kyniuSCS

Elo Kupiłem, założyłem, zrobiłem z 2 tys.km Ogólnie duzo lepiej niż na serii Ale myślałem ze będzie niżej ... Auto siadlo rowno ale tylko 20mm Robilem pomiary przed i po springach wiec mam wszystkie dane. Największe zaskoczenie bylo po przymiarce ori springów do Sparco - ponad 12cm różnicy !!! Ogólne za te pieniądze to ujdą ... Tyl moglby siąść jeszcze pare mm ... Jak nie usiądzie- wrzucę worek cementu do bagażnika Pozdro all

Tak właśnie zrobiłem... Zamówiłem SPARCO -30/30 Obym nie żałował tych 250pln różnicy... Ogólnie nie bylo by tematu bo gdyby auto było "lepsze" i "na dłużej" to bez mrugnięcia okiem brał bym Eibachy. Mialem w SC i bylo mega ... Twardo, ale jak po szynach... Jeszcze przy gumach 185/50/14 to jak na seja to bylo cudnie Stilo mam na dojazdy do pracy i mialem grosza nie dokładać... ...ale nie moge takim poduszkowcem jeździć !!! Muszę cos zmodzić ... A zawsze na pierwszy rzut idzie zawias ... Potem felga ... Wiem, wiem ... Za niedługo bede sie zastanawial nad SWAPem ... ... chociaż nie, mozna kupić gotowca 2,4 bez siedzenia po nocach w garażu i lutowania wiązki Zobaczymy ... Jak założę sie pochwalę... ... jak będzie czym

Witam wszystkich Przepraszam ze tak z buta, ale potrzebuje informacji n/t sprężyn SPARCO wystawionych na Alle... Cena atrakcyjna bo podobno wyprzedaż. Prawie połowę tańsze od Eibach ProKit. Wystarczy mi -30mm, ale z tego co tu czytam to różnie jest ze springami do tego auta. Bede wdzieczny za informacje bo dzisiaj muszę dokonać wyboru. Pozdro all

Ma ktoś numer albo link ??? PS: nie znam sie, ale nie spalone paliwo idzie w wydech - wyłapuje to lambda i co wtedy ??? A ujemne skutki zalewania na wolnych ???

A co Panowie z tymi wtryskami doradzicie, bo się parę osób chwalilo że pomogły ?!? Które polecacie (do 1,2 16v) ???

mamona na drugim miejscu ... ma zapier%lać i nie tyrkolić ... szkoda że kolega XsiR tylko 1.4 ogarnia ...

Testował ktoś jego mody ??? i który to bo jast na fb 4 takich

Znowu ja muszę się babrać w ziemi i odkopywać trupa ... Po dłuuugiej przerwie wracam na forum ... SC po 3 latach w garażu powoli też wraca do życia ... Po reanimacji też pewnie będzie tyrkolić, więc temat dla mnie jak najbardziej aktualny ... Rozumiem, że większe wtryski nie rozwiązały problemu całkowicie ... Pytanie do osób które zmieniały na większe - zostały czy wróciliście do słabszych ?!? Ktoś napisał że większe wtryski to proszenie się o kłopoty ?!? why ??? pozdro all

odkopuje trupa wymyślił ktoś lekarstwo ???

> dzięki jakie piasty i gdzie kupiłeś ?? bo jest tego od groma na allegro, a ori w sumie wizualnie niczym nie różnią się od reszty ... napisz co i za ile wyhaczyłeś ( względnie gdzie) thx

i co ?? - nikt nic nie wie ???

Witam kolegów Wie ktoś gdzie kupić takowy filterek (chyba węglowy) najlepiej z metalową obudową do Toyoty RAV4 2.4 USA ??? bo na allegro trafiają się bardzooo rzadko a jak sie już trafia to ceny porażka podobno chodliwy towar bo "się zapychają" ?!? tak słyszałem a nie chcialbym kupić używki tuz "przed zapchaniem" thx za info PS: w sumie to mi jego brak nie przeszkadza, tylko "świecą błędy", nie działa tempomat i jeszcze pare innych rzeczy ...

kulki jeszcze mam wiec jak ktoś chce to PW pozdro

> ja mam u siebie siłownik z tylnej klapy CC i jest bardzo ok > a co najważniejsze maska nie otwiera się do połowy jak w tych siłownikach z allegro , a idzie max w > góre a mocowania masz w oryginalnych miejscach po wykręceniu śrub z nadkola czy robiłeś nowe ?? musze tez coś pomyśleć bo połamałem plastik który "trzyma" podpórkę (pręt) przy otwartej masce i ciagle to wypada

warte to swojej ceny ?!? czy oprócz lansu pod maską nic nie dają ??

przy -27 *C maiłem taką sytuację którejś zimy, że auto po odpaleniu - na luzie - pchalo się do przodu aż dostawiło do zaspy zoonk na poczatku był ładny, ale potem mnie kolega uświadomił

> Szczerze? Nie wiem, złożone na nową uszczelkę ale też tą metalową. Rozrząd od nowa spięty i teraz > pracuje cichutko . Jedynie nowa pompa wody szumi. niby MM punkt za szczerość PS: opisz dokładnie co to za uszczelka - ta nowa ( firma, nr, cena itp) może komuś się przyda pozdro

> Dobra silnik złożony nic nie stuka ale za to świeci lampa alladyna ale to już pryszcz bo to musi > być coś z elektryką ciśnienie jest to sie pochwal co było przyczyną stukania - dla potomnych

> ale do rzeczy > - sprawdz ręką czy na odpalonym silniku coś ci dmucha z "odmy" "... z cześci odmy o większej średnicy (którą zamierzałem wpiąć przed przepustnicą do dolotu - co widzę odradzacie ) - przy dodaniu gazu wyczuwalny delikatny podmuch ..." >tyle ze Kyniu nie ma jak odpalić auta i przejechac się nim te 20km w przyszłym tygodniu czeka mnie Kraków (150km) , Rzeszów(80km) i N.Sącz (70km) - więc bedzie więcej niż 20 km zobaczymy co wtedy

> (...) ciśnienie masz nawet na wolnych obr... chwile postoisz i zobaczysz czy > dalej begnet będzie wyskakiwał > czy coś sugeruje ? - myślę ze dalej masz gdzieś przytkaną (zamarzniętą) odmę no to chyba mam grubszy problem, bo odma przedmuchana kompresorem (sprężynka wymieniona na nową). Jak stoi chwile na wolnych to bagnetu nie wypycha ... z cześci odmy o większej średnicy (którą zamierzałem wpiąć przed przepustnicą do dolotu - co widzę odradzacie ) - przy dodaniu gazu wyczuwalny delikatny podmuch ... część o mniejszej średnicy wpięta jest w ssący ... co jest k(*&%a grane najbardziej jednak martwi mnie ten majonez a mam w związku z tym niemiłe wspomnienia ...

>Ja bym ja wyciagnol calkiem i do domu na kaloryfer, potem wsadzil i sprobowal przeca to 10 cm wężyk, który przedmuchałem 10 razy ... > Propos majonezu pod korkiem, to jak długie trasy teraz jeździsz? Tzn od zimnego rozruchu jaką > odległość za 1 razem przebywasz? 2 km , wiem ze to niezdrowo, ale żonka do pracy jeździ ... aczkolwiek zawsze zapalany jest z 5min wcześniej, jednak wskazówka temp. mało kiedy w ogóle ruszy po dojechaniu na miejsce (czujnik w dużym obiegu)

> wychodzisz z zalozenia ze 1.1 ,,nie jedzie''??? Nawet te poturbowane??? jak chcesz spamowac to napisz mu PW albo sobie pogadajcie na towarzyskim >a zrób jeszcze taki test - wyjmij korek oleju i zobacz wtedy czy dalej będzie wypychać bagnet to musiałbym przejechać kawałek bez korka - schlapie całą komorę :/ a co Panie dokładnie sugerujesz ?? a możne ten oring na bagnecie wyłechtany jest i nie trzyma ?? bagnet z czerwonym uchwytem do wyciągania (jakoś bardzo luźno wchodzi w tą rurkę) oznaczenie A822 najbardziej z tego wszystkiego to mnie martwi ten majonez na bagnecie

koniec spamu ! nie wiem czy to odma , bo kupiłem ori nową sprężynkę (2zł) i sytuacja z bagnetem się powtarza jakieś inne sugestie ??

>catch oil tank stosuje to ktoś z Was - czy to kolejny gó%no warty bajer pod machą ?

no faktycznie - nie pomyślałem gdzie puszczona - praktycznie to nigdzie - założony oryginalny wąż z PI wpięty do ssącego - tą węższą stroną, ta szersza końcówka - teoretycznie wypuszczona (miałem wpinać w miejsce gdzie dolot łączy sie z przepustnicą ale narazie nie miałem czasu ... Niektórzy zakładają taki mały filterek - ma to sens ?!? Jakieś profi rozwiązanie macie gdzie wyjście z odmy wypuścić ??