Witam

mam pytanie i zarazem klopot otoz dzisiaj po pracy zauwazylem takie cosik ze jak wlaczam wycieruchy to lewa wycieraczka od strony kierowcy chodzi mega wolno i zachacza o ta druga od strony pasazera ktora chodzi normalnie.

Wyglada tak jakby ta od strony kierowcy sie zlamala bo jest mega luzna tzn. da sie ja latwo przesowac w gore i w dol.... a ta druga juz niezbyt ...

Dodam ze w jak wylacze wycieraczki to ta od strony pasazera sie uklada normalnie a ta od strony kierowcy schodzi calkowicie na dol do podszybia

Moze padl mechanizm czy cosik ?? nie wiem juz sam

a na wieloklinie Ci sie nie slizga ramie? sprawdzy czy nakretka sie nie poluzowala...

Co do nakretki to zobacze jutro jak wstane bo dzisiaj po pracy po 22 bylo juz ciemno .... a co do wieloklinu to nie wiem szto takoje ....

trzeba by to rozebrać i zobaczyć co się dzieje

Jak rozebrac jak mowie ze po 22 jest juz cmok ...

jutro rano jak wstane bede badal sprawe ....

ale wyglada to wg mnie conajmniej dziwnie jak jedna wycierucha smiga normalnie a druga jakby lewitowala hehe

imho mechanizm padł.

Jeżeli sam mechanizm w cc i sc jest taki sam to mam takie coś do pogonienia, tylko ze silniczek musiał byś mieć swój

jakby cosik to pogadamy w robocie bo jutro z rana posprawdzam co i jak

> Wyglada tak jakby ta od strony kierowcy sie zlamala bo jest mega

> luzna tzn. da sie ja latwo przesowac w gore i w dol.... a ta

> druga juz niezbyt ...

Mechanizm raczej nie mógł paść bo to jest razem złączone z tą drugą wycieraczką czyli by razem na raz padły... ja miałem wycieraczke od uno i spsuł mi się frez na niej, i po prostu mi się zatrzymywała na środku zobacz najpierw tą nakrętkę, albo zdejmij lewe ramie i zobacz czy w ramieniu jest frez.

Tyle z mojej strony

to jest wieloklin:

ten walek, ktory zostaje po odkreceniu nakretki i zdjeciu ramienia.

jesli rownolegle naciecia sie wyrobily, to ramie wycieraczki trzyma sie tak mocno, jak mocno dokrecisz nakretke.

> Witam

> mam pytanie i zarazem klopot otoz dzisiaj po pracy zauwazylem takie

> cosik ze jak wlaczam wycieruchy to lewa wycieraczka od strony

> kierowcy chodzi mega wolno i zachacza o ta druga od strony

> pasazera ktora chodzi normalnie.

> Wyglada tak jakby ta od strony kierowcy sie zlamala bo jest mega

> luzna tzn. da sie ja latwo przesowac w gore i w dol.... a ta

> druga juz niezbyt ...

> Dodam ze w jak wylacze wycieraczki to ta od strony pasazera sie

> uklada normalnie a ta od strony kierowcy schodzi calkowicie na

> dol do podszybia

> Moze padl mechanizm czy cosik ?? nie wiem juz sam

dokręć, sprawdź frez

> jakby cosik to pogadamy w robocie bo jutro z rana posprawdzam co i

> jak

Juz sprawdzone i porobione ....

Mozna zamknac .....

dzieki za podpowiedzi

obluzowała sie sruba i spadła ci z wieloklinu dokręc srube i po sprawie

> obluzowała sie sruba i spadła ci z wieloklinu dokręc srube i po

> sprawie

Quote:

---

Juz sprawdzone i porobione ....

Mozna zamknac .....

dzieki za podpowiedzi

---

Panowie za to ja mam pytanie

wycieraczki przod ostatnio jak jechalem sobie staneły, znaczy skończyły swoj bieg i niechcialy dalej, w żadnej pozycji, mialem załączone na ostatnim biegu, stanałem na poboczu poczekałem chwile (5 min) i sie włączyły, co to moze byc?