-
Liczba zawartości
2 641 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
O crawen
- Urodziny 08.10.1987
Contact Methods
-
Gadu-Gadu
1834767
Profile Information
-
Imię
Michał
-
Płeć
Male
-
Lokalizacja
Zabrze
-
Zainteresowania
Motoryzacja
-
Samochód
Golf mk7 GTI Performance dsg 300+
Ostatnie wizyty
Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.
crawen's Achievements
starszy kierowca (13/20)
4
Reputacja
-
Chłodnica z Felicji 1.6 , czujnik temp Poldolot albo inne cudo , do tego dobry wentyl 10' albo np z Klimy z Superba ! idzie to jak złoto
-
Wczoraj oglądaliśmy właśnie, jest nabity czynnik UV i pod maską nic nie widać... Pozostaje nagrzewnica Eh :/
-
To będzie jakas nieszczelnośc w Nagrzewnicy ... eh po nabiciu klimy znow wszystko działa jak nalezy ..
-
Właśnie robiłem już adaptacje i 00 Muszę dziś podłączyć pod kompa i zobaczyć co wyskoczy, bo bez klimy działa normalnie, obie strefy mieszka temperatura jak powinny
-
Cześć, sprawa wygląda tak Nawiewy chodza ładnie , góra dół , miesza powietrzem - Ciepło / zimno .. Lecz po włączeniu Klimatyzacji , wieje "chłodem" tylko w strefie kierowcy u pasażera temp zewnętrza czyli jakby wiało bez klimy .. Czego szukac ? Zbyt mało czynnika ?
-
> tego nie wiem dlatego pytam bo t-jeta na det3 widzialem nawet u nas na forum ale smt mozna dorwac w > dobrych pieniadzach i tu padlo pytanie czy sie nada czy nie a co to sa dobre pieniadze dla ciebie ? Nowego Ecu III z wbudowanym mapem kupisz <600zł ...
-
> det ? > Teraz każdy chyba na emu robi > smt det jedna i ta sama świnia > craven swego czasu chyba miał tjeta wystrojonego na ompiw 1.2+det a kto to jest craVen ? I co to jest ompiw ? Tak mam 8v + Det III Na FI A Smt6 ...to nie to samo co Det
-
dokladnie .. A to sie da w ogole T'jeta wciś do Seicento ? Seryjna wiazka nie do konca bedzie dzialać ...
-
T'jet bez T bedzie sporo slabszy od 1.4 16v ... ale ja sie nie znam Jesli chodzi o mnie to ja bym dozbieral i kupil juz 3/4 czesci i szkubal polekku Niema tutaj połśrodków ....
-
> Nie chodzi mi o bezpiecznik regulatora ciśnienia, ale o możliwość złego kontaktu w skrzynce > bezpieczników. Rożne błędy mogą się zgłaszać. tak bym nie szukał , komputer konkretnie jeden błąd wysadził , i to by mi sie mogło zgadzac , konsekwencją jjego "zawieszenia" jest przygasnięcie samochodu
-
Hmm a regulator ma swój bezpiecznik ?
-
Komputer pokazał "Regulator cisnienia paliwa" , wymienilem filtr paliwa (był fest brudny juz ) , podłączyłem kompa , skasowałem błędy i spokoj .. zajechałem dzis do pacy bez przygód. Robiac testy dało sie podać sygnał na regulator i było go "słychac" .. i nie wiem juz jak to ugryźć ... Moze filtr paliwa go zapchał ?
-
Dzis podłącze pod komputer , bo dzis znow mialem awarie ...
-
> Czujnik Położenia Wału. W JTD typowa usterka, w Multijetach nie słyszałem > Jest tu gdzieś kilka zdjęć od Somusia, jak się do tego dobrać. GMP Nowe , wymienione podczas kapitalki tu bym szukał gdzie indziej ...
-
> padło po zobaczeniu możliwości wagona 1,4 > A tak serio to u mlodej tak było z CPW > Losowo gasł i odpalał. CPW ? A po polsku