Takie zapytanie mam ... wygląda to tak :

Auto jechało normalnie , bez zadnych dziwnych objaw ... Nagle chcąc dodać gazu wyskoczył Engine Fault , i samochód nie reagował na gaz po czym zgasł ... Stanąłem , i normalnie jakby nigdy nic odpalilem ... Jakieś Sugestie ? Regulator cisnienia paliwa ?

> Takie zapytanie mam ... wygląda to tak :

> Auto jechało normalnie , bez zadnych dziwnych objaw ... Nagle chcąc dodać gazu wyskoczył Engine

> Fault , i samochód nie reagował na gaz po czym zgasł ... Stanąłem , i normalnie jakby nigdy

> nic odpalilem ... Jakieś Sugestie ? Regulator cisnienia paliwa ?

padło po zobaczeniu możliwości wagona 1,4

A tak serio to u mlodej tak było z CPW

Losowo gasł i odpalał.

> padło po zobaczeniu możliwości wagona 1,4

> A tak serio to u mlodej tak było z CPW

> Losowo gasł i odpalał.

CPW ? A po polsku

> CPW ? A po polsku

Czujnik Położenia Wału. W JTD typowa usterka, w Multijetach nie słyszałem

Jest tu gdzieś kilka zdjęć od Somusia, jak się do tego dobrać.

> Czujnik Położenia Wału. W JTD typowa usterka, w Multijetach nie słyszałem

> Jest tu gdzieś kilka zdjęć od Somusia, jak się do tego dobrać.

GMP Nowe , wymienione podczas kapitalki tu bym szukał gdzie indziej ...

> GMP Nowe , wymienione podczas kapitalki tu bym szukał gdzie indziej ...

Sprawdź, podmień przekaźniki, być może któryś upalił styki. Na pokrywie nad aku masz oznaczenia i położenie w skrzynce bezpiecznikowej. Sprawdź zwłaszcza te, które są z ikonką silnika. Ja wymieniałem je już kilka razy i dziś miałem podobną sytuację - zgasł w czasie jazdy i wymiana przekaźników nie pomogła.

Prawdopodobnie mam gdzieś luźny jakiś kabel pod bezpiecznikami, bo porozpinałem wtyczki, pozapinałem i odpalił bez problemu, ale po przykręceniu osłony znowu nie chciał zapalić. No i ponownie "przeorałem" wszystkie kostki i zapalił, ale który to kabel i czym może sterować...

Dzis podłącze pod komputer , bo dzis znow mialem awarie ...

Komputer pokazał "Regulator cisnienia paliwa" , wymienilem filtr paliwa (był fest brudny juz ) , podłączyłem kompa , skasowałem błędy i spokoj .. zajechałem dzis do pacy bez przygód. Robiac testy dało sie podać sygnał na regulator i było go "słychac" .. i nie wiem juz jak to ugryźć ... Moze filtr paliwa go zapchał ?

> Komputer pokazał "Regulator cisnienia paliwa" , wymienilem filtr paliwa (był fest brudny juz ) ,

> podłączyłem kompa , skasowałem błędy i spokoj .. zajechałem dzis do pacy bez przygód. Robiac

> testy dało sie podać sygnał na regulator i było go "słychac" .. i nie wiem juz jak to ugryźć

> ... Moze filtr paliwa go zapchał ?

Miałem kiedyś przygodę po czyszczeniu skrzynki bezpieczników . Wymieniłem brudne bezpieczniki na nowe kupione w CPN i okazało się ,ze maja cienkie blaszki .(Chińskie) Jeden czasami słabo kontaktował i silnik gasł .Przy uruchamianiu nie było słychać pompy paliwa.Wymiana na inny załatwiła sprawę.

Hmm a regulator ma swój bezpiecznik ?

> Hmm a regulator ma swój bezpiecznik ?

Nie chodzi mi o bezpiecznik regulatora ciśnienia, ale o możliwość złego kontaktu w skrzynce bezpieczników. Rożne błędy mogą się zgłaszać.

> Nie chodzi mi o bezpiecznik regulatora ciśnienia, ale o możliwość złego kontaktu w skrzynce

> bezpieczników. Rożne błędy mogą się zgłaszać.

tak bym nie szukał , komputer konkretnie jeden błąd wysadził , i to by mi sie mogło zgadzac , konsekwencją jjego "zawieszenia" jest przygasnięcie samochodu