Witam mam problem który polega na tym, iż ubywa mi płynu w chłodnicy w dość szybkim tempie.

Na korku oleju nie ma tzw. majonezu olej też jest czysty, nie puszcza baniek w chłodnicy, od razu pali na wszystkie gary, nie zostawia też plam, szyby mi nie parują. Ktoś wie co to może być jak sprawdzić itd.? Po czym można stwierdzić ze to nie uszczelka pod głowicą? Jestem początkującym kierowcą i nie mam pojęcia w temacie mechaniki. Proszę o odpowiedzi

Samochód to FIAT UNO 1.0 FIRE '97

kolego, jak już ktoś Ci napisał, to nie dubluj

ten temat do zamknięcia poproszę!

proponuje zamknąc ten w drugim kąciku tutaj będzie prędzej zauważony. Z góry przepraszam za kłopot

> Witam mam problem który polega na tym, iż ubywa mi płynu w chłodnicy

> w dość szybkim tempie.

> Na korku oleju nie ma tzw. majonezu olej też jest czysty, nie puszcza

> baniek w chłodnicy, od razu pali na wszystkie gary, nie zostawia

> też plam, szyby mi nie parują. Ktoś wie co to może być jak

> sprawdzić itd.? Po czym można stwierdzić ze to nie uszczelka pod

> głowicą? Jestem początkującym kierowcą i nie mam pojęcia w

> temacie mechaniki. Proszę o odpowiedzi

> Samochód to FIAT UNO 1.0 FIRE '97

Niech Kolega sprawdzi czy dywanik pod nogami pasażera jest suchy.

Jeżeli jest mokry to proponuję przyłożyć biały ręcznik papierowy i sprawdzić kolor cieczy. Jeżeli jest to płyn chłodzący to "leci" z zaworu nagrzewnicy.

> proponuje zamknąc ten w drugim kąciku tutaj będzie prędzej

> zauważony. Z góry przepraszam za kłopot

to po kiego h*** się tam produkowałem?! stawiasz piwo za to

No widzi kolega ja też się zmagam z tym problem od jakiegoś czasu w padlinie mojej lepszej połówki...Uciekł płyn, wymieniłem pompe i termostat, było ok....później to samo, wymieniłem znów termostat, płyn i było git. Za jakiś czas wszystko zawrało, wywaliłem wkład z termostatu, wymieniłem chłodnicę, uszczelniłem wszystko uszczelniaczem i miesiąc spokoju. Teraz znów ogrzewanie nie grzeje, temperatura rosła to wywaliłem kolejny raz wkład termostatu i tak jeździ. Nigdzie nie ma wycieku, pali bez problemu, kopci na biało ale płyn wpieprza... Może uszczelka pod głowicą ale nie mam zamiaru się z tym bawić i pakować w to kasę.

Kiedyś pytałem o to i nie jesteś pierwszy i pewnie nie ostatni którego Uniak tak lubi płyn

Mój postał 2 tygodnie w garażu i na ziemi była plamka - na smak to płyn chłodniczy, więc znaczy że coś cieknie. Zafundowałem mu uszczelniacz Prestone - zobaczymy czy coś da czy trzeba będzie szukać dziury i łatać.

A nim kupiłem ten uszczelniający wynalazek, to przejechałem się dosłownie w kilka miejsc w mieście i jak wjeżdżałem do garażu to już mi zaczynało się gotować w chłodnicy

pewnie macie uszczelkę głowicy do wymiany

na te termostaty i dolewkę płynu to chyba majątek straciłeś zamiast zrobić raz a porządnie i miałbyś spokój

> na te termostaty i dolewkę płynu to chyba majątek straciłeś zamiast

> zrobić raz a porządnie i miałbyś spokój

Uno 94', ponad 250kkm, blach prawie nie ma a Ty gadasz żeby to robić??Po co jak i tak na szrot idzie