Witam

Problem mam następujący.

Jak docisnę gaz do podłogi to auto dostaje zadyszki.

Rozkręca się ale bardzo opornie, czuć jak by lekko "hamował silnikiem".

Podstawowe materiały eksploatacyjne filtry świece wymieniane.

Jak powoli dociskam gaz to autko idzie bez problemu.

> Witam

> Problem mam następujący.

> Jak docisnę gaz do podłogi to auto dostaje zadyszki.

> Rozkręca się ale bardzo opornie, czuć jak by lekko "hamował

> silnikiem".

> Podstawowe materiały eksploatacyjne filtry świece wymieniane.

> Jak powoli dociskam gaz to autko idzie bez problemu.

jesli gaz to oprocz tych rzeczy regulacja pomoże

> jesli gaz

na PB

> na PB

Dolot powietrza szczelny?

klemę ściągałeś?

> klemę ściągałeś?

dolot raczej szczelny podejrzewam raczej dziurke w wylotowym

yes - nic nie pomogło

Może lambda nie bangla jak należy, ja mam dziurawy tłumik i popękaną dwururkę, czkawkę ma ale tylko na gazie, na benzynie idzie jak szczała

Dodatkowe objawy:

1. Na zimnym nie wkręca się więcej niż 3Krpm / na LPG jest ok.

2. Obroty spadają do krytycznego 500 i się podnoszą / na LPG jest ok.

Sprawdzałem iskry - pali na wszystkie gary

A filtr paliwa nie zakitowany?

Paliwo nie jest stare?

Pompa paliwa daje ciśnienie?

Za samochodem nie śmierdzi benzyną?

Wytarty wałek na 4 krzywkach, pozacierane popychacze....

I co olej zmieniany max co 10Kkm....

Optymistyczny wariant remontu całej góry po cenach hurtowych.

> Wytarty wałek na 4 krzywkach, pozacierane popychacze....

> I co olej zmieniany max co 10Kkm....

> Optymistyczny wariant remontu całej góry po cenach hurtowych.

a jaki ten olej lales

i spuszczany byl z miski czy odsysanko tylko z wierzchu ?

ja mam wciaz oryginalny walek i nuie ma sladow zuzycia - poza blyszczacymi krzywkami

> poza blyszczacymi krzywkami

Od tego się zaczyna, ja już jeżdżę tak pół roku (~10tys km) i widzę że zaczyna mi je zjadać powoli.

> Od tego się zaczyna, ja już jeżdżę tak pół roku (~10tys km) i widzę

> że zaczyna mi je zjadać powoli.

coz ja mam tak od jakis 60tys - i nic sie nie zmienia

po prostu brzegi krzywek sa czarne - od nagaru i sadzy z oleju - a tam gdzie sie stykaja z popychaczami blyszcza jak psu jajca

co jakis czas sprawdzam magistrale olejowa - zdejmuje pokrywe i patrze czy sika z kazdej dziurki

> a jaki ten olej lales

Shell Helix 10W 40 półsyntetyk

To działa w ten sposób że jak juz troche z wałka zedrze to leci

już na maxa.

Też sprawdzałem magistrale pół roku temu ale musiały być te wytarte na dole że nie widziałem. Poza tym wałek był od nowości

(miał regenerowaną jedna krzywkę) a na blacie juz 230K km.

Teraz wlałem Castrol Magnatec

I chyba częściej niż 10Kkm trzeba bedzie wymieniać.