Witam!

W moim aucie spadają obroty, czasami gaśnie, silnik chodzi nierówno.Świece i przewody oraz cewka nowe.Moduł zapłonowy podmieniony na inny i też nie pomaga. Świece są czarne po 500 km.Wydaje mi się, że zbyt bogata mieszanka ma na to wpływ, zwłaszcza że spalanie wzrosło.

Mam nadzieję, że odpowiedzi będą dotyczyć lambdy jako winowajcy za chorobę silnika, bo już nawet rozrząd był sprawdzony i ust.zapłonu. Ręce opadają.

> Witam!

> W moim aucie spadają obroty, czasami gaśnie, silnik chodzi

> nierówno.Świece i przewody oraz cewka nowe.Moduł zapłonowy

> podmieniony na inny i też nie pomaga. Świece są czarne po 500

> km.Wydaje mi się, że zbyt bogata mieszanka ma na to wpływ,

> zwłaszcza że spalanie wzrosło.

> Mam nadzieję, że odpowiedzi będą dotyczyć lambdy jako winowajcy za

> chorobę silnika, bo już nawet rozrząd był sprawdzony i

> ust.zapłonu. Ręce opadają.

weź multimetr w rękę i sprawdź wskazania sondy, robota na 3 minuty

ja mi kiedys jak bylem w krakowie w UNO padła sonda to wygladalo to tak ze samochod sie dusił, szarpało nim, przy dojezdzaniu do swiatel gasł, przy probie przyspieszania strasznie sie mulił, zeby go utrzymać na chodzie to musialem na swiatłach trzymac na wysokich obrotach bo jak spadały do normalnego poziomu to i od razu dławienie się i kaput,

takze to u mnie tak wyglądało (w Uno)

Ja bym proponował na początek wyczyścić silniczek krokowy wolnych obrotów.

pozdrawiam

> Witam!

> W moim aucie spadają obroty, czasami gaśnie, silnik chodzi

> nierówno.Świece i przewody oraz cewka nowe.Moduł zapłonowy

> podmieniony na inny i też nie pomaga. Świece są czarne po 500

> km.Wydaje mi się, że zbyt bogata mieszanka ma na to wpływ,

> zwłaszcza że spalanie wzrosło.

> Mam nadzieję, że odpowiedzi będą dotyczyć lambdy jako winowajcy za

> chorobę silnika, bo już nawet rozrząd był sprawdzony i

> ust.zapłonu. Ręce opadają.

Podmieniłem na nową sondę i dalej to samo.Silnik krokowy już czysty i też bez poprawy. Ewidentnie silnik nie chodzi na 3.cylindrze, bo po wyciągnięciu przewodu WN pracuje bez żadnej zmiany,czyli w ogóle nie działa. W zeszłym roku pękł mi jeden z zaworów, ale w 2 cylindrze tylko objawiło się to tym, że było wielkie "łup" i silnik stracił 15 z 60 KM. Teraz to stało się "po cichu" (o ile to może być zawór).Pojadę na sprawdzenie ciśnienia sprężania i pewnie czeka mnie wymiana zaworów i pewnie pierścieni.

> Ewidentnie silnik nie chodzi na 3.cylindrze, bo

> po wyciągnięciu przewodu WN pracuje bez żadnej zmiany

Sprawdź jeszcze czy jest iskra na świecy od tego cylindra.

Czy objawy występują na obu paliwach?

Wypnij kabel WN od tego cylindra i zmierz jego oporność.

Jak kabel ok to sprawdź świecę i iskrę.

Następnie kompresję na tym cylindrze - może wypalił się zawór od zbyt ubogiej mieszanki LPG

Już wiem gdzie boli...

W moim C14NZ są następujące wartości ciśnienia sprężania:

1. 9,5

2. 9,2

3. 5,0

4. 9,0

Muszę zajrzeć do środka, by zająć się zaworami albo pierścieniami.

nie robiłeś próby olejowej?

Myślę że byś widział czy dodanie oleju poprawiło sytuacje sprężania, jeśli nie to zawór puszcza.

pozdrawiam

> nie robiłeś próby olejowej?

> Myślę że byś widział czy dodanie oleju poprawiło sytuacje sprężania,

> jeśli nie to zawór puszcza.

> pozdrawiam

No właśnie zastanawiam się co to zmieni, że potwierdzę niesprawność zaworów czy to pierścieni.Tak czy inaczej wezmę się za wymianę wszystkich pierścieni i zaworów i mam nadzieję, że przejadę asterką kolejne 200 kkm;-)

> nie robiłeś próby olejowej?

Że tak spytam ... a cóż to takiego ?? Czy ma to jakiś związek z sprężaniem i zużyciem oleju ... Nie śmiejcie się jeśli palnąłem głupotę

Wpisz sobie w szukajkę +prób +olejow

Było o tym rozprawiane nie jeden raz.

> Że tak spytam ... a cóż to takiego ?? Czy ma to jakiś związek z

> sprężaniem i zużyciem oleju ... Nie śmiejcie się jeśli palnąłem

> głupotę

Tak , Najpierw robi się pomiar kompresji- wszystko się ładnie notuje , który cylinder jaka miał wartość , następnie wpuszcza się niewielką ilość oleju która rozpływa się po pierścieniach tłoka i jeśli nastąpi poprawa to pośrednio oznacza że ciśnienie ucieka pierścieniami.

Mniej więcej tak to wygląda.