W gąszczu wydechowych tematów zakładam kolejny...

Mój wydech to kolektor z punto, potem rura do końcowego (o zbyt dużej średnicy 48mm po zewn, grzechy poprzednika) i końcowy zwijany przelot.

Poziom hałasu już zaczyna mnie męczyć i chcę z tym coś zrobić.

Czy wstawienie tłumika środkowego przelotowego wyciszy mi wydech? Jeśli tak to co myślicie o takim patencie:

http://moto.allegro.pl/item919953194_awg_tlumik_sportowy_rurowy_uniwersalny_cz_wa.html

albo po prostu pozostaje dorwać katalog np. asmetu i dobrać coś średnicą i gabarytem pasującego.

podłączam sie do pytania yuby

tylko że ja mam przelot na fi 50mm zew. i końcowy przelotowy

powód - j/w - za głosno

Mam coś takiego.

Nie licz na to, że Ci to ograniczy zdecydowanie liczbe decybeli.

jeśli chcesz naprawdę wyciszyć swoje padło to proponuje zacząć od tłumika końcowego. Jeśli to nie pomoże, wówczas proponuję rozejrzeć się za tłumikiem środkowym lub założeniem katalizatora, a w najgorszym wypadku zmianą średnicy wydechu. Ta ostatnia opcja może się wiązać z spadkiem mocy samochodu

Tlumik musi miec puszke odpowiedniej wielkosci i jakies wyciszenie w srodku zeby spelnial swoje zadanie.A ten ze zdjecia raczej nadaje sie na podporke do sliwki.

ja mam fi 45 bez kata bez niczego i na koncu komorowy z astry i cichuuuutko

> W gąszczu wydechowych tematów zakładam kolejny...

> Mój wydech to kolektor z punto, potem rura do końcowego (o zbyt dużej

> średnicy 48mm po zewn, grzechy poprzednika) i końcowy zwijany

> przelot.

> Poziom hałasu już zaczyna mnie męczyć i chcę z tym coś zrobić.

> Czy wstawienie tłumika środkowego przelotowego wyciszy mi wydech?

> Jeśli tak to co myślicie o takim patencie:

> http://moto.allegro.pl/item919953194_awg_tlumik_sportowy_rurowy_uniwersalny_cz_wa.html

> albo po prostu pozostaje dorwać katalog np. asmetu i dobrać coś

> średnicą i gabarytem pasującego.

cichy i przelotowy to dwa słowa wzajemnie wykluczające się

> Poziom hałasu już zaczyna mnie męczyć i chcę z tym coś zrobić.

> Czy wstawienie tłumika środkowego przelotowego wyciszy mi wydech?

Też kiedyś miałem z tym problem Już od dłuższego czasu śmigam na michaelu TS i środkowy też michael, oba przelotowe i na średnicy zew43 i jest ciszej niż w serii. Z czasem te decybele okrutnie człowieka wkurzają

W teorii to komorowy pochłania niskie częstotliwości, przelotowy wysokie.

No i dochodzi jeszcze zjawisko "względności cichości"

Podsumowując mamy rozwiązanie Kocosa - tylko ostatni, ale komorowy.

I misia99 - dwa przelotowe, ale inni twierdza, że to nie spełnia roli dobrego wyciszenia.

W tym wypadku... katalog tłumików i po prostu dopasować coś komorowego na koniec, przespawać uchwyty, dospawać końcóweczkę i złożyć na opasce.

A ja żeby nie zakładać wątku zapytam pacjent do 1,1 mpi jaki dać zeby było głośniej? Środkowy przelotowy czy końcowy albo samą rurke?

> A ja żeby nie zakładać wątku zapytam pacjent do 1,1 mpi jaki dać zeby

> było głośniej? Środkowy przelotowy czy końcowy albo samą rurke?

tanio z 125p ostatni, drożej ultrecha lub wurpexa (micheala)

125p nie podoba mi się dźwięk. Myśle albo nad ulter rally końcowy albo wyciąć i wstawić samą rurkę np Fi45. Czy jeszcze jakiś inny sposób?

ja mam bez środkowego i na końcu ulter. Fajnie sobie mruczy

> ja mam bez środkowego i na końcu ulter. Fajnie sobie mruczy

Masz film? Coś właśnie tanim kosztem a żeby głośne było coś koło 100-110dB

Już Ci przecież to tłumaczyłem. Wywal wszystkie tłumiki i wstaw na koniec jakiś inny przelotowy jak Ci się nie podoba dźwięk z 125p. IMO i tak dużo głośniej pewnie nie będzie, bo kat dużo zagłusza i średnica wydechu seryjna.

pozdro

> ja mam bez środkowego i na końcu ulter. Fajnie sobie mruczy

Też tak miałem. Mruczał sobie fajnie, ale na wysokich obrotach to bardziej było stożek i silnik słychać jak tłumik

pozdr

> 125p nie podoba mi się dźwięk. Myśle albo nad ulter rally końcowy

> albo wyciąć i wstawić samą rurkę np Fi45. Czy jeszcze jakiś inny

> sposób?

dźwięk z 125 jest super

jak chcesz mieć mega głośno to zmontuj to na jakichś 2 pustych tłumikach i jakimś fi 45 lub 50

> Też tak miałem. Mruczał sobie fajnie, ale na wysokich obrotach to

> bardziej było stożek i silnik słychać jak tłumik

to chyba jak był nowy i z końcówką fi 80mm

bo ja mam taki zastaw (tylko końcowy ulter fi 100mm) i powoli przechodzi mi przyjemność z jazdy bo jest zajebiście głośnio, zwłaszcza w środku

ostatni pomiar na diagnostyce - 102 dB - wydech ma dwa lata

teraz szukam sposobu na wyciszenie układu wydechowego, tylko na fi 50mm i siue zastanawiam jak to poskładac żeby było ciszej i mi nie zatkało silnika

> dźwięk z 125 jest super

> jak chcesz mieć mega głośno to zmontuj to na jakichś 2 pustych

> tłumikach i jakimś fi 45 lub 50

Ksytek wiesz moze jaka u mnie jest srednica? Bo jeszcze nie bylem pod spodem, a zastanawiam sie jak go troche wyciszyc Jesli tam nie ma koncowego, to moze tylko z 125p tlumik dolozyc i bedzie lala?