należało by kupować używanych samochodów, bzdura totalna.

Ja niedługo będę sprzedawał Clio 1,5dCi i mam udokumentowany przebieg od salonu 122kkm, nic mu nie dolega i mam faktury na wszystkie naprawy i przeglądy. Ktoś, kto go kupi długo jeszcze się nim będzie cieszył.

Wersja 80-kilka KM ma skrzynię 5biegow. Wersje 100-kilka KM mają zawsze skrzynię 6-biegową. Po tym poznasz bez VIN.

> Wersja 80-kilka KM ma skrzynię 5biegow. Wersje 100-kilka KM mają

> zawsze skrzynię 6-biegową. Po tym poznasz bez VIN.

Sprawdziłem w dokumentach zakupu, mam 85 KM (63KW).

105KM pewnie lepiej jeździ....

> Sprawdziłem w dokumentach zakupu, mam 85 KM (63KW).

> 105KM pewnie lepiej jeździ....

Jak maja sie osiagi tego 105KM dCi do 1.6 115KM ? Glownie chodzi mi o "elastycznosc" podczas wyprzedzania.

> Jak maja sie osiagi tego 105KM dCi do 1.6 115KM ? Glownie chodzi mi o

> "elastycznosc" podczas wyprzedzania.

Na to pytanie dokładnie Ci nie odpowiem ale porównanie 105KM dci w kombi do 1.2 82KM w Stilo to przepaść. Meganka średnio obciążona zbiera się wyśmienicie w każdym momencie powyżej 1,8tyś. Wiadomo nie jest to ferrari, ale dla tego auta według mnie najlepszy wybór ze względu na osiągi i ekonimiczność.

> Na to pytanie dokładnie Ci nie odpowiem ale porównanie 105KM dci w

> kombi do 1.2 82KM w Stilo to przepaść.

To jest akurat bardzo oczywiste, dlatego bardziej interesuje mnie silnik 1.6.

> Jak maja sie osiagi tego 105KM dCi do 1.6 115KM ? Glownie chodzi mi o

> "elastycznosc" podczas wyprzedzania.

Tego nie wiem, bo nie jeździłem 1,6 115KM.

W porównaniu z moim poprzednim autem (Cordoba 1,4, 75 KM) Megane to rakieta w której przyspieszenie wgniata w fotel.

Zbiera się natomiast dużo gorzej niż Focus III kombi, 1,8 tdci.

Ale jak się spokojnie jeździ to nagrodą jest średnie spalanie na poziomie 5,5 l/100km.

> Tego nie wiem, bo nie jeździłem 1,6 115KM.

> W porównaniu z moim poprzednim autem (Cordoba 1,4, 75 KM) Megane to

> rakieta w której przyspieszenie wgniata w fotel.

> Zbiera się natomiast dużo gorzej niż Focus III kombi, 1,8 tdci.

Focus II ? Trojki to jeszcze chyba nie ma, domyslam sie, ze ten 115KM TDCi ? To troche martwiace bo uwazalem akurat to auto za "mula"... Z drugiej strony to raczej nie planuje zadnej szybkiej jazdy, a faktycznie skoro auto odwdzieczy sie niskim spalaniem to bedzie fajnie

Dzieki za odpowiedz

> Focus II ? Trojki to jeszcze chyba nie ma, domyslam sie, ze ten 115KM

Oczywiście chodziło mi o II, nacisnąłem o jedno "I" za dużo

Ile ma koni - nie wiem, bo to auto służbowe i nim po prostu jeżdżę.

> TDCi ? To troche martwiace bo uwazalem akurat to auto za

> "mula"... Z drugiej strony to raczej nie planuje zadnej szybkiej

> jazdy, a faktycznie skoro auto odwdzieczy sie niskim spalaniem

> to bedzie fajnie

> Dzieki za odpowiedz

Weź pod uwagę że ja jeżdżę słabszą meganką, tą 85-koni, stąd różnica między Focusem a Meganką musi być zauważalna.

Poza tym Focus z racji większej pojemności będzie pewnie miał większy moment.

Gdybym miał jednak do wyboru Focusa II (tego najnowszego) i Megankę II - wziąłbym Megankę.

Bardziej podoba mi się niż Focus, jest lepiej wykończona w środku i cichsza.

> Powiedz, na jakiej podstawie wysuwasz takie twierdzenia. Naciąć się

> można na każdym silniku i idąc tym tropem nie należało by

> kupować używanych samochodów, bzdura totalna.

> Ja niedługo będę sprzedawał Clio 1,5dCi i mam udokumentowany przebieg

> od salonu 122kkm, nic mu nie dolega i mam faktury na wszystkie

> naprawy i przeglądy. Ktoś, kto go kupi długo jeszcze się nim

> będzie cieszył.

Hej, napisz mi na priv coś więcej o Clio, któr będziesz sprzedawał. Ja jeżdzę teraz Clio dci 65KM, wszystko mi w nim pasi, oprócz delikatnego braku mocy. Często latam w długie trasy i ciężko jest nim trzymać 150-160 km\h, myślę, że wersja 82KM by mnie usatysfakcjonowala:)