na trasie po przejechaniu ok 80km zagotował mi się płyn dymy poszly spod maski;/ otworzyłem i prawie go nie było;/ kupiłem butelkę i wlałem wszystko w porządku dojechałem do domu;/

Co może by tego przyczyna?

> na trasie po przejechaniu ok 80km zagotował mi się płyn dymy

> poszly spod maski;/ otworzyłem i prawie go nie było;/ kupiłem

> butelkę i wlałem wszystko w porządku dojechałem do domu;/

> Co może by tego przyczyna?

A elektrowentylator się pewnie nie załączył jeśli tak to napewno jest coś nie tak z wentylatorem przy chłodnicy. Jeżeli wentylator nie kręci to wtedy nie ma chłodzenia płynu w chłodnicy. Sprawdź wentylator, odpowietrz układ chłodzenia, sprawdż też termostat bo może być walnięty

> na trasie po przejechaniu ok 80km zagotował mi się płyn dymy

> poszly spod maski;/ otworzyłem i prawie go nie było;/ kupiłem

> butelkę i wlałem wszystko w porządku dojechałem do domu;/

> Co może by tego przyczyna?

termostat sie nie otworzyl mialem to samo tylko ze ja przejechalem 10 km i gwizdalo jak z czajnika tyko ze wtedy bylo -30

> termostat sie nie otworzyl mialem to samo tylko ze ja przejechalem 10

> km i gwizdalo jak z czajnika tyko ze wtedy bylo -30

wentylator sie nie wlaczy jak bedziesz ciagle jechal w miare spokojnie

najprawdopodobniej termostat <papapa>

zdarzyło sie to po jakiś 10km w korku zaczelo go tak gotowac;/ a jechalem co chciwle 5 metrow i stop i tak ok 10 km

> zdarzyło sie to po jakiś 10km w korku zaczelo go tak gotowac;/ a

> jechalem co chciwle 5 metrow i stop i tak ok 10 km

to napewno termostat, ale sprawdź wentylator po zimie mógł się zatrzeć

> to napewno termostat, ale sprawdź wentylator po zimie mógł się

> zatrzeć

najpierw wentylator jesli nie to to napewno termostat 30zl kosztuje

> to napewno termostat, ale sprawdź wentylator po zimie mógł się

> zatrzeć

przy czujniku ktiory wchodzi w chłodnice wystarczy mostek zrobić i powinien sie załączyć

> najpierw wentylator jesli nie to to napewno termostat 30zl kosztuje

a uszczelka pod głowica może mieć z tym coś wspólnego?

> a uszczelka pod głowica może mieć z tym coś wspólnego?

uszczelka nie ma nic wspólnego

> a uszczelka pod głowica może mieć z tym coś wspólnego?

zobacz co masz na bagnecie jesli masz takie maslo to uszczelka ale z tym to nie ma nic wspolnego no chyba ze juz ja wydmuchales

> uszczelka nie ma nic wspólnego

Ale pompa wody już bardziej

Ciekawe tez gdzie się podział ten płyn co z dymem poszedł

> a uszczelka pod głowica może mieć z tym coś wspólnego?

A ubywa oleju?

Odpal silnik jak bedzie zimny, i sprawdz jak temperatura dojdzie do ok. 70stopni, czy waz za termostatem (jest pod cewkami w 1.1) robi sie cieply. Jesli nie, a temperatura dalej rosnie, to termostat sie nie otwiera. W razie co koszt nowego to 30pln, wymiana zajmuje 15min pod blokiem, tylko trzeba plyn spuscic, no i najlepiej zalac nowy jak tamten sie wygotowal.

Edit: nie pamietam, gdzie jest termostat w 900cie.

termostat jest dokładnie pod maską na środku u mnie troszeczkę po lewej stronie od silniczka krokowego

> zobacz co masz na bagnecie jesli masz takie maslo to uszczelka ale z

> tym to nie ma nic wspolnego no chyba ze juz ja wydmuchales

Ja miałam podobny przypadek mi po przejechaniu 12 KM zagotował się płyn i przez korek się wylewał.Co się w późniejszym czasie okazało poszła uszczelka głowicy.Dodam jeszcze,że nie miałam żadnego masła na bagnecie ani na korku.

Zamieszczam fotkę,zdziwił nas ten widok co mogło się tam dostać?